新西兰政府当地时间3日表示，自今年10月1日起，拟将外国游客税从35新西兰元(约154.6元人民币)提高至100新西兰元(约441.7元人民币)。

新西兰政府称，外国游客税用于该国环境保护及旅游基础设施运维。新西兰旅游部长马特·杜西说，增收外国游客税有助于新西兰继续发展国际旅游业以支持经济增长，也可使国际游客为高价值保护区及其相关项目捐款，例如支持国家公园的生物多样性、改善公共保护区的游客体验。

提高外国游客税引发了新西兰旅游产业协会的批评，该协会此前分析称，100新西兰元的外国游客税每年或将“吓跑”48000名游客。杜西3日表示，新的外国游客税与澳大利亚、英国等国相比仍具竞争力，相信新西兰将继续被视为有吸引力的旅游目的地之一。

据路透社报道，新西兰与许多全球热门旅游景点面临相似问题，包括游客影响该国自然环境、游客数量过多使基础设施的使用捉襟见肘。2019年7月起，新西兰向大多数临时入境该国的外国人征收游客税，每人35新西兰元，但仍不足以负担游客众多带给该国的开支。

日本财务省周一公布的数据显示，今年第二季度日本企业在厂房和设备上的支出同比增长7.4%，这维持了对以国内需求为主导的经济增长复苏的预期。

这些稳健的支出数据将用于计算9月9日发布的修正国内生产总值（GDP）数据，这可能支持中央银行在未来几个月进一步加息的立场。

上月的初步数据显示，得益于消费的强劲增长，日本经济在第二季度按年率计算增长了3.1%，从年初的低迷状态中反弹。

资本支出相比前一季度有所加速，当时的增幅为6.8%。

按季节调整后，季度环比增长1.2%。

周一公布的资本支出数据显示，第二季度企业销售额同比增长了3.5%，经常性利润增长了13.2%。

资本支出是衡量国内需求驱动经济增长的关键指标之一，因为在美国和中国经济前景不确定的情况下，政策制定者希望依靠商业投资来推动全球第四大经济体的增长。

近年来，商业支出保持强劲，受到了企业投资热情的推动，以应对快速老龄化人口带来的长期劳动力短缺问题。

综合外媒消息，当地时间2日，德国汽车巨头大众汽车集团表示，目前正采取进一步的成本削减措施，并在考虑可能在其87年历史上，首次关闭位于德国的工厂。

据德国之声报道，大众董事会表示，目前为临近退休员工提供减少合同和遣散费的策略已不足以实现公司的目标，并宣布终止自1994年以来实施的一项工作保障计划。

另据美国有线电视新闻网(CNN)报道，大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示：“欧洲汽车行业正面临严峻的形势，经济环境正在恶化”，布鲁姆还指出“尤其是作为制造基地的德国，其竞争力正在进一步落后。”

布鲁姆在8月的财报电话会议上告诉分析师：“我们的主要行动领域是削减成本。”他指出，公司计划削减工厂、供应链和劳动力成本。“我们已经采取了所有必要的组织措施。现在要做的就是降低成本、降低成本，还是降低成本。”他补充道。

对此，德国最强大工会之一的德国金属工业工会(IG Metall)将大众面临的问题归咎于管理不善，并誓言要为保住工作而战。

IG Metall首席谈判代表托尔斯滕·格罗格尔在一份声明中表示：“今天，董事会提出了一项不负责任的计划，动摇了大众汽车的根基，严重威胁了就业和工厂。”

格罗格尔表示，“这种做法不仅是短视的，而且非常危险——它有可能摧毁大众汽车的核心，我们不会容忍公司以牺牲员工为代价制定的计划。”

据报道，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)拟于2025年底前在中国推出六座版Model Y，旨在应对中国电动汽车行业日益激烈的竞争。Model Y首次于2020年上市，惟并未推出6座版。

报道称，特斯拉已通知供应商，为上海工厂大幅增产Model Y做多准备。尽管特斯拉尚未透露具体的增产计划，但上海工厂已经70公顷扩建用地批文。

此外，今年上半年，特斯拉国内外市场Model 3交付量同比增长了6%。不过，由于面临中国本土电动车制造商的竞争压力，特斯拉仍需推出六座版Model Y保持竞争力。

6座SUV往往采用2+2+2的座椅布局，第二排采用独立座椅，大大提升了后排乘客的舒适性。每位乘客都能拥有足够的个人空间，适合家庭出行。随着中国二孩、三孩政策的放开，6座SUV在中国尤其适合多孩家庭，并兼顾带长辈出行。在中国本土豪华电动汽车中，理想(NASDAQ:LI)(HK:2015)、问界皆早已推出6座版SUV。

