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广东国资，投了一家无人机

IPO蜜姐笔记

1个月前

2021年4月，御风未来品牌正式成立，开始进军eVTOL赛道；同年5月，实现载人eVTOL二分之一缩比验证机首飞；2022年9月，载人eVTOLM1设计方案正式发布；2023年3月，2吨级eVTOLM1系列首架机在金山无人机基地下线；去年10月正式首飞成功。

作者 | 王涛

编辑 | 吾人

来源 | 融中财经（ID：thecapital）

又一家低空经济企业融资了。

就在前不久，名为御风未来的低空经济企业宣布完成超2亿元人民币Pre-B轮融资。本轮融资由中山国资委下属企业中山创投领投，上海市金山区携手彬复资本参投，航发基金、沂景资本、宝顶创投等多家知名投资机构跟投，老股东容亿本轮持续加码。

据悉，御风未来上海一家从事电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发、制造、销售、运营的空中出行企业。2021年成立，到目前已经完成了六轮融资，包括中国航发基金、容忆投资、无锡创业投资、中山金控等众多国资和明星投资机构。在本轮的Pre-B轮融资当中再次收获了广东中山国资的加码。

据悉，本轮资金将主要用于御风未来推进公司下一阶段eVTOL产品的研发、测试、适航审定等进程，以及在粤港澳大湾区和环杭州湾长三角地区的研发制造中心建设、应用场景探索等事宜。

值得一提的是，粤港澳大湾区和环杭州湾的长三角地区，由于人口密度大、经济活动密集、市场需求大，拥有丰富的低空eVTOL应用场景。因此在这个低空经济元年，两大湾区成为eVTOL设备的练兵场，在此地走出了一大批优秀低空经济企业。

而本次融资的主角御风未来也表示在这轮融资完成后，将深度布局两大湾区。未来公司将以两大湾区为核心，辐射全中国乃至全世界。

低空经济独角兽

三年融六轮

目前，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力已经成为我国着重发力的关键点和内在要求。为此，全国各地展开了一场发展新质生产力的热潮，设立政府引导基金，以投促产；发布鼓励政策，支持企业创新发展；引进、培育优秀科技人才，投身于科技创业之中。一时之间，各地频出奇招，新质生产力的发展空前鼎盛。

而低空经济作为一种全新的经济形态，其本身正属于新质生产力的核心特征。今年首次被写入政府工作报告，成为培育发展新质生产力的重要领域后，行业迎来风口，业内的企业也顺势起飞。

在今年，全国各地密集发布政策鼓励低空经济企业发展，抢滩低空经济蓝海。上海也在今年相继发布了诸如《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》和《上海市信息通信业加快建设低空智联网助力我市低空经济发展的指导意见》等政策。

在近期收获新融资的御风未来正是土生土长的一家低空经济赛道上的企业，在上海张江和粤港澳大湾区等多地设有研发、制造、试飞等多个基地。主要从事电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发、制造、销售、运营。

据报道，御风未来的两位创始人谢陵和刘十一来自中国商飞C919团队，研发团队其他核心成员主要来自于中国商飞、中航工业、航天科技等公司，具有国产C919、ARJ21、CR929等多款国家重点型号项目从业经历，也独立研发过25公斤到几百公斤到2500公斤等多款无人驾驶航空器。

2021年4月，御风未来品牌正式成立，开始进军eVTOL赛道；同年5月，实现载人eVTOL二分之一缩比验证机首飞；2022年9月，载人eVTOL M1设计方案正式发布；2023年3月，2吨级eVTOL M1系列首架机在金山无人机基地下线；去年10月正式首飞成功。

截至目前，御风未来现已形成从25公斤级到100公斤级到2吨级的全系列纯电、混动无人机产品线。公司的eVTOL飞行器是自研的2吨级eVTOL M1，该飞行器于2023年10月成功首飞，并于2024年1月获得中国民航局适航审定受理，6月开始正式启动专用条件的讨论工作，适航进入新阶段。

