航运指数期货上市,虹口航运产业再添新活力

上海虹口

1年前

8月18日,航运指数期货在上海期货交易所正式挂牌上市,进一步丰富期货品种体系,提升期货市场服务实体经济的广度和深度,提升航运金融服务能级,促进上海国际金融中心和国际航运中心建设,提升我国国际贸易运输服务影响力,服务国家海洋强国、航运强国建设。

值得注意的是,航运指数期货的标的指数,是基于上海航运交易所发布的上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)编制而成,该指数于北京时间每周一15:05发布,反映上海出口至欧洲的即期市场集装箱结算运价的变动。

坐落于虹口北外滩的上海航运交易所,成立于1996年,是我国第一个国家级水运交易要素市场。20多年来,上海航运交易所始终立足于服务国家战略,深耕航运指数领域,已发布了23大类指数,200多个指标。而像上海航运交易所这样的功能性机构,在北外滩已集聚了40家。

虹口坐拥“一江一河一港”,是上海中心城区中唯一由三条水系贯穿的城区,也是上海现代航运业的发祥地之一。面向新时代,虹口立足中心城区城市发展和航运服务产业发展演进规律,立足优质公共服务资源和产业特色优势,高标准谋划推进高端航运服务业。尤其是近10年来,滚滚江水,见证了这里从港口码头到新时代都市发展新标杆的蜕变。

目前,北外滩已形成一个充满活力的航运服务产业集群,汇聚了包括地中海航运(MSC)、中远海运集运(Cosco Shipping)、商船三井(MOL)等世界航运巨头在内的4000余家航运企业,是全国航运服务企业集聚密度最高的地方。除了拥有中国港口协会、中国船东互保协会、上海航运交易所等“中字头”在内的近40家航运功能性机构,还活跃着航运金融、海事法律、航运交易、信息咨询等众多航运要素企业。

而此次航运指数期货的上市,在弥补我国航运衍生品空白的同时,也为虹口航运服务业带来了新的活力,进一步助力虹口建设高端航运服务功能核心承载区。

“集运指数发布,既有助于金融中心加强资源配置,又有助于航运中心服务能级的提升,” 上海航运交易所总裁张页说。

总部设于虹口的美设国际物流集团是一家综合性物流服务提供商,集团董事长、虹口区工商联航运商会会长葛善根表示,航运指数期货面世后,将进一步为货代客户提供服务保障,为下半年欧洲运价波动起到平衡作用,提升航运市场稳定性。

目前,虹口已集聚了各类金融企业2000余家,资产管理规模超过8万亿人民币。企业中包含上海证券、财通证券等券商及其分支机构20余家,银河期货、国信期货等期货公司及其分支机构、子公司30余家,能够为航运期货指数提供发行、交易、做市等一系列配套服务。同时,各类基金的参与也将为期货市场提供充分的流动性,进一步促进航运金融深度融合。

坐落于北外滩的紫金天风期货,是一家专注于衍生品综合服务的金融企业,对航运指数期货上市充满期待:“虹口作为上海国际金融中心和国际航运中心建设的重要承载区,上市集运指数期货有助于促进金融和航运两个市场的有效连接,进一步提升区域航运金融服务能级。”

近两年,虹口持续聚焦高端航运服务,先行先试,创新发展,以创新科技为引领,数字化智能化赋能,不断加快推进航运数字化发展,培育航运产业发展新模式、新业态,形成新发展动能,北外滩航运产业不断延链升级。

聚集于此的航运企业可谓动作频频,在全球航运业绿色化、智慧化发展的大趋势下,不断加大绿色低碳、智慧场景的应用与互动, 推进航运产业全业态发展。两大港航企业中远、上港,持续加大在虹口布局力度,中远海运全程供应链、集装箱集采以及智慧修箱等核心平台,上港集团长三角多式联运等业务版块相继落地北外滩。

传统航运企业主动转型升级,融入国家发展战略,在他们看来,科技进步和理念升级将重构航运发展新模式,未来的航运将全面应用数字化、网络化、智能化技术,彰显生态共享、绿色低碳发展理念,这是必然趋势。

高端航运组织和功能平台也正在此加速集聚。上海国际航运仲裁院、上海国际仲裁学院入驻中美信托,国际航运公会(ICS)上海代表处正在办理落地手续。

北外滩拥有打造国际海事仲裁高地的产业基础、国际视野、环境优势和发展动能,相信在高端航运组织和功能平台的资源叠加效应下,可以更有效地链接全球,促进虹口各项对外事业与国际航运产业跨度、深度融合发展。

