“全球市场的一束光”！港股开市，全球资金疯狂！全线飙起，恒科冲9%！请系好安全带！空头爆仓！“做多中国”口号响彻华尔街

中金在线

2周前

例如在美国，包括亿万富翁大卫.泰珀在内的顶级机构投资者都在疯狂购买中国股票资产，追踪一些中国股市基准指数的交易所交易基金(ETF)的看涨期权交易规模激增。

“一下午卖了10套房”！有房东连夜涨价50万，新盘加急赶工

A股假期休市，火热的资金疯狂涌入港股市场，今天港股的疯牛继续！

截至发稿，恒指涨幅上涨6%！恒生科技指数现涨9%！

富时中国A50指数期货持续走高，截止发稿，盘中涨超7%！

热门板块中，中资券商、中资地产股爆发，中国券商H股指数涨超19%，创2016年以来最大涨幅。中资地产股指数扩大涨幅至26%。

牛冠全球！中国资产逆市大涨

随着A股、港股在9月末创纪录上涨，A股和港股在彭博追踪的全球92个基准指数中占据了前三名。

假期A股休市，港股继续势头猛进！

截至发稿，热门港股方面，申万宏源香港涨超173%，中国金融租赁涨94%，信达国际控股涨777%，满屏涨超30%！

港股房地产股多数走强，截至发稿，银建国际涨超109%，融信中国涨86%，雅居乐集团涨66%。

值得关注的是，隔夜美股交易，中国资产表现抢眼，富时A50期货涨2.12%，纳斯达克中国金龙指数大涨5.48%，报7666.40点，收盘再创年内新高。

热门中概股，哔哩哔哩涨超14%，富途控股涨超12%，理想汽车涨超11%，房多多涨超9%，拼多多涨超8%，名创优品、京东、微博涨超7%，阿里巴巴涨超6%，腾讯音乐、小鹏汽车、唯品会、蔚来涨超5%。

尤其是这一切发生在美股暴跌近2%的背景下：昨晚的美股三大指都开盘下跌，道指跌0.41%，纳指跌1.53%，标普500指数跌0.93%。

有投资者大呼：“全球市场的一束光！”

见证历史！转融券余额清零

就在10月1日，中证金融公布了数据，显示9月30日转融券业务正式清零，意味着这项超过11年的业务正式走向了历史节点，至于未来是否会重启，未可知。

这项业务的短期终止，也意味着市场上的做空力量又少了一波，后续走牛的概率再增加一层。

据悉，转融券业务试点于2013年2月28日正式启动，至今已经超过11年。正式启动首日，市场转融券余额为883.5万元。到2021年9月，转融券余额超过1800亿元，达到转融券余额历史上的峰值，此后数值开始下降。

今年7月10日，证监会表示，为切实回应投资者关切，维护市场稳定运行，经充分评估当前市场情况，证监会依法批准中证金融公司暂停转融券业务的申请，自2024年7月11日起实施。存量转融券合约可以展期，但不得晚于9月30日了结。至此，从今日起，市场上暂时不存在转融券业务了。

外资疯狂涌向看涨期权！

随着A股和港股的大幅上涨，针对“中国企业基准指数”下跌的对冲保护成本下降至2015年以来最便宜的规模。这反映出看跌期权的成本将至2015年来最低水平，也就是说通过看跌期权去对冲市场下跌风险的投资者数量稀少或几乎不存在。

值得留意的是，该下跌对冲保护成本曾在2015年的超级牛市中达到过最低水平，而2020年疫情期间以及2022年港股下跌最为激烈的时段达到最高水平。目前低至与2015年类似，表明市场普遍认为下跌的可能性较小，没必要用看跌期权尽心对冲。与此同时，先前押注港股继续下跌的空头们，则可能创下十多年来的最高亏损规模。

与此同时，中国股市看涨合约数量相对于看跌合约数量达到了自6月以来的最高水平，意味着市场的看涨情绪变得非常强烈甚至可能是“狂热”。越来越多聚焦于中国股市的外国投资机构选择看涨期权进行杠杆获利，而且不对冲股市下行风险。

例如在美国，包括亿万富翁大卫.泰珀在内的顶级机构投资者都在疯狂购买中国股票资产，追踪一些中国股市基准指数的交易所交易基金(ETF)的看涨期权交易规模激增。在美股，围绕中国公司的美国存托凭证的短期合约交易出现极度看涨交易趋势。