作为低空经济赛道中的一家优质企业，御风未来自问世起就受到了资本的关注。

根据企查查，在御风未来成立初期，就收获容亿投资的天使轮投资。据悉，容亿投资是聚焦硬科技与数字科技领域的机构，其团队皆是中兴、华为背景出身。自2015年以来，容亿投资已先后投资了一大批科技龙头企业，包括蓝特光学、纳恩汽车、荣湃半导体、至晟微、明略科技、恒为科技、恒安嘉新、德拓信息、城云科技等公司。

值得一提的是，在后续御风未来的投资当中，容亿投资接连加注。截至目前共计六轮融资当中，容亿的名字出现了三次。

除了容亿投资之外，还有包括无锡创业投资和中国航发这样的国资的出手。其中，航发基金是由中国航空发动机集团有限公司发起设立的首支航空发动机产业基金，是国内通用航空领域领跑的专业投资机构。根据企查查，目前航发基金共有45起投资事件，除了这次的御风未来以外，在低空经济领域还押注了航天飞鸿、

清航装备等其他低空经济企业。

成立仅三年的时间里，御风未来已经成功融资6轮，明星投资机构和优质国家为其站台，俨然已经具备成为低空经济独角兽企业的潜力。

广东，大力发展低空经济

在这次御风未来的Pre-B轮融资中，可以发现其又收获了中山地区国资的押注，这也让御风未来背后的国家队势力再添一员。值得一提的是，企查查显示，目前的御风未来公司所在地址也正是中山市。

据悉，在今年7月，中山市人民政府办公室正式印发《中山市低空经济高质量发展行动方案（2024-2027年）》，其中明确要引投结合大力推进低空经济招商引资，重点围绕eVTOL、非载人无人机等整机研发、制造及零部件制造领域。而在该政策出台后的两个月，御风未来就宣布完成超2亿元人民币Pre-B轮融资，而领投方正是中山国资委下属企业中山创投。

中山创投成立于2015年8月，注册资本20亿元，是中山市唯一一家国有独资金融控股公司。中山金控围绕“三个平台”定位，在市委市政府的大力支持下，借助中山市属国资系统金融资源整合契机，已在银行、政策性普惠金融创新、基金管理、股权投资、融资担保等领域完成业务布局，迅速形成了扎实的发展基础。截至目前，其管理基金规模已超过100亿人民币，主投行业包括医疗,传统行业,智能硬件等。

在投资御风未来之前，航天驭星、晶存科技、丹诺医药等都是中山创投所押注过的优秀企业。

值得一提的是，中山在粤港澳大湾区中具有得天独厚的区位优势，这也为其抢滩低空经济蓝海带来了先天优势。

根据中山政府发布，中山多个镇街具有良好空域环境，拥有三角通用机场、阜沙镇通航产业基地、板芙国际无人机（大湾区）智能生产基地等资源，充分进行整合，将为无人驾驶航空器研发测试、生产制造创造良好条件。这也让中山具备无人机生产制造基础和产业链配套优势，是发展低空经济的“底座”和前提。

另外，中山政府还提到，未来将继续支持御风未来等头部企业做大做强，推动上下游配套企业集聚，促进创新链、产业链深度融合，带动产业集群成势。

另外，中山所在省份广东，也是发展新质生产力的强大地区之一。

根据资料，广东省市场监管部门聚焦发展新质生产力，积极支持检验检测机构持续加强检验检测能力建设，全省获得CMA资质认定的检验检测机构超过5000家，获得CNAS认可的检验检测机构及实验室超过2500家，均居全国第一，培育检验检测机构上市企业27家、专精特新企业265家、高新技术企业772家。

其中，低空经济相关的无人机生产企业共计2000余家。广东省拥有居全国首位的、高度集中的无人机产业链，其中大疆、亿航、道通、极飞、小鹏等无人机龙头企业均位于广东省内。

分地区来看，今年5月份，广州发布《广州市低空经济发展实施方案》，明确提出广州市要强化作为广东省低空经济核心城市的责任担当，到2027年实现低空经济整体规模达到1500亿元的发展目标。政策发布一个月后，广州产投属下产投资本与广州开发区交投集团共同发起设立总规模100亿元的低空产业创投基金。以真金白银的方式加码低空经济发展，发挥以投促引、以投促产、以投促创三大作用。

