上半年研发投入超200亿元，比亚迪成为A股“研发之王”

支点财经

2个月前

王朝系列和海洋系列作为比亚迪的两大主力品牌，覆盖了从紧凑型轿车到SUV的多个细分市场，王朝系列包括汉、唐、秦、宋、元多款车型，海洋系列包括海豹、海狮、海鸥、海豚、护卫舰、驱逐舰以及宋Plus多款车型；方程豹品牌则专注于越野和硬派SUV市场；腾势品牌则主打高端豪华市场；而仰望品牌则代表了比亚迪在超豪华和极致性能领域的探索。

图源：比亚迪官网

比亚迪7月销量为315600辆，跃升至全球汽车销量前三，仅次于丰田和大众。

近日，比亚迪发布了2024年半年度报告。上半年，比亚迪新能源汽车市占率进一步提升至32.6%，累计新能源销量161.3万辆，蝉联国内汽车销量冠军，稳居全球新能源汽车销量第一。

中报显示，上半年，比亚迪实现总收入约3011.27亿元，同比增长15.76%，归属于上市公司股东的净利润达136.31亿元，同比增长24.4%。其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约为2283.17亿元，同比增长9.33%。上半年自主品牌营业收入快速增长，合资品牌增长乏力。比亚迪上半年营业收入首次超越上汽集团，位列国内主流车企第一。

值得一提的是，在汽车行业“内卷”的当下，车企纷纷打起价格战。在此背景下，比亚迪的毛利率却没有受到影响，而是由去年上半年的18.33%上升至约20.01%，超越特斯拉的18%。

这主要得益于比亚迪拥有垂直整合战略优势。经过多年的发展，中国汽车制造工业已经高度整合了上下游产业链，拥有世界一流的汽车制造能力。比亚迪也是全球唯一掌握电池、电机、电控及车规级半导体等新能源车全产业链核心技术的车企，拥有较强的抗风险能力及成本把控能力。

据易车榜最新数据，比亚迪7月销量为315600辆，跃升至全球汽车销量前三，仅次于丰田和大众汽车。此前，据MarkLines数据显示，今年第二季度，比亚迪销量已超越本田成为全球第七大车企。这一成绩不仅证明了比亚迪在全球市场的竞争力，也反映了其作为新能源汽车领导者的地位。

研发投入持续加码，智能化进程加速

“技术为王，创新为本”，是比亚迪一贯坚持的发展理念。报告期内，公司研发投入持续增长，研发投入为201.77亿元，同比增长42%，累计研发投入已超过1500亿元。

以研发为企业的立身之本，比亚迪研发投入金额超越了特斯拉（约161亿元人民币），Wind数据显示，在A股超5300家上市公司中，比亚迪研发费用排名第一，成为A股“研发之王”。

比亚迪多项核心技术在今年实现爆发。在插混领域，比亚迪今年于5月推出第五代DM技术，并搭载于秦L DM-i、海豹06 DM-i、宋L DM-i、宋PLUS DM-i等多款车型上，实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，开创油耗2时代。

图源：比亚迪官网

智能化方面，比亚迪也取得积极进展。今年初，比亚迪发布了智能化发展的全新战略，并展示了多项智能化前沿技术。

智驾领域，比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行。在标准化智驾平台上，比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车，并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载；对外，也与优秀的智驾供应商进行开放合作。比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾，强强联手，共同研发全球首个硬派专属智驾方案，首发搭载在方程豹豹8车型上，打造智能硬派出行全新场景和领先体验。

整车智能创新平台上，基于智电融合的整车智能战略，发挥整车智能的独家优势，比亚迪坚持全栈独立自研，超越传统的智驾，打造“天神之眼”独一无二的创新智驾功能，如易四方泊车、易三方泊车、高速爆胎稳定控制、基于无人麋鹿能力的拓展等颠覆性技术，是行业独特且领先的智驾新体验。

图源：方程豹汽车官网微博

出海战略成果显著，全球化布局加速推进

在全球化战略的引领下，比亚迪海外市场拓展取得显著成果。上半年，公司海外市场销量超过23.3万辆，接近去年全年水平。比亚迪在半年报中表示，凭借行业领先的创新技术、不断提升的品牌力、快速发展的出海业务、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，公司的新能源乘用车业务继续保持较好的盈利能力。

截至2024年8月，比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球94个国家及地区，乘用车足迹涵盖全球84个国家及地区，400多个城市。比亚迪位于泰国和乌兹别克斯坦的工厂均已竣工投产，位于巴西和匈牙利的生产基地也将在未来投产运行。

今年7月，比亚迪第800万辆新能源汽车海豚在泰国下线，比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企，标志着比亚迪开启全球化新篇章。

光大证券研报指出，比亚迪面对海外政策风险，短期内有望通过供应链降本、与经销商成本分摊等方式弱化关税影响，中长期依托于海外生产基地投产以及经销商的深化合作，将有效提升当地品牌形象及产品竞争力，看好比亚迪海外市场的成长空间。

多品牌矩阵构建完善，产品线全面覆盖

比亚迪通过构建多品牌矩阵的方式实现了对新能源汽车市场的全面覆盖。王朝系列和海洋系列作为比亚迪的两大主力品牌，覆盖了从紧凑型轿车到SUV的多个细分市场，王朝系列包括汉、唐、秦、宋、元多款车型，海洋系列包括海豹、海狮、海鸥、海豚、护卫舰、驱逐舰以及宋Plus多款车型；方程豹品牌则专注于越野和硬派SUV市场；腾势品牌则主打高端豪华市场；而仰望品牌则代表了比亚迪在超豪华和极致性能领域的探索。这些品牌各具特色、定位明确，满足了不同消费者的多样化需求。

就在近期，比亚迪子品牌陆续推出新车型，引起热烈市场反响。8月30日，比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布。作为王朝首款中大型旗舰MPV，夏拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值。基于比亚迪新一代插混整车平台打造，夏采用了插混专属车身架构，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，引领中大型MPV向更大、更灵活、更舒适、更安全的方向全面进化。

同一天，比亚迪王朝网B级SUV——2025款宋L EV正式上市，搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，使用了e平台3.0、CTB、云辇-C三大技术。