盖世汽车讯据外媒报道，保时捷汽车控股公司（Porsche SE）于11月13日表示，2024年前九个月税后利润同比下降三分之一，降至25亿欧元（26.5亿美元）。该公司称，利润下滑主要受其持有的保时捷和大众汽车投资影响。

保时捷控股还持有德国公交服务公司Flix SE和瑞士汽车充电器制造商ABB E-mobility的股份，该公司对大众计划中的成本削减计划表达了支持，并预计大众将成功实现其目标。

保时捷控股持有大众汽车大多数普通股股份，并拥有保时捷25%加一股的普通股股份。

图片来源：保时捷

目前，欧洲多家汽车制造商都在面临着多重挑战，包括高昂的生产成本、消费者需求疲软，电气化转型以及来自中国车企的激烈竞争等。

宝马、奔驰和Stellantis等欧洲汽车制造商都在今年发布了利润预警，大众则提出了一项减薪方案，计划将员工工资削减10%。除此之外，大众还表示，该公司可能在德国关闭部分工厂，从而达到节省成本的目的。

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工业成本、车企发展、智能制造...

盖世汽车讯据外媒报道，保时捷汽车控股公司（Porsche SE）于11月13日表示，2024年前九个月税后利润同比下降三分之一，降至25亿欧元（26.5亿美元）。该公司称，利润下滑主要受其持有的保时捷和大众汽车投资影响。

保时捷控股还持有德国公交服务公司Flix SE和瑞士汽车充电器制造商ABB E-mobility的股份，该公司对大众计划中的成本削减计划表达了支持，并预计大众将成功实现其目标。

保时捷控股持有大众汽车大多数普通股股份，并拥有保时捷25%加一股的普通股股份。

图片来源：保时捷

目前，欧洲多家汽车制造商都在面临着多重挑战，包括高昂的生产成本、消费者需求疲软，电气化转型以及来自中国车企的激烈竞争等。

宝马、奔驰和Stellantis等欧洲汽车制造商都在今年发布了利润预警，大众则提出了一项减薪方案，计划将员工工资削减10%。除此之外，大众还表示，该公司可能在德国关闭部分工厂，从而达到节省成本的目的。

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