专攻陶瓷密封高压直流继电器,「尼普顿电器」获数千万Pre-A轮融资 | 早起看早期

36氪

23小时前

2014年成立“尼普顿电器”,专注研发、生产全系列陶瓷密封高压直流继电器,目前产品已在新能源汽车、储能、充电桩、5G、重卡、叉车、光伏等直流配电场所应用。

国内少数供应链配套完善的厂商。

吴若瑜

编辑袁斯来

来源|硬氪(ID:south_36kr)

封面来源企业供图

硬氪获悉,尼普顿电器(昆山)有限公司(以下简称“尼普顿电器”),近日完成数千万元Pre-A轮融资,由顺融资本、雨逸资本投资。本轮融资用于优化产品结构和自动化能力,同时推动业务转向新能源乘用车领域。

“尼普顿电器”其母公司为瑞安市智光电器,主要销售大功率直流继电器,现已占据绞盘直流继电器领域全球90%的份额。2014年成立“尼普顿电器”,专注研发、生产全系列陶瓷密封高压直流继电器,目前产品已在新能源汽车、储能、充电桩、5G、重卡、叉车、光伏等直流配电场所应用。

尼普顿电器 最新产品

2010年,节能与新能源汽车被列入七大战略性新兴产业之一,既是新能源汽车发展的关键节点,也推动了高压直流接触器的产品研发与设计。

后来,在双碳政策驱动下,新能源汽车发展迅速,整体渗透率持续上升,行业对电动车配电系统的标准也更高、更严。作为新能源汽车的刚需部件,高压直流继电器负责控制电路的闭合或断开,以切换或保护高电压电路中的各种装置。若接触器的抗冲击性、耐压和耐高温性能不足,很容易出现安全问题。

因此,受新能源产业的影响,高压直流继电器的市场前景广阔,成长性高。据中金预测2025年全球市场将达96.2亿元。不过,新能源乘用车市场竞争激烈,全球市场基本由宏发股份、日本松下、韩国LS等上市公司占据主导地位。

尼普顿电器 初代产品

“尼普顿电器”总经理李一挺认为,在继电器市场相对稳定,同行均为上市公司的情况下,直接将全部资金投入新能源乘用车领域并不明智。特别是新能源汽车整体方案设计完善,单从技术端上,难以拉开差距。相反商业车、物流车的整车前期设计可能存在缺陷,部分厂商的研发实力不足以快速解决问题,尼普顿电器就能借自身正向开发的能力,解决客户异常工况痛点,拓展市场份额。

例如,车辆在开关闭合时的瞬间,可能会产生很强的电流,如果使用常规材料制造继电器,很容易出现触点粘连,影响其使用效果和寿命。所以,2020年“尼普顿电器”自主开发主动抗粘连材料KN41。经公司测试,抗粘连次数提高了1000倍。

市场整体稳定,就更考验企业供应链管理能力。“尼普顿电器”拥有三家工厂,其中瑞安市智光电器早期承接公司零件加工、制造,辅助公司进行新品开发;湖北工厂主要做陶瓷钎焊跟核心零件特殊电镀,辅助昆山工厂的成品生产。同时,“尼普顿电器”还投资入股contact,cylinder,seal cup等核心零部件厂家,打通了从材料研发、焊接、绕线到成品组装、测试的全链路。

尼普顿电器工厂

打通供应链,能够保证尼普顿的产品在整个生命周期中都保持竞争力。李一挺认为:“市场稳定的情况下,3-5年内各家产品性能不会有较大的差距,反而更考验企业的成本管控能力、规模化生产带来的工艺优势以及自动化体系保证产品的一致性和可靠性。”

“尼普顿电器”既可以生产成品,也能够为一线国际厂商提供核心部件。目前昆山工厂包括三条自动线、两条半自动线,年产500万只成品,规划2025年在苏州建设第四家工厂,扩产至2500万只。

团队方面,李一挺长期从事工控和新能源汽车行业;技术团队经验丰富,经手共计40款陶瓷产品的开发,其中团队包含3位DC-RELAY从业经历超过30年的专家。

目前“尼普顿电器”在重卡、充电桩和储能行业已得到头部企业认可,盈利情况稳定,为何选择跳出舒适圈,进入竞争激烈的新能源乘用车领域?李一挺表示,市场份额有限,若头部厂商持续扩大规模,中小厂商产品缺乏竞争力,容易被吞噬。所以新能源汽车行业竞争对手再强,也需要企业继续拓展这部分的业务。

投资人观点:

顺融资本 投资副总裁 毛梦涛

推动能源低碳转型是我国实现“双碳”目标的首要任务,顺融资本积极在“双碳”赛道上做投资布局。核心零部件又是顺融资本重点关注的产业链环节,顺融资本此次和尼普顿电器的合作正是践行“双碳”和“核心零部件”的投资理念。陶瓷继电器作为新能源行业的重要器件,具有高准入门槛和高市场天花板的特点,市场容量持续高速增长,且不断涌现出新的行业需求。尼普顿电器专注于陶瓷继电器产品的研发、生产和销售。多年持续在陶瓷继电器产品上耕耘,令旗下团队在产品研发、生产工艺、客户服务能力上不断进步,已开发出了一系列具有较高技术难度的行业特色产品,并已享有一定市场份额。相信尼普顿电器一定会在现有的基础上持续精进。顺融资本作为尼普顿电器的首轮投资方,深耕智能制造行业,会持续陪伴尼普顿成长,期待尼普顿成为陶瓷继电器行业的龙头企业。

