山东:到2027年,全省轮胎行业总营业收入达到1800亿元

中化新网

2周前

近日,山东省工业和信息化厅等部门联合出台了《山东省推动轮胎行业发展新质生产力行动计划(2024-2027年)》,提出到2027年,全省轮胎行业总营业收入达到1800亿元,规模以上企业研发经费投入强度平均达到3%左右,数字化转型覆盖率达到98%以上。

近日,山东省工业和信息化厅等部门联合出台了《山东省推动轮胎行业发展新质生产力行动计划(2024-2027年)》,提出到2027年,全省轮胎行业总营业收入达到1800亿元,规模以上企业研发经费投入强度平均达到3%左右,数字化转型覆盖率达到98%以上。

山东省是轮胎生产大省,企业数量、产量、销售收入、出口等主要经济指标连续多年位居国内首位,是世界主要轮胎生产地。但是,轮胎行业仍存在品牌影响力不强、研发能力有待提升、综合竞争力不足等问题。

为此,山东省将重点实施实施科技创新能力提升、产业提质增效升级、数智协同转型提标、绿色低碳循环发展、“山东轮胎”品牌力提升等五大行动,推动轮胎行业全要素生产力明显提升,创新能力显著增强,碳排放强度持续下降,高科技、高效能、高质量成为行业新质生产力的重要特征。

《行动计划》提出,支持国家橡胶与轮胎工程技术研究中心、轮胎先进装备与关键材料国家工程研究中心等科研机构持续提升科技创新能力,建设先进橡胶材料分析测试创新研发中心,打造原创性技术策源地。支持具备条件的企业争创省级制造业创新中心和国家技术创新示范企业。

山东省深入实施重大科技创新攻关任务,引导具备条件的企业深入开展稀土顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶、环氧化异戊橡胶、液体聚丁二烯橡胶、液体丁苯橡胶等高性能合成橡胶以及低VOC橡胶助剂、高分散无机纳米改性材料、石墨烯、生物基硅碳、轮胎用自修复橡胶、裂解炭黑改性和纤维改性等复合新材料制备品的研究与应用。

山东省支持企业调整优化产品结构,大力发展新一代高性能子午线轮胎、自修复安全轮胎、航空轮胎、巨型工程子午胎(49英寸以上)、农用子午胎及配套专用材料和设备,加快超耐磨、低滚阻、低噪音、轻量化电动车及新能源汽车轮胎、非充气轮胎、宽基轮胎、巨型工程胎等高端轮胎产品的生产研发。

提出,鼓励企业间跨行业、跨区域兼并重组,支持示范带动强、规模体量大、发展潜力足的轮胎生产企业争创省级制造业领航培育企业。力争到2027年,营业收入过100亿元的企业达到6家左右。支持青岛、烟台、威海为主的半岛轮胎产业集群,东营、潍坊为核心的鲁北轮胎产业集群,推动集群化发展。力争到2027年,两大轮胎产业集群子午线轮胎产能占全省比重达到80%以上,营业收入分别达到600亿元和800亿元以上。

根据《行动计划》,到2027年,山东省计划培育4家以上集成能力和带动作用强的“链主”企业,国家级和省级智能工厂达到20家左右,国家级和省级绿色工厂达到30家左右。

山东省将加强财政金融联动促进科技成果转化,对技术攻关产出的重大成果,符合条件的认定为首台(套)装备、首批次新材料、首版次软件,按规定给予保费补贴支持。积极开展企业融资促进行动,支持轮胎企业在技术创新、绿色低碳、数字转型等领域加大投资力度,实现突破。

近日,山东省工业和信息化厅等部门联合出台了《山东省推动轮胎行业发展新质生产力行动计划(2024-2027年)》,提出到2027年,全省轮胎行业总营业收入达到1800亿元,规模以上企业研发经费投入强度平均达到3%左右,数字化转型覆盖率达到98%以上。

近日,山东省工业和信息化厅等部门联合出台了《山东省推动轮胎行业发展新质生产力行动计划(2024-2027年)》,提出到2027年,全省轮胎行业总营业收入达到1800亿元,规模以上企业研发经费投入强度平均达到3%左右,数字化转型覆盖率达到98%以上。

山东省是轮胎生产大省,企业数量、产量、销售收入、出口等主要经济指标连续多年位居国内首位,是世界主要轮胎生产地。但是,轮胎行业仍存在品牌影响力不强、研发能力有待提升、综合竞争力不足等问题。

为此,山东省将重点实施实施科技创新能力提升、产业提质增效升级、数智协同转型提标、绿色低碳循环发展、“山东轮胎”品牌力提升等五大行动,推动轮胎行业全要素生产力明显提升,创新能力显著增强,碳排放强度持续下降,高科技、高效能、高质量成为行业新质生产力的重要特征。

《行动计划》提出,支持国家橡胶与轮胎工程技术研究中心、轮胎先进装备与关键材料国家工程研究中心等科研机构持续提升科技创新能力,建设先进橡胶材料分析测试创新研发中心,打造原创性技术策源地。支持具备条件的企业争创省级制造业创新中心和国家技术创新示范企业。

山东省深入实施重大科技创新攻关任务,引导具备条件的企业深入开展稀土顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶、环氧化异戊橡胶、液体聚丁二烯橡胶、液体丁苯橡胶等高性能合成橡胶以及低VOC橡胶助剂、高分散无机纳米改性材料、石墨烯、生物基硅碳、轮胎用自修复橡胶、裂解炭黑改性和纤维改性等复合新材料制备品的研究与应用。

山东省支持企业调整优化产品结构,大力发展新一代高性能子午线轮胎、自修复安全轮胎、航空轮胎、巨型工程子午胎(49英寸以上)、农用子午胎及配套专用材料和设备,加快超耐磨、低滚阻、低噪音、轻量化电动车及新能源汽车轮胎、非充气轮胎、宽基轮胎、巨型工程胎等高端轮胎产品的生产研发。

提出,鼓励企业间跨行业、跨区域兼并重组,支持示范带动强、规模体量大、发展潜力足的轮胎生产企业争创省级制造业领航培育企业。力争到2027年,营业收入过100亿元的企业达到6家左右。支持青岛、烟台、威海为主的半岛轮胎产业集群,东营、潍坊为核心的鲁北轮胎产业集群,推动集群化发展。力争到2027年,两大轮胎产业集群子午线轮胎产能占全省比重达到80%以上,营业收入分别达到600亿元和800亿元以上。

根据《行动计划》,到2027年,山东省计划培育4家以上集成能力和带动作用强的“链主”企业,国家级和省级智能工厂达到20家左右,国家级和省级绿色工厂达到30家左右。

山东省将加强财政金融联动促进科技成果转化,对技术攻关产出的重大成果,符合条件的认定为首台(套)装备、首批次新材料、首版次软件,按规定给予保费补贴支持。积极开展企业融资促进行动,支持轮胎企业在技术创新、绿色低碳、数字转型等领域加大投资力度,实现突破。

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