10月战报:理想再超5万,阿维塔智己破万,小鹏创新高,零跑狂揽3.8万

12缸汽车

8小时前

究其原因是新车阿维塔07的带动,有消息称每日锁单量超千台。...但由于阿维塔07发售就有增程,上市后的表现证明他们的担心可以放一放了。

银十已过,深秋开始。不少车企公布了10月份的战报,我们一起来看看2024年最后一个旺季,大家的表现如何。

出乎意料

以往卖得好的品牌依然在旺季“乱杀”,我们这次将关注点放在以往销量一般的部分品牌,它们依靠溢出的需求得到了提振,以下是一些超越大家预期的“黑马”。

阿维塔10月销量首次破万,达10056辆,同比环比翻倍。

究其原因是新车阿维塔07的带动,有消息称每日锁单量超千台。终端人士表示,国庆期间门店普遍都能超额完成本月07的销售任务。9月份12缸曾到店沟通过,销售表示他们害怕的还是极氪7X,也是到店客户的主要对标对象。但由于阿维塔07发售就有增程,上市后的表现证明他们的担心可以放一放了。

作为第一个发战报的品牌,阿维塔迫不及待地对外宣布“油箱战略”的显著效果。目前问界主销增程车型,小鹏也宣布将要研发增程车,剩余几个只有纯电的新势力品牌,谁还能熬得住?

销量同样破万的是智己,智己10月销售10001台,同比上涨149%,环比增长121%。智己的破万,很大程度归功于全新LS6。

去年12月,老款LS6“碰瓷”小鹏G6成功,销量几乎破万,曾经是品牌的销量顶梁柱,但在竞争激烈的2024年月销一度跌至2000辆左右。新款上了灵蜥底盘,尺寸够大又有800V,在发布会上CEO刘涛开着它漂移的事件也为智己争取了难得的一点流量。

近期智己也给我们画了个智驾大饼:端到端、L4级、全球可开,一切将交给时间。

北汽极狐10月销量为11122辆,1-10月售出57863辆,同比增长218.6%。极狐从今年6、7月就已经开始了稳步增长,阿尔法T5和S5都卖得不错。

比上述品牌更加“默默无闻”的是极越,极越10月销量达3107辆,官方海报将其称为“新的起点”。极越初现锋芒,得益于百度的智能驾驶,从去年,极越就在走纯视觉路线,当时还是孤勇者,现在成为预言家。

开战年底

除了以上完成自我超越的品牌,截至发稿时间,不少主流品牌都已公布10月成绩。

理想连续第二个月销量突破5万,达51443辆,达到50万的年销量目标问题不大;小鹏10月交付达23917辆,MONA M03连续破万,产能存在压力;极氪单月交付25049辆,同比增长92%,7X功不可没;零跑10月交付38177辆,锁单超4万辆,同比增长109.7%,增程大法好;小米10月销量破2万辆。

广州车展将近,值得期待的还有问界M8、尊界、腾势N9的露面,腾势Z9、小鹏的P7+的上市,年底还有蔚来萤火虫的发布。2024年的收官之战,将在11、12月这两个月打响。

究其原因是新车阿维塔07的带动,有消息称每日锁单量超千台。...但由于阿维塔07发售就有增程,上市后的表现证明他们的担心可以放一放了。

银十已过,深秋开始。不少车企公布了10月份的战报,我们一起来看看2024年最后一个旺季,大家的表现如何。

出乎意料

以往卖得好的品牌依然在旺季“乱杀”,我们这次将关注点放在以往销量一般的部分品牌,它们依靠溢出的需求得到了提振,以下是一些超越大家预期的“黑马”。

阿维塔10月销量首次破万,达10056辆,同比环比翻倍。

究其原因是新车阿维塔07的带动,有消息称每日锁单量超千台。终端人士表示,国庆期间门店普遍都能超额完成本月07的销售任务。9月份12缸曾到店沟通过,销售表示他们害怕的还是极氪7X,也是到店客户的主要对标对象。但由于阿维塔07发售就有增程,上市后的表现证明他们的担心可以放一放了。

作为第一个发战报的品牌,阿维塔迫不及待地对外宣布“油箱战略”的显著效果。目前问界主销增程车型,小鹏也宣布将要研发增程车,剩余几个只有纯电的新势力品牌,谁还能熬得住?

销量同样破万的是智己,智己10月销售10001台,同比上涨149%,环比增长121%。智己的破万,很大程度归功于全新LS6。

去年12月,老款LS6“碰瓷”小鹏G6成功,销量几乎破万,曾经是品牌的销量顶梁柱,但在竞争激烈的2024年月销一度跌至2000辆左右。新款上了灵蜥底盘,尺寸够大又有800V,在发布会上CEO刘涛开着它漂移的事件也为智己争取了难得的一点流量。

近期智己也给我们画了个智驾大饼:端到端、L4级、全球可开,一切将交给时间。

北汽极狐10月销量为11122辆,1-10月售出57863辆,同比增长218.6%。极狐从今年6、7月就已经开始了稳步增长,阿尔法T5和S5都卖得不错。

比上述品牌更加“默默无闻”的是极越,极越10月销量达3107辆,官方海报将其称为“新的起点”。极越初现锋芒,得益于百度的智能驾驶,从去年,极越就在走纯视觉路线,当时还是孤勇者,现在成为预言家。

开战年底

除了以上完成自我超越的品牌,截至发稿时间,不少主流品牌都已公布10月成绩。

理想连续第二个月销量突破5万,达51443辆,达到50万的年销量目标问题不大;小鹏10月交付达23917辆,MONA M03连续破万,产能存在压力;极氪单月交付25049辆,同比增长92%,7X功不可没;零跑10月交付38177辆,锁单超4万辆,同比增长109.7%,增程大法好;小米10月销量破2万辆。

广州车展将近,值得期待的还有问界M8、尊界、腾势N9的露面,腾势Z9、小鹏的P7+的上市,年底还有蔚来萤火虫的发布。2024年的收官之战,将在11、12月这两个月打响。

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