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2014年成立“尼普顿电器”,专注研发、生产全系列陶瓷密封高压直流继电器,目前产品已在新能源汽车、储能、充电桩、5G、重卡、叉车、光伏等直流配电场所应用。

国内少数供应链配套完善的厂商。

吴若瑜

编辑袁斯来

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硬氪获悉,尼普顿电器(昆山)有限公司(以下简称“尼普顿电器”),近日完成数千万元Pre-A轮融资,由顺融资本、雨逸资本投资。本轮融资用于优化产品结构和自动化能力,同时推动业务转向新能源乘用车领域。

“尼普顿电器”其母公司为瑞安市智光电器,主要销售大功率直流继电器,现已占据绞盘直流继电器领域全球90%的份额。2014年成立“尼普顿电器”,专注研发、生产全系列陶瓷密封高压直流继电器,目前产品已在新能源汽车、储能、充电桩、5G、重卡、叉车、光伏等直流配电场所应用。

尼普顿电器 最新产品

2010年,节能与新能源汽车被列入七大战略性新兴产业之一,既是新能源汽车发展的关键节点,也推动了高压直流接触器的产品研发与设计。

后来,在双碳政策驱动下,新能源汽车发展迅速,整体渗透率持续上升,行业对电动车配电系统的标准也更高、更严。作为新能源汽车的刚需部件,高压直流继电器负责控制电路的闭合或断开,以切换或保护高电压电路中的各种装置。若接触器的抗冲击性、耐压和耐高温性能不足,很容易出现安全问题。

因此,受新能源产业的影响,高压直流继电器的市场前景广阔,成长性高。据中金预测2025年全球市场将达96.2亿元。不过,新能源乘用车市场竞争激烈,全球市场基本由宏发股份、日本松下、韩国LS等上市公司占据主导地位。

尼普顿电器 初代产品

“尼普顿电器”总经理李一挺认为,在继电器市场相对稳定,同行均为上市公司的情况下,直接将全部资金投入新能源乘用车领域并不明智。特别是新能源汽车整体方案设计完善,单从技术端上,难以拉开差距。相反商业车、物流车的整车前期设计可能存在缺陷,部分厂商的研发实力不足以快速解决问题,尼普顿电器就能借自身正向开发的能力,解决客户异常工况痛点,拓展市场份额。

例如,车辆在开关闭合时的瞬间,可能会产生很强的电流,如果使用常规材料制造继电器,很容易出现触点粘连,影响其使用效果和寿命。所以,2020年“尼普顿电器”自主开发主动抗粘连材料KN41。经公司测试,抗粘连次数提高了1000倍。

市场整体稳定,就更考验企业供应链管理能力。“尼普顿电器”拥有三家工厂,其中瑞安市智光电器早期承接公司零件加工、制造,辅助公司进行新品开发;湖北工厂主要做陶瓷钎焊跟核心零件特殊电镀,辅助昆山工厂的成品生产。同时,“尼普顿电器”还投资入股contact,cylinder,seal cup等核心零部件厂家,打通了从材料研发、焊接、绕线到成品组装、测试的全链路。

尼普顿电器工厂

打通供应链,能够保证尼普顿的产品在整个生命周期中都保持竞争力。李一挺认为:“市场稳定的情况下,3-5年内各家产品性能不会有较大的差距,反而更考验企业的成本管控能力、规模化生产带来的工艺优势以及自动化体系保证产品的一致性和可靠性。”

“尼普顿电器”既可以生产成品,也能够为一线国际厂商提供核心部件。目前昆山工厂包括三条自动线、两条半自动线,年产500万只成品,规划2025年在苏州建设第四家工厂,扩产至2500万只。

团队方面,李一挺长期从事工控和新能源汽车行业;技术团队经验丰富,经手共计40款陶瓷产品的开发,其中团队包含3位DC-RELAY从业经历超过30年的专家。

目前“尼普顿电器”在重卡、充电桩和储能行业已得到头部企业认可,盈利情况稳定,为何选择跳出舒适圈,进入竞争激烈的新能源乘用车领域?李一挺表示,市场份额有限,若头部厂商持续扩大规模,中小厂商产品缺乏竞争力,容易被吞噬。所以新能源汽车行业竞争对手再强,也需要企业继续拓展这部分的业务。

投资人观点:

顺融资本 投资副总裁 毛梦涛

推动能源低碳转型是我国实现“双碳”目标的首要任务,顺融资本积极在“双碳”赛道上做投资布局。核心零部件又是顺融资本重点关注的产业链环节,顺融资本此次和尼普顿电器的合作正是践行“双碳”和“核心零部件”的投资理念。陶瓷继电器作为新能源行业的重要器件,具有高准入门槛和高市场天花板的特点,市场容量持续高速增长,且不断涌现出新的行业需求。尼普顿电器专注于陶瓷继电器产品的研发、生产和销售。多年持续在陶瓷继电器产品上耕耘,令旗下团队在产品研发、生产工艺、客户服务能力上不断进步,已开发出了一系列具有较高技术难度的行业特色产品,并已享有一定市场份额。相信尼普顿电器一定会在现有的基础上持续精进。顺融资本作为尼普顿电器的首轮投资方,深耕智能制造行业,会持续陪伴尼普顿成长,期待尼普顿成为陶瓷继电器行业的龙头企业。

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