记者:陆雪姣

图片:资料图

编辑:陆雪姣

8月18日,航运指数期货在上海期货交易所正式挂牌上市,进一步丰富期货品种体系,提升期货市场服务实体经济的广度和深度,提升航运金融服务能级,促进上海国际金融中心和国际航运中心建设,提升我国国际贸易运输服务影响力,服务国家海洋强国、航运强国建设。

值得注意的是,航运指数期货的标的指数,是基于上海航运交易所发布的上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)编制而成,该指数于北京时间每周一15:05发布,反映上海出口至欧洲的即期市场集装箱结算运价的变动。

坐落于虹口北外滩的上海航运交易所,成立于1996年,是我国第一个国家级水运交易要素市场。20多年来,上海航运交易所始终立足于服务国家战略,深耕航运指数领域,已发布了23大类指数,200多个指标。而像上海航运交易所这样的功能性机构,在北外滩已集聚了40家。

虹口坐拥“一江一河一港”,是上海中心城区中唯一由三条水系贯穿的城区,也是上海现代航运业的发祥地之一。面向新时代,虹口立足中心城区城市发展和航运服务产业发展演进规律,立足优质公共服务资源和产业特色优势,高标准谋划推进高端航运服务业。尤其是近10年来,滚滚江水,见证了这里从港口码头到新时代都市发展新标杆的蜕变。

目前,北外滩已形成一个充满活力的航运服务产业集群,汇聚了包括地中海航运(MSC)、中远海运集运(Cosco Shipping)、商船三井(MOL)等世界航运巨头在内的4000余家航运企业,是全国航运服务企业集聚密度最高的地方。除了拥有中国港口协会、中国船东互保协会、上海航运交易所等“中字头”在内的近40家航运功能性机构,还活跃着航运金融、海事法律、航运交易、信息咨询等众多航运要素企业。

而此次航运指数期货的上市,在弥补我国航运衍生品空白的同时,也为虹口航运服务业带来了新的活力,进一步助力虹口建设高端航运服务功能核心承载区。

“集运指数发布,既有助于金融中心加强资源配置,又有助于航运中心服务能级的提升,” 上海航运交易所总裁张页说。

总部设于虹口的美设国际物流集团是一家综合性物流服务提供商,集团董事长、虹口区工商联航运商会会长葛善根表示,航运指数期货面世后,将进一步为货代客户提供服务保障,为下半年欧洲运价波动起到平衡作用,提升航运市场稳定性。

目前,虹口已集聚了各类金融企业2000余家,资产管理规模超过8万亿人民币。企业中包含上海证券、财通证券等券商及其分支机构20余家,银河期货、国信期货等期货公司及其分支机构、子公司30余家,能够为航运期货指数提供发行、交易、做市等一系列配套服务。同时,各类基金的参与也将为期货市场提供充分的流动性,进一步促进航运金融深度融合。

坐落于北外滩的紫金天风期货,是一家专注于衍生品综合服务的金融企业,对航运指数期货上市充满期待:“虹口作为上海国际金融中心和国际航运中心建设的重要承载区,上市集运指数期货有助于促进金融和航运两个市场的有效连接,进一步提升区域航运金融服务能级。”

近两年,虹口持续聚焦高端航运服务,先行先试,创新发展,以创新科技为引领,数字化智能化赋能,不断加快推进航运数字化发展,培育航运产业发展新模式、新业态,形成新发展动能,北外滩航运产业不断延链升级。

聚集于此的航运企业可谓动作频频,在全球航运业绿色化、智慧化发展的大趋势下,不断加大绿色低碳、智慧场景的应用与互动, 推进航运产业全业态发展。两大港航企业中远、上港,持续加大在虹口布局力度,中远海运全程供应链、集装箱集采以及智慧修箱等核心平台,上港集团长三角多式联运等业务版块相继落地北外滩。

传统航运企业主动转型升级,融入国家发展战略,在他们看来,科技进步和理念升级将重构航运发展新模式,未来的航运将全面应用数字化、网络化、智能化技术,彰显生态共享、绿色低碳发展理念,这是必然趋势。

高端航运组织和功能平台也正在此加速集聚。上海国际航运仲裁院、上海国际仲裁学院入驻中美信托,国际航运公会(ICS)上海代表处正在办理落地手续。

北外滩拥有打造国际海事仲裁高地的产业基础、国际视野、环境优势和发展动能,相信在高端航运组织和功能平台的资源叠加效应下,可以更有效地链接全球,促进虹口各项对外事业与国际航运产业跨度、深度融合发展。

记者:陆雪姣

图片:资料图

编辑:陆雪姣

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