小米汽车的热度至今居高不下,路上的小米SU7频频刷屏,线下实体店人声鼎沸,体验样车也因为高强度“营业”,车上的某些零件提前步入老化阶段。很难想象百年造车历史长河,还能有多少这样的盛况。
然而庞大的进店量和订单量也让各路黑子找到了抹黑的点,他们坚信这只是小米汽车刻意营造的假象,小米SU7的热销存在许多水分。不过,小米汽车的第一份成绩单,给了外界有力的回应。
易车榜公布了小米SU7第一个完整销售周的销量,并围绕其主要竞争对手进行了销量盘点。小米SU7在该周的销量为2500辆,位列榜单第一。作为车圈新人,小米汽车超越了极氪001、极氪007、小鹏P7等新势力选手,让智界S7、阿维塔12也望尘莫及,狠狠打了唱衰小米汽车的人的脸。
而中国乘用车市场新势力品牌周销量TOP10榜单当中,小米汽车凭借2500辆跻身第六,超过了腾势、深蓝汽车、小鹏等品牌。
雷军曾宣布,小米SU7锁单量超过4万,势头还在不断上升。小通很高兴能看到国产新能源车的热销,但这样的盛况,小米还可以持续多久呢?
小米汽车的热度至今居高不下,路上的小米SU7频频刷屏,线下实体店人声鼎沸,体验样车也因为高强度“营业”,车上的某些零件提前步入老化阶段。很难想象百年造车历史长河,还能有多少这样的盛况。
然而庞大的进店量和订单量也让各路黑子找到了抹黑的点,他们坚信这只是小米汽车刻意营造的假象,小米SU7的热销存在许多水分。不过,小米汽车的第一份成绩单,给了外界有力的回应。
易车榜公布了小米SU7第一个完整销售周的销量,并围绕其主要竞争对手进行了销量盘点。小米SU7在该周的销量为2500辆,位列榜单第一。作为车圈新人,小米汽车超越了极氪001、极氪007、小鹏P7等新势力选手,让智界S7、阿维塔12也望尘莫及,狠狠打了唱衰小米汽车的人的脸。
而中国乘用车市场新势力品牌周销量TOP10榜单当中,小米汽车凭借2500辆跻身第六,超过了腾势、深蓝汽车、小鹏等品牌。
雷军曾宣布,小米SU7锁单量超过4万,势头还在不断上升。小通很高兴能看到国产新能源车的热销,但这样的盛况,小米还可以持续多久呢?