11月6日，以“科技改变世界”为主题的“小鹏AI科技日”在广州华南理工大学举办。小鹏董事长CEO何小鹏正式发布了旗下首款自研芯片——“小鹏图灵AI芯片”，并表示该芯片已于8月23日流片成功。

据介绍，小鹏图灵AI芯片是专为人工智能应用设计的，搭载了40核处理器，两个神经网络处理单元（NPU），并采用了针对神经网络优化的特定领域架构，支持在本地运行高达300亿参数大模型，同时显著提升了数据处理效率和智能化水平。

小鹏图灵AI芯片还集成了2个独立的图像信号处理器（ISP），使得在黑夜、下雨天、逆光等各种极端环境下，能够确保车辆感知系统保持清晰准确的识别能力。

图灵芯片在安全性能方面也表现出色，通过构建独立的安全岛机制，实现了对车辆安全的实时监测，有效增强了行车安全性。

值得一提的是，小鹏图灵芯片展现出高度的通用性和灵活性，不仅适用于AI汽车，还能广泛应用于AI机器人及未来可能的飞行汽车领域。

何小鹏表示，与市场上的通用芯片相比，图灵芯片以“一颗顶三颗（Orin X）”的优势，能够同时驱动自动驾驶系统、智能座舱大模型等多种应用，展现了强大的集成效能。1 颗即可实现 L3+ 高阶智驾体验，2 颗可实现 L4 自动驾驶体验。

据透露，小鹏已在10月份成功在图灵芯片上实现了智能驾驶功能的运行验证。

此外，通过深度定制，小鹏图灵芯片的算力得到了100%的极致利用，为未来AI汽车的智能化发展奠定了坚实基础。小鹏汽车计划，在未来的车型中将至少搭载3颗图灵芯片，以进一步强化车辆的智能处理能力和安全性能。

编辑：芯智讯-林子

11月6日，以“科技改变世界”为主题的“小鹏AI科技日”在广州华南理工大学举办。小鹏董事长CEO何小鹏正式发布了旗下首款自研芯片——“小鹏图灵AI芯片”，并表示该芯片已于8月23日流片成功。

据介绍，小鹏图灵AI芯片是专为人工智能应用设计的，搭载了40核处理器，两个神经网络处理单元（NPU），并采用了针对神经网络优化的特定领域架构，支持在本地运行高达300亿参数大模型，同时显著提升了数据处理效率和智能化水平。

小鹏图灵AI芯片还集成了2个独立的图像信号处理器（ISP），使得在黑夜、下雨天、逆光等各种极端环境下，能够确保车辆感知系统保持清晰准确的识别能力。

图灵芯片在安全性能方面也表现出色，通过构建独立的安全岛机制，实现了对车辆安全的实时监测，有效增强了行车安全性。

值得一提的是，小鹏图灵芯片展现出高度的通用性和灵活性，不仅适用于AI汽车，还能广泛应用于AI机器人及未来可能的飞行汽车领域。

何小鹏表示，与市场上的通用芯片相比，图灵芯片以“一颗顶三颗（Orin X）”的优势，能够同时驱动自动驾驶系统、智能座舱大模型等多种应用，展现了强大的集成效能。1 颗即可实现 L3+ 高阶智驾体验，2 颗可实现 L4 自动驾驶体验。

据透露，小鹏已在10月份成功在图灵芯片上实现了智能驾驶功能的运行验证。

此外，通过深度定制，小鹏图灵芯片的算力得到了100%的极致利用，为未来AI汽车的智能化发展奠定了坚实基础。小鹏汽车计划，在未来的车型中将至少搭载3颗图灵芯片，以进一步强化车辆的智能处理能力和安全性能。

编辑：芯智讯-林子