创新研发固体氢动力无人机，「氢源智能」完成亿元B轮融资

创新研发固体氢动力无人机，「氢源智能」完成亿元B轮融资｜早起看早期

36氪

3周前

”氢源智能创始人兼CEO周辉介绍，氢源智能在无人机的两大核心模块——导航模块和动力模块方面均有显著技术领先优势和深度布局，尤其是在MOFs固体氢动力技术方面更是掌握了颠覆性创新技术，正在不断突破无人机的续航痛点，并向氢能潜航器、氢能两轮车、氢船、大型氢储能等应用场景拓展。

氢源智能已成功完成全球首款固体氢动力无人机“理工氢源·翠亨1号”首飞。

文｜雪小顽

编辑｜苏建勋

来源｜36碳（ID：carbon_36kr)

封面来源｜企业供图

36氪获悉，近日，北京氢源智能科技有限公司（以下简称“氢源智能”）正式完成亿元B轮融资。本轮融资由上海海际朴诚资本携手湖州吴兴交通旅游投资发展集团组建的专项产业投资基金，以及氢能领域知名上市公司“国鸿氢能”之创始人关联公司强强合作、联合战略投资。

氢源智能曾于2023年完成A轮融资，由A股上市公司理工导航战略领投。公司方面表示，将依托此次B轮融资，在浙江省湖州市投资建设约2万平米的研发制造一体化基地，为长期发展打牢基础。

氢源智能成立于2021年，是无人机固体氢动力系统与无人机抗干扰融合导航系统的研发与制造企业。氢源智能由北京理工大学学科性公司理工清科联合发起设立，是学校重点科技成果转化的创新型企业。

据了解，氢源智能依托北京理工大学深厚的技术积累与专业优势，掌握全球领先的MOFs固体储氢核心技术，同时拥有国内领先的无人机抗干扰融合导航技术，致力于为能源、交通、军警、应急等领域提供高效能固体氢动力系统、无人智能装备及其解决方案。

企业供图

“当前低空经济受到国家高度重视，无人机作为低空经济中规模最大的板块，其发展前景十分可观。”氢源智能创始人兼CEO周辉介绍，氢源智能在无人机的两大核心模块——导航模块和动力模块方面均有显著技术领先优势和深度布局，尤其是在MOFs固体氢动力技术方面更是掌握了颠覆性创新技术，正在不断突破无人机的续航痛点，并向氢能潜航器、氢能两轮车、氢船、大型氢储能等应用场景拓展。

氢源智能联合创始人兼CFO李政表示，氢能和无人机都是资本市场高度关注的领域，无人机固氢动力系统属于两者的交叉领域，需要高强度的技术创新能力支撑，也需要更多耐心资本的支持。

值得一提的是，2024年5月28日，氢源智能成功完成了全球首款固体氢动力无人机“理工氢源·翠亨1号”首飞，备受多方关注。

目前，氢源智能已实现固体氢动力长航时抗干扰无人机在电网行业多省份的应用，以及在军用领域多型号的配套，并正在进一步探索在重载无人机、特种车辆、轻型船舶、水下潜器与固氢储能等方面的商业化。

投资人观点：

湖州吴兴交通旅游投资发展集团董事长潘斌松：浙江湖州是“两山”理论发源地，湖州吴兴长期重视发展绿色低碳产业，同时对以无人机为代表的低空经济也高度关注。本次湖州吴兴交通旅游投资发展集团战略投资氢源智能，并推动氢源智能落地吴兴建设“长三角研发制造一体化基地项目”，正是上述产业发展理念落到实处的体现，也持续欢迎相关领域优秀企业选择吴兴、扎根吴兴、发展吴兴。

国鸿氢能董事长陈晓敏：国鸿氢能作为最早上市的氢能产业代表性企业之一，正在以战略合作、产业投资等方式逐步打造氢能产业生态体系。氢源智能是固氢技术的代表性企业，对其进行投资符合国鸿氢能长期发展战略，接下来双方将在特型氢电堆、大型储氢装置研制及多样应用场景中展开充分合作，十分看好两家公司未来的协同前景。

湖州吴兴专项基金管理人上海海际朴诚董事长宋斐：氢源智能属于典型的新质生产力项目，企业核心技术不仅横跨“氢能”和“智能”两大领域，而且能够实现在绿色低空经济乃至广义绿色交通、绿色能源领域的有效嵌合，具有广泛的应用场景以及巨大的社会效益和可持续发展价值。海际朴诚作为一家耐心资本机构，秉持长期主义投资原则，愿意协助地方政府一起支持氢源智能这样的优质企业长期发展。

多维资本：当前资本市场依然处于低谷，股权融资依然较为艰难，投资机构出手极为谨慎，但氢源智能B轮融资的顺利完成表明，科创型新质生产力项目只要具备头部竞争优势、或者具备突出的技术创新优势和市场转化能力，还是会获得各类资本的青睐。