“合肥投入 13 辆氢能公交车,六安投入20 辆崭新的氢能公交。此次合肥、六安两地新增加的 33 辆氢能公交车的动力系统皆源自安徽明天氢能公司。该公司的技术人员介绍说,新型氢能公交车的续航能够超过 300 公里,具备能耗低、动力强劲、零碳环保的特性,并且产品运行平稳,在运营期间并未出现安全隐患问题。其搭载的燃料电池系统,还被安徽省工信厅评为 2024 年度第一批安徽省首台套重大技术装备,评定等级为国内先进水平。
”近日,安徽合肥、六安两地增加了33辆氢能公交运营。
合肥投入 13 辆氢能公交车,六安投入20 辆崭新的氢能公交。此次合肥、六安两地新增加的 33 辆氢能公交车的动力系统皆源自安徽明天氢能公司。该公司的技术人员介绍说,新型氢能公交车的续航能够超过 300 公里,具备能耗低、动力强劲、零碳环保的特性,并且产品运行平稳,在运营期间并未出现安全隐患问题。其搭载的燃料电池系统,还被安徽省工信厅评为 2024 年度第一批安徽省首台套重大技术装备,评定等级为国内先进水平。
目前,安徽全省搭载明天氢能公司燃料电池系统的城市公交已达 103 辆,其中合肥有 23 辆,六安有 50 辆,芜湖有 30 辆。
“合肥投入 13 辆氢能公交车,六安投入20 辆崭新的氢能公交。此次合肥、六安两地新增加的 33 辆氢能公交车的动力系统皆源自安徽明天氢能公司。该公司的技术人员介绍说,新型氢能公交车的续航能够超过 300 公里,具备能耗低、动力强劲、零碳环保的特性,并且产品运行平稳,在运营期间并未出现安全隐患问题。其搭载的燃料电池系统,还被安徽省工信厅评为 2024 年度第一批安徽省首台套重大技术装备,评定等级为国内先进水平。
”近日,安徽合肥、六安两地增加了33辆氢能公交运营。
合肥投入 13 辆氢能公交车,六安投入20 辆崭新的氢能公交。此次合肥、六安两地新增加的 33 辆氢能公交车的动力系统皆源自安徽明天氢能公司。该公司的技术人员介绍说,新型氢能公交车的续航能够超过 300 公里,具备能耗低、动力强劲、零碳环保的特性,并且产品运行平稳,在运营期间并未出现安全隐患问题。其搭载的燃料电池系统,还被安徽省工信厅评为 2024 年度第一批安徽省首台套重大技术装备,评定等级为国内先进水平。
目前,安徽全省搭载明天氢能公司燃料电池系统的城市公交已达 103 辆,其中合肥有 23 辆,六安有 50 辆,芜湖有 30 辆。