而在8月份，深圳市交通运输局、市工业和信息化局、市发展改革委联合主办的深圳市低空经济高质量发展大会在深圳召开。大会介绍了深圳市低空基础设施建设进展，并发布了《深圳市低空起降设施高质量建设方案（2024-2025）》。同时，会上还介绍，下一步的深圳将加快推动设立低空经济产业基金，全周期、全链条支持低空经济产业发展。此外，围绕低空产业补链强链，深度服务好链上企业和机构。

目前，广东已形成深圳、广州、珠海三大低空制造产业集聚区，消费级无人机占全球70%以上市场份额，工业级无人机占全球50%的市场份额。截至2024年5月30日，广东低空经济相关企业数量达10416家，位居全国首位，占比高达20.23%。

低空经济元年，国资集体入局

2024年的《政府工作报告》中，将低空经济描述为经济发展的新增长引擎，进一步为低空经济发展提供了信心。也因此，2024年被称作是低空经济发展的元年。这一年里，不管是政策的密集出台还是各类低空飞行器轮番发布以及各地区的航线开通，低空领域呈现出繁忙景象。

在相关政策的支持下，目前的低空经济赛道已然成为投资者备受青睐的黄金赛道。而在这其中，响应政策号召的各地政府引导基金成为低空经济赛道投资者中最积极的梯队。

经过梳理，截至今年，低空经济赛道所发生的过亿元融资事件已经有11起，超过去年全年。

分地区来看，广州在设立100亿的低空经济后，几乎在同一时间，北京市商业航天和低空经济产业投资基金正式落地，首期规模100亿。而目之所及，一大批地方低空经济产业基金相继落地。

2024年5月的新质生产力发展大会上，沈阳产业技术研究院投资发展有限公司、首创证券首正德胜基金等4家单位共同参与的沈阳低空经济创新发展基金正式设立，基金总规模20亿元；9月，山西省交通运输厅发布消息，山西省低空经济和通用航空业发展基金已完成工商注册和登记，山西省低空经济和通用航空业发展基金有限合伙企业正式成立，共50亿元的总体投资规模；此外，苏州已新签约16个低空经济产业基金，总规模超200亿元，为目前“全国最大”；武汉也提出市区共同形成总规模不低于100亿元的低空经济基金群。

根据融中记者不完全统计，截至目前，广东、沈阳、安徽、江西、北京、重庆、广州、贵阳、武汉、苏州等近10个省市均已发起设立低空经济产业基金。

低空经济产业基金陆续落地，在它们身后几乎都出现了地方引导基金的身影。似乎低空经济已然成为今年最受国资LP欢迎的赛道。

处在投资圈的人都明白，国资LP的出资无疑就是风向标。在国资大举押注低空经济赛道的前提下，已经有大批投资人也开始将目光放到了该赛道内。今年以来，组团看低空经济项目的投资人越来越多，过去专注于医疗、消费、半导体等其他赛道的投资人也将目光转移到了低空经济上。

受此影响，今年以来低空经济的融资事件显著增长，在2024年前6月，国内低空经济领域已发生融资事件26起，其中超70%投融资项目投向无人机企业，包括无人机整机、系统及零部件制造商各个环节。沃兰特航空、小鹏汇天、沃飞长空、峰飞航空、星逻智能、鸿鹏航空、特金智能、时的科技、卓翼智能等多家企业都是在今年受到融资的低空经济企业。

另外，今年沃兰特的A++++轮融资由北京机器人产业基金领投，京国瑞基金、首程资本、燕创集团参与投资。零重力飞机公司在今年完成的近亿元A轮融资中，合肥高新区国有创投机构合肥高投作为领投方，科大硅谷引导基金、国华投资、蕴盛资本、紫峰资本跟投。这些案例都是由政府产业投资基金、政府引导基金的主导的低空经济投资事件。

有专业投资人表示，低空经济强调的是整个低空空域开发和利用所带来的综合经济效益，目前对领域内创业企业来说是难得的机遇，在国家政策的支持下，这一领域正成为热点风口，其应用场景广泛，市场潜力大，技术创新不断等等优点，未来仍将具有光明前景。

在当今低空经济的风口之下，谁又将成为下一个获得国资押注的低空经济企业呢？

文章仅供讨论分析，不构成投资建议。

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