满都拉口岸静态仓储能力突破100万吨
项目历时一年半实现封关运营，主要建设包括海关进口监管仓和出口监管仓，配套货运卡口、查验区等相关功能区，项目投入运营后可实现静态仓储能力30万吨、年货物运转能力300万吨的目标，可有效缓解满都拉口岸仓储场地不足的现状，为满都拉口岸冲刺千万吨级重点专业口岸奠定基础。
近日，满都拉口岸国惠仓储海关监管仓顺利通过呼和浩特海关验收，并取得海关监管货物仓储企业注册登记证书，标志着满都拉口岸静态仓储能力得到进一步提升。10月29日，满都拉口岸国惠仓储海关监管仓正式启用。
截至目前，满都拉口岸港务公司、易达云集、国储、国惠四家企业已经取得海关监管货物仓储企业注册登记证书，口岸静态仓储能力突破100万吨。
记者在国惠仓储海关监管仓看到，相较几个月前空空荡荡的模样，如今偌大的场地已经被切分成多个不同的功能分区：检验区、罚没库、集装箱堆场……内蒙古满都拉国惠仓储有限责任公司海关监管仓项目于2023年4月开工建设，总占地面积317亩，总投资1.1亿元，配备10条智能海关货运卡口、2进2出国际车进出口通道、3进3出国内车进出口通道、散煤仓储棚等功能区。
项目历时一年半实现封关运营，主要建设包括海关进口监管仓和出口监管仓，配套货运卡口、查验区等相关功能区，项目投入运营后可实现静态仓储能力30万吨、年货物运转能力300万吨的目标，可有效缓解满都拉口岸仓储场地不足的现状，为满都拉口岸冲刺千万吨级重点专业口岸奠定基础。同时也将带动周边地区就业，可为100多名农牧民提供就业岗位。
公司总经理郭奋鸣介绍：“监管仓配套设施齐全，有海关进口区域监管设施、出口区域监管设施、信息化智能卡口围网视频报警等系统，项目总体进、出口货物吞吐量可达400万吨每年，同时还具备煤炭及铁矿石、铜精粉等货物进口海关监管能力。”
随着国惠仓储海关监管仓建成启用，满都拉口岸仓储保障能力将实现大幅跃升，口岸向北开放和对外开放能力也将得到充分发挥。达茂旗外事办副主任宝山说：“接下来，伊泰、国盛监管场所也将马上投入使用。下一步，满都拉口岸将继续发挥好口岸通道、枢纽、平台、窗口四大作用，不断提升口岸通关能力、运输能力，推动口岸通关贸易便捷化、高效化、智能化，彰显口岸经济韧性与活力，为高质量建设我国向北开放重要桥头堡贡献满都拉口岸力量。”
项目历时一年半实现封关运营，主要建设包括海关进口监管仓和出口监管仓，配套货运卡口、查验区等相关功能区，项目投入运营后可实现静态仓储能力30万吨、年货物运转能力300万吨的目标，可有效缓解满都拉口岸仓储场地不足的现状，为满都拉口岸冲刺千万吨级重点专业口岸奠定基础。
近日，满都拉口岸国惠仓储海关监管仓顺利通过呼和浩特海关验收，并取得海关监管货物仓储企业注册登记证书，标志着满都拉口岸静态仓储能力得到进一步提升。10月29日，满都拉口岸国惠仓储海关监管仓正式启用。
截至目前，满都拉口岸港务公司、易达云集、国储、国惠四家企业已经取得海关监管货物仓储企业注册登记证书，口岸静态仓储能力突破100万吨。
记者在国惠仓储海关监管仓看到，相较几个月前空空荡荡的模样，如今偌大的场地已经被切分成多个不同的功能分区：检验区、罚没库、集装箱堆场……内蒙古满都拉国惠仓储有限责任公司海关监管仓项目于2023年4月开工建设，总占地面积317亩，总投资1.1亿元，配备10条智能海关货运卡口、2进2出国际车进出口通道、3进3出国内车进出口通道、散煤仓储棚等功能区。
项目历时一年半实现封关运营，主要建设包括海关进口监管仓和出口监管仓，配套货运卡口、查验区等相关功能区，项目投入运营后可实现静态仓储能力30万吨、年货物运转能力300万吨的目标，可有效缓解满都拉口岸仓储场地不足的现状，为满都拉口岸冲刺千万吨级重点专业口岸奠定基础。同时也将带动周边地区就业，可为100多名农牧民提供就业岗位。
公司总经理郭奋鸣介绍：“监管仓配套设施齐全，有海关进口区域监管设施、出口区域监管设施、信息化智能卡口围网视频报警等系统，项目总体进、出口货物吞吐量可达400万吨每年，同时还具备煤炭及铁矿石、铜精粉等货物进口海关监管能力。”
随着国惠仓储海关监管仓建成启用，满都拉口岸仓储保障能力将实现大幅跃升，口岸向北开放和对外开放能力也将得到充分发挥。达茂旗外事办副主任宝山说：“接下来，伊泰、国盛监管场所也将马上投入使用。下一步，满都拉口岸将继续发挥好口岸通道、枢纽、平台、窗口四大作用，不断提升口岸通关能力、运输能力，推动口岸通关贸易便捷化、高效化、智能化，彰显口岸经济韧性与活力，为高质量建设我国向北开放重要桥头堡贡献满都拉口