小米SU7 Ultra,全面领先保时捷?

伯虎财经

4周前

小米SU7Ultra不只是雷军单纯追求驾驶乐趣的一次技术试验,正如他发布会上说的:SU7Ultra就是为那些超越平凡生活、向往巅峰性能、向往快意人生的人,所打造的终极DreamCar。

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小米SU7买了吗?没买的先别着急,咱可以看看SU7Ultra 合不合适!

不得不说,帅是真帅

多少钱呢?人雷总说了,有亿点点小贵:81.49万!

就在昨天早上,小米才宣布了SU7 Ultra的原型车,在纽北跑出了6分46秒874的成绩,成为了纽北历史上的最快速四门车。

而SU7 Ultra的最大特点呢,也就是:快!百公里加速仅1.98秒。

什么概念?咱来对比下,售价199万的保时捷Taycan Turbo GT零百加速时间为2.3秒;特斯拉Model S Plaid零百加速时间为2.1秒。

为什么SU7 Ultra这么快?因为它搭载的是双V8s+V6s三电机全轮驱动,采用了宁德时代的麒麟赛道版电池包,联手打造了高达1548PS的最大马力;同时极速能达350公里,和高铁的速度差不多。

用雷总的话来说就是:汽车科技巅峰表现,千万级超跑才具备的实力。

虽然这话……有点……,但秋香觉得,对于一个年级造车新生来说,SU7 Ultra的出现,就已经很炸裂了。即使预售价是81.49万元,但在发布会当晚依旧创造了10分钟3680辆的小订量。

但话说回来,雷军为什么要砸重金造四门跑车呢?

其实从发布会上他反复提及的“纽北调校”就知道了!所谓的“纽北调校”,是指汽车厂家以德国纽博格林北环赛道为标准,对车辆进行的调试和优化。

而过去,纽北赛道资深玩家多为保时捷、奥迪、奔驰等豪华品牌。向纽北发出挑战,这就很符合小米汽车坚持研发、技术创新和后发制人的气质了。

所以说啊,小米SU7 Ultra不只是雷军单纯追求驾驶乐趣的一次技术试验,正如他发布会上说的:SU7 Ultra就是为那些超越平凡生活、向往巅峰性能、向往快意人生的人,所打造的终极Dream Car!

但是要81.49万呀雷总,说白了就是少数骨灰级米粉的Dream Car!

但咱没有81.49万也没关系,599元的SU7 Ultra车模还不能全款拿下嘛!果然,第一台超跑,还得是雷军来安排!

小米SU7Ultra不只是雷军单纯追求驾驶乐趣的一次技术试验,正如他发布会上说的:SU7Ultra就是为那些超越平凡生活、向往巅峰性能、向往快意人生的人,所打造的终极DreamCar。

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多少钱呢?人雷总说了,有亿点点小贵:81.49万!

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而SU7 Ultra的最大特点呢,也就是:快!百公里加速仅1.98秒。

什么概念?咱来对比下,售价199万的保时捷Taycan Turbo GT零百加速时间为2.3秒;特斯拉Model S Plaid零百加速时间为2.1秒。

为什么SU7 Ultra这么快?因为它搭载的是双V8s+V6s三电机全轮驱动,采用了宁德时代的麒麟赛道版电池包,联手打造了高达1548PS的最大马力;同时极速能达350公里,和高铁的速度差不多。

用雷总的话来说就是:汽车科技巅峰表现,千万级超跑才具备的实力。

虽然这话……有点……,但秋香觉得,对于一个年级造车新生来说,SU7 Ultra的出现,就已经很炸裂了。即使预售价是81.49万元,但在发布会当晚依旧创造了10分钟3680辆的小订量。

但话说回来,雷军为什么要砸重金造四门跑车呢?

其实从发布会上他反复提及的“纽北调校”就知道了!所谓的“纽北调校”,是指汽车厂家以德国纽博格林北环赛道为标准,对车辆进行的调试和优化。

而过去,纽北赛道资深玩家多为保时捷、奥迪、奔驰等豪华品牌。向纽北发出挑战,这就很符合小米汽车坚持研发、技术创新和后发制人的气质了。

所以说啊,小米SU7 Ultra不只是雷军单纯追求驾驶乐趣的一次技术试验,正如他发布会上说的:SU7 Ultra就是为那些超越平凡生活、向往巅峰性能、向往快意人生的人,所打造的终极Dream Car!

但是要81.49万呀雷总,说白了就是少数骨灰级米粉的Dream Car!

但咱没有81.49万也没关系,599元的SU7 Ultra车模还不能全款拿下嘛!果然,第一台超跑,还得是雷军来安排!

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