数据显示，特斯拉今年营收增速恐仅2.9%，失去高速增长势头。

据媒体报道，英伟达(NASDAQ:NVDA)首席执行官黄仁勋正大力推动公司战略转型，旨在将英伟达打造成为数据中心组件的全方位提供商。这一战略涵盖了软件、网络技术以及设计服务等多个领域，意在巩固英伟达在人工智能（AI）行业的领军地位。

此前不久，英伟达竞争对手AMD(NASDAQ:AMD)宣布将以近50亿美元收购数据中心设计与制造公司ZT Systems。

为实现这一愿景，英伟达正利用其专有软件CUDA的优势。CUDA作为英伟达成功的基石已有17年历史，使开发者能够充分利用英伟达GPU的计算能力。此外，英伟达还投资于InfiniBand这一在AI训练中广泛应用的高速网络协议。五年前，英伟达以近70亿美元收购了InfiniBand领先设备制造商Mellanox Technologies。

同时，英伟达正进军AI优化的以太网服务领域。据首席财务官Colette Kress透露，该服务有望在明年为公司带来可观的收入。这项服务是英伟达广泛数据中心产品组合的一部分，其中包括为协同工作而设计的中央处理器和网络芯片。英伟达还通过提供专门的软件和硬件设置，根据医疗保健和机器人技术等行业的具体需求定制其产品。

周二，黄金探底回升现跌0.2%，报2494.52美元。此前短线快速下滑，一度跌破2490美元/盎司关口，刷新两周低点至2489.91美元/盎司。FXStreet首席分析师Valeria Bednarik表示，金价在创下两周新低后，近期面临抛售压力。

世界黄金协会最新披露数据显示，7月全球实物黄金ETF流入37亿美元，这也是2022年4月以来最强劲的月度表现。与此同时，全球对冲基金巨头桥水却在快速撤退。多只黄金ETF定期报告显示，自2022年中以来坚定持有黄金ETF的桥水（中国），今年上半年大举卖出2760万份。

消息面上，本周公布的数据较多，有非农数据、ADP以及职位空缺等就业市场，有ISM公布的8月PMI资料等，同时还有美联储官员讲话和美国经济褐皮书。

据wolfinance星级分析师言论：日内将关注美国8月标普全球制造业PMI终值、美国8月ISM制造业PMI、美国7月营建支出月率等资料，整体预期向好，将继续对金价产生利空压力，反之利好金价，也难以令金价转强反弹，因而日内走势震荡或看空为主的概率较大，关注中轨线支撑力度。

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新西兰政府当地时间3日表示，自今年10月1日起，拟将外国游客税从35新西兰元(约154.6元人民币)提高至100新西兰元(约441.7元人民币)。

新西兰政府称，外国游客税用于该国环境保护及旅游基础设施运维。新西兰旅游部长马特·杜西说，增收外国游客税有助于新西兰继续发展国际旅游业以支持经济增长，也可使国际游客为高价值保护区及其相关项目捐款，例如支持国家公园的生物多样性、改善公共保护区的游客体验。

提高外国游客税引发了新西兰旅游产业协会的批评，该协会此前分析称，100新西兰元的外国游客税每年或将“吓跑”48000名游客。杜西3日表示，新的外国游客税与澳大利亚、英国等国相比仍具竞争力，相信新西兰将继续被视为有吸引力的旅游目的地之一。

据路透社报道，新西兰与许多全球热门旅游景点面临相似问题，包括游客影响该国自然环境、游客数量过多使基础设施的使用捉襟见肘。2019年7月起，新西兰向大多数临时入境该国的外国人征收游客税，每人35新西兰元，但仍不足以负担游客众多带给该国的开支。

日本财务省周一公布的数据显示，今年第二季度日本企业在厂房和设备上的支出同比增长7.4%，这维持了对以国内需求为主导的经济增长复苏的预期。

这些稳健的支出数据将用于计算9月9日发布的修正国内生产总值（GDP）数据，这可能支持中央银行在未来几个月进一步加息的立场。

上月的初步数据显示，得益于消费的强劲增长，日本经济在第二季度按年率计算增长了3.1%，从年初的低迷状态中反弹。

资本支出相比前一季度有所加速，当时的增幅为6.8%。

按季节调整后，季度环比增长1.2%。

周一公布的资本支出数据显示，第二季度企业销售额同比增长了3.5%，经常性利润增长了13.2%。

资本支出是衡量国内需求驱动经济增长的关键指标之一，因为在美国和中国经济前景不确定的情况下，政策制定者希望依靠商业投资来推动全球第四大经济体的增长。

近年来，商业支出保持强劲，受到了企业投资热情的推动，以应对快速老龄化人口带来的长期劳动力短缺问题。

综合外媒消息，当地时间2日，德国汽车巨头大众汽车集团表示，目前正采取进一步的成本削减措施，并在考虑可能在其87年历史上，首次关闭位于德国的工厂。

据德国之声报道，大众董事会表示，目前为临近退休员工提供减少合同和遣散费的策略已不足以实现公司的目标，并宣布终止自1994年以来实施的一项工作保障计划。

另据美国有线电视新闻网(CNN)报道，大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示：“欧洲汽车行业正面临严峻的形势，经济环境正在恶化”，布鲁姆还指出“尤其是作为制造基地的德国，其竞争力正在进一步落后。”

