川观新闻记者 侯冲 吴忧 宁蕖 陈宇

道孚县“1+N”光伏项目，计划静态总投资75亿元，规划总装机容量150万千瓦，包括3个光伏电站，分别由华能四川能源开发有限公司、三峡集团四川能源投资有限公司、华润电力四川公司建设。

到2024年底，道孚县“1+N”光伏项目力争具备并网条件。项目建成投产后，预计年发电量24亿余千瓦时，实现地方税源增收5亿余元，将极大拉动县域经济增长，提升县域综合实力。

建设中的道孚县“1+N”光伏项目

“你们是怎么上来的哦？”10月中旬，当记者驱车赶到海拔4200多米的甘孜州道孚县色卡乡亚日村，三峡集团亚日光伏电站工程混凝土浇筑班组长吴庆根一脸惊讶。当天气温骤降，雨雪交加令山路泥泞崎岖，不少运送光伏组件和建筑材料的大货车停在山下。

此时的亚日村雪花横飞、寒风刺骨，但施工并未中断。“越是这个时候，我们来的次数越多。”与记者一同到达的项目管理团队相关负责人张荣健说，由于自然环境恶劣等因素，每年11月中旬开始，当地便要进入为期数月的土建施工停工期，“有效工期”即将“见底”，要实现具备并网条件的节点目标需要加速冲刺。

挑战

气温骤降，高原施工难度陡然上升

“现在多少度了？”吴庆根向身边的人询问，对方拿出手机展示在他的面前，屏幕上显示此时的室外温度为0摄氏度。吴庆根赶忙摆摆手：“抓紧！”

施工人员顶着风雪施工

他们顶着风雪，抱起一捆稻草、一卷泡沫，走进了工地。这处工地是正在建设的电站升压站辅助用房，头一天刚刚完成0米以上的首梁浇筑，现在最要紧的就是混凝土的养护。“温度最关键。”吴庆根告诉记者，在混凝土凝固过程中，温度过高和过低，都有可能造成凝固质量不好，“今天气温特别低，赶紧做些保暖措施。”

吴庆根和同事先把保温泡沫包裹在混凝土上，又把稻草展开，仔细覆盖每一片泡沫。只是盖完一根横梁，他的头盔上已经积起了一层白雪。

“最近气温骤降，高原施工难度陡然上升。”张荣健说，就拿升压站建设来说，9月刚完成综合楼封顶，目前正在抓紧推进辅助用房、35kV配电室等建设，“这些工作都要力争10月底前完成，不管是混凝土浇筑，还是设备运输，在这样的风雪天气下都会面临更大的困难。”

建设中的光伏电站升压站

几公里外，是同时开建的华能道孚亚日光伏项目。占地万余亩的光伏阵列被分为159个子阵，目前已全部完成桩基础施工，支架安装也接近完成，组件安装还余下约20%。

气温骤降，也让最后的组件安装面临挑战。“与平原地区不同，由于地形条件限制，在这里安装组件，主要还是依靠人力。”项目副经理范小波表示，天气恶劣条件下，工人的安装效率大打折扣，平时一天能装四组的一个班组，如今一天只能完成两组。

冲刺

瞄准目标，有序排期增加投入保进度

华能道孚亚日光伏项目的现场指挥部里，悬挂着四季度的排期表。“说是四季度，实际上剩下的‘有效工期’不到一个月，每一天都很宝贵。”范小波感叹，尽管面临诸多困难挑战，项目部还是瞄准年底前具备并网条件的目标，全力冲刺。

排期表内，进度目标精确到每一天。每一天安装多少组件，新一批光伏组件何时送达，也都有明确的要求。

“物资调配方面，宁早不能晚。”范小波表示，为了应对遭遇雨雪天气封路运输受阻，施工现场早早就备足了组件，即使有几天都没有新的组件送达，工人依旧可以用备件正常施工。

施工人员顶着风雪施工

在人员调配方面，各参建单位也加大了投入。在施工高峰期，项目建设现场有2000多人同时施工；在如今剩余工程量较少的冲刺阶段，施工人数仍有近千人。记者在现场看到，风雪之下，仍然有运输工人的车辆穿梭在光伏阵列之中。“即使一个班组的效率下降了一半，但增加的班组数量能够顶上去，确保安装进程不会慢下来。”范小波说。

张荣健也告诉记者，为确保升压站等收尾工程顺利完工，三峡集团亚日光伏电站工程目前仍有人员近1000人、机械100余台套在现场开展施工作业，各参建单位全力以赴，协调优化人力资源配置，加强物资调配，确保建设工作按计划开展。

结束采访，来到山下的设备堆场，记者见到了已经装上货车的两台主变压器。张荣健表示，这是升压站的“心脏”，待天气好转，两台主变压器就要运送到现场，“在10月底送达、完成就位，离目标更近一步。”

