盖世汽车讯据路透社报道，汽车制造商Stellantis向美国联邦法院起诉美国汽车工人联合会（UAW），称该工会以Stellantis推迟投资计划的缘由而威胁罢工，违反了双方之间的合同。

图片来源：Stellantis

10月3日，Stellantis正式起诉UAW，要求加州中区的美国地方法院判决UAW第230分会就罢工授权进行投票的决定违反了去年秋天双方达成的合同条款，希望UAW和当地工会分会为罢工造成的任何潜在损失负责。

当天早些时候，在Stellantis洛杉矶零部件配送中心，绝大多数UAW成员投票决定，如果公司和工会不能解决就公司投资计划的分歧，他们将要求罢工授权。UAW主席Shawn Fain表示，Stellantis违反了合同，撤回了投资承诺。

不过，Stellantis认为，投资始终取决于市场状况，自协议签署以来，电动汽车的市场需求已经放缓。Stellantis在诉讼中表示，“UAW无视这一情况，提出虚假申诉，并要求进行罢工授权投票，以迫使Stellantis继续进行计划中的投资，这是恶意的行为。”

10月4日，Fain在一封致UAW成员的电子邮件中表示，Stellantis的管理层“发动了一场全面的错误信息运动，试图吓唬我们并混淆视听”。Fain称Stellantis的诉讼和该公司的其他举动是“绝望之举”，且工会的律师“对我们罢工的权利完全有信心”。在Fain看来，Stellantis的首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）希望大幅削减该公司表现不佳的美国业务。

2023年，作为与工会合同的一部分，Stellantis同意在其伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）装配工厂投资15亿美元，在2027年生产新的中型卡车。但是在今年8月，该公司承认，考虑到经济状况，其推迟了一些投资，但表示将“坚定地信守承诺”。

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10月3日，Stellantis正式起诉UAW，要求加州中区的美国地方法院判决UAW第230分会就罢工授权进行投票的决定违反了去年秋天双方达成的合同条款，希望UAW和当地工会分会为罢工造成的任何潜在损失负责。

当天早些时候，在Stellantis洛杉矶零部件配送中心，绝大多数UAW成员投票决定，如果公司和工会不能解决就公司投资计划的分歧，他们将要求罢工授权。UAW主席Shawn Fain表示，Stellantis违反了合同，撤回了投资承诺。

不过，Stellantis认为，投资始终取决于市场状况，自协议签署以来，电动汽车的市场需求已经放缓。Stellantis在诉讼中表示，“UAW无视这一情况，提出虚假申诉，并要求进行罢工授权投票，以迫使Stellantis继续进行计划中的投资，这是恶意的行为。”

10月4日，Fain在一封致UAW成员的电子邮件中表示，Stellantis的管理层“发动了一场全面的错误信息运动，试图吓唬我们并混淆视听”。Fain称Stellantis的诉讼和该公司的其他举动是“绝望之举”，且工会的律师“对我们罢工的权利完全有信心”。在Fain看来，Stellantis的首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）希望大幅削减该公司表现不佳的美国业务。

2023年，作为与工会合同的一部分，Stellantis同意在其伊利诺伊州贝尔维迪尔（Belvidere）装配工厂投资15亿美元，在2027年生产新的中型卡车。但是在今年8月，该公司承认，考虑到经济状况，其推迟了一些投资，但表示将“坚定地信守承诺”。

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