布鲁姆在8月的财报电话会议上告诉分析师：“我们的主要行动领域是削减成本。”他指出，公司计划削减工厂、供应链和劳动力成本。“我们已经采取了所有必要的组织措施。现在要做的就是降低成本、降低成本，还是降低成本。”他补充道。

对此，德国最强大工会之一的德国金属工业工会(IG Metall)将大众面临的问题归咎于管理不善，并誓言要为保住工作而战。

IG Metall首席谈判代表托尔斯滕·格罗格尔在一份声明中表示：“今天，董事会提出了一项不负责任的计划，动摇了大众汽车的根基，严重威胁了就业和工厂。”

格罗格尔表示，“这种做法不仅是短视的，而且非常危险——它有可能摧毁大众汽车的核心，我们不会容忍公司以牺牲员工为代价制定的计划。”

据报道，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)拟于2025年底前在中国推出六座版Model Y，旨在应对中国电动汽车行业日益激烈的竞争。Model Y首次于2020年上市，惟并未推出6座版。

报道称，特斯拉已通知供应商，为上海工厂大幅增产Model Y做多准备。尽管特斯拉尚未透露具体的增产计划，但上海工厂已经70公顷扩建用地批文。

此外，今年上半年，特斯拉国内外市场Model 3交付量同比增长了6%。不过，由于面临中国本土电动车制造商的竞争压力，特斯拉仍需推出六座版Model Y保持竞争力。

6座SUV往往采用2+2+2的座椅布局，第二排采用独立座椅，大大提升了后排乘客的舒适性。每位乘客都能拥有足够的个人空间，适合家庭出行。随着中国二孩、三孩政策的放开，6座SUV在中国尤其适合多孩家庭，并兼顾带长辈出行。在中国本土豪华电动汽车中，理想(NASDAQ:LI)(HK:2015)、问界皆早已推出6座版SUV。

数据显示，特斯拉今年营收增速恐仅2.9%，失去高速增长势头。

据媒体报道，英伟达(NASDAQ:NVDA)首席执行官黄仁勋正大力推动公司战略转型，旨在将英伟达打造成为数据中心组件的全方位提供商。这一战略涵盖了软件、网络技术以及设计服务等多个领域，意在巩固英伟达在人工智能（AI）行业的领军地位。

此前不久，英伟达竞争对手AMD(NASDAQ:AMD)宣布将以近50亿美元收购数据中心设计与制造公司ZT Systems。

为实现这一愿景，英伟达正利用其专有软件CUDA的优势。CUDA作为英伟达成功的基石已有17年历史，使开发者能够充分利用英伟达GPU的计算能力。此外，英伟达还投资于InfiniBand这一在AI训练中广泛应用的高速网络协议。五年前，英伟达以近70亿美元收购了InfiniBand领先设备制造商Mellanox Technologies。

同时，英伟达正进军AI优化的以太网服务领域。据首席财务官Colette Kress透露，该服务有望在明年为公司带来可观的收入。这项服务是英伟达广泛数据中心产品组合的一部分，其中包括为协同工作而设计的中央处理器和网络芯片。英伟达还通过提供专门的软件和硬件设置，根据医疗保健和机器人技术等行业的具体需求定制其产品。

周二，黄金探底回升现跌0.2%，报2494.52美元。此前短线快速下滑，一度跌破2490美元/盎司关口，刷新两周低点至2489.91美元/盎司。FXStreet首席分析师Valeria Bednarik表示，金价在创下两周新低后，近期面临抛售压力。

世界黄金协会最新披露数据显示，7月全球实物黄金ETF流入37亿美元，这也是2022年4月以来最强劲的月度表现。与此同时，全球对冲基金巨头桥水却在快速撤退。多只黄金ETF定期报告显示，自2022年中以来坚定持有黄金ETF的桥水（中国），今年上半年大举卖出2760万份。

消息面上，本周公布的数据较多，有非农数据、ADP以及职位空缺等就业市场，有ISM公布的8月PMI资料等，同时还有美联储官员讲话和美国经济褐皮书。

据wolfinance星级分析师言论：日内将关注美国8月标普全球制造业PMI终值、美国8月ISM制造业PMI、美国7月营建支出月率等资料，整体预期向好，将继续对金价产生利空压力，反之利好金价，也难以令金价转强反弹，因而日内走势震荡或看空为主的概率较大，关注中轨线支撑力度。

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