傍晚天气有所好转，见到记者一行顺利往返，几辆运送施工人员的车辆再次启程，朝山上驶去。

受访者供图

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】

川观新闻记者 侯冲 吴忧 宁蕖 陈宇

道孚县“1+N”光伏项目，计划静态总投资75亿元，规划总装机容量150万千瓦，包括3个光伏电站，分别由华能四川能源开发有限公司、三峡集团四川能源投资有限公司、华润电力四川公司建设。

到2024年底，道孚县“1+N”光伏项目力争具备并网条件。项目建成投产后，预计年发电量24亿余千瓦时，实现地方税源增收5亿余元，将极大拉动县域经济增长，提升县域综合实力。

建设中的道孚县“1+N”光伏项目

“你们是怎么上来的哦？”10月中旬，当记者驱车赶到海拔4200多米的甘孜州道孚县色卡乡亚日村，三峡集团亚日光伏电站工程混凝土浇筑班组长吴庆根一脸惊讶。当天气温骤降，雨雪交加令山路泥泞崎岖，不少运送光伏组件和建筑材料的大货车停在山下。

此时的亚日村雪花横飞、寒风刺骨，但施工并未中断。“越是这个时候，我们来的次数越多。”与记者一同到达的项目管理团队相关负责人张荣健说，由于自然环境恶劣等因素，每年11月中旬开始，当地便要进入为期数月的土建施工停工期，“有效工期”即将“见底”，要实现具备并网条件的节点目标需要加速冲刺。

挑战

气温骤降，高原施工难度陡然上升

“现在多少度了？”吴庆根向身边的人询问，对方拿出手机展示在他的面前，屏幕上显示此时的室外温度为0摄氏度。吴庆根赶忙摆摆手：“抓紧！”

施工人员顶着风雪施工

他们顶着风雪，抱起一捆稻草、一卷泡沫，走进了工地。这处工地是正在建设的电站升压站辅助用房，头一天刚刚完成0米以上的首梁浇筑，现在最要紧的就是混凝土的养护。“温度最关键。”吴庆根告诉记者，在混凝土凝固过程中，温度过高和过低，都有可能造成凝固质量不好，“今天气温特别低，赶紧做些保暖措施。”

吴庆根和同事先把保温泡沫包裹在混凝土上，又把稻草展开，仔细覆盖每一片泡沫。只是盖完一根横梁，他的头盔上已经积起了一层白雪。

“最近气温骤降，高原施工难度陡然上升。”张荣健说，就拿升压站建设来说，9月刚完成综合楼封顶，目前正在抓紧推进辅助用房、35kV配电室等建设，“这些工作都要力争10月底前完成，不管是混凝土浇筑，还是设备运输，在这样的风雪天气下都会面临更大的困难。”

建设中的光伏电站升压站

几公里外，是同时开建的华能道孚亚日光伏项目。占地万余亩的光伏阵列被分为159个子阵，目前已全部完成桩基础施工，支架安装也接近完成，组件安装还余下约20%。

气温骤降，也让最后的组件安装面临挑战。“与平原地区不同，由于地形条件限制，在这里安装组件，主要还是依靠人力。”项目副经理范小波表示，天气恶劣条件下，工人的安装效率大打折扣，平时一天能装四组的一个班组，如今一天只能完成两组。

冲刺

瞄准目标，有序排期增加投入保进度

华能道孚亚日光伏项目的现场指挥部里，悬挂着四季度的排期表。“说是四季度，实际上剩下的‘有效工期’不到一个月，每一天都很宝贵。”范小波感叹，尽管面临诸多困难挑战，项目部还是瞄准年底前具备并网条件的目标，全力冲刺。

排期表内，进度目标精确到每一天。每一天安装多少组件，新一批光伏组件何时送达，也都有明确的要求。

“物资调配方面，宁早不能晚。”范小波表示，为了应对遭遇雨雪天气封路运输受阻，施工现场早早就备足了组件，即使有几天都没有新的组件送达，工人依旧可以用备件正常施工。

施工人员顶着风雪施工

在人员调配方面，各参建单位也加大了投入。在施工高峰期，项目建设现场有2000多人同时施工；在如今剩余工程量较少的冲刺阶段，施工人数仍有近千人。记者在现场看到，风雪之下，仍然有运输工人的车辆穿梭在光伏阵列之中。“即使一个班组的效率下降了一半，但增加的班组数量能够顶上去，确保安装进程不会慢下来。”范小波说。

张荣健也告诉记者，为确保升压站等收尾工程顺利完工，三峡集团亚日光伏电站工程目前仍有人员近1000人、机械100余台套在现场开展施工作业，各参建单位全力以赴，协调优化人力资源配置，加强物资调配，确保建设工作按计划开展。

结束采访，来到山下的设备堆场，记者见到了已经装上货车的两台主变压器。张荣健表示，这是升压站的“心脏”，待天气好转，两台主变压器就要运送到现场，“在10月底送达、完成就位，离目标更近一步。”

傍晚天气有所好转，见到记者一行顺利往返，几辆运送施工人员的车辆再次启程，朝山上驶去。

受访者供图

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