全球资本对中国资产的认知彻底变了！

外资在抄底中国核心资产，特别是中概互联网公司ETF和沪深300ET。彭博社的统计数据显示，自9月24日央行和政府发布提振投资者信心的政策后，海外基金经理在一周内购买中国股票的ETF超20亿美元，占流入亚太资金总额的38.7亿美元。这说明，外资不仅看重中国市场，更是在用行动来表明他们对中国经济复苏的信心。

美国华尔街巨头唱多中国资产！据最新消息，贝莱德将中国股票的评级从中性上调至超配。研报称，最新的高层会议释放的政策信号表明，可能会有大规模的财政刺激措施出台。考虑到中国股票与发达市场股票相比处于大幅折价状态，这或许会成为推动投资者重新入场的催化剂，基于预计的财政刺激措施，上调了中国股票的评级，短期内仍有适度增持中国股票的空间。

另有外媒报道称，全球投资者正准备重返中国。英国资产管理公司Abrdn的新兴市场投资组合经理Gabriel Sacks表示，该集团上周“有选择地”购买了中国股票。

新能源车“大爆发”！

造车新势力火热！理想汽车涨超12%、领跑汽车涨超7%、蔚来涨超5%。伴随着国家和地方“以旧换新”政策的相继落地，叠加资本市场的火爆，今年“金九”车市成色十足。

10月1日，造车新势力陆续公布了上个月的交付情况。其中，理想汽车、零跑汽车和小鹏汽车均创造最新的交付纪录，蔚来汽车亦连续5个月实现交付量破两万辆，仅哪吒汽车还未走出颓势。

10月1日，理想汽车公布2024年9月交付数据。2024年9月，理想汽车交付新车53709辆，同比增长48.9%。2024年第三季度，理想汽车交付152831辆，同比增长45.4%。截至2024年9月30日，理想汽车2024年共交付341812辆，历史累计交付量为975176辆。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%，品牌头部效应愈发明显。三季度以来，在20万元以上新能源汽车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%，其中理想汽车的市占率超过17%，位居中国汽车品牌销量榜首。理想L系列和理想MEGA的订单稳定增长，9月交付量创历史新高，单周首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。

小鹏汽车公告，2024年9月交付量创下了21352辆的月度新纪录，同比增长39%。2024年第三季度共交付了46533辆，同比增长16%。

蔚来汽车公告，2024年9月交付汽车21181辆，同比增长35.4%。截至2024年9月的三个月，交付了汽车61855辆，同比增长11.6%。截至2024年9月30日，累计交付量达到598875辆。

此外，极氪汽车也公布，9月交付21333辆，同比增长77%，环比增长18%，交付量创历史新高；1—9月共交付142873辆，同比大增81%。

零跑汽车公布数据显示，9月交付新车33767辆，同比增长113.7%；前三季度累计172861辆，同比增长94.6%。

小米汽车发布数据显示，9月小米SU7交付量超10000辆，10月目标生产、交付量超20000辆。目前已连续4个月达成破万辆交付目标，10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万辆。预计11月提前完成全年10万辆交付目标。

鸿蒙智行9月全系交付新车39931辆，连续5个月蝉联中国汽车品牌终端成交均价TOP1。

比亚迪9月汽车销量419426辆，去年同期为287454辆；纯电动乘用车销量164956辆，去年同期为151193辆。

另据初步统计，9月份上汽集团销售新能源汽车超过12.9万辆，同比增长约38%，1—9月份累计销售新能源汽车74.8万辆，同比增长约15%。

奇瑞控股集团9月份销售汽车244534辆，同比增长28.6%。其中，出口109048辆，同比增长20.6%；新能源58941辆，同比增长183.4%。单月销量突破24万辆，单月出口突破10万辆，单月新能源突破5万辆，创造了奇瑞成立27年以来的三项“历史新高”。前三季度，奇瑞集团累计销量1752793辆，同比增速39.9%，是2023年全年销量的93%。

值得一提的是，国庆假期，多家车企集中推出限时优惠政策，以决战“金九银十”销售旺季。

其中，上汽通用汽车别克品牌宣布全新一代昂科威Plus推出金秋限时一口价，新车售价16.99万元起，同时可享受至高2.5万元置换补贴。

同属于上汽通用旗下的凯迪拉克品牌，也对旗下的全新XT5进行了优惠促销，限时一口价26.59万元—33.59万元。

东风日产也推出了限时优惠，奇骏黑金版、逍客黑金版至高可享1.4万元置换补贴。据悉，该活动截至10月31日。

此外，领克、上汽大众、蔚来、小鹏汽车等均推出了限时优惠或“十一黄金周”特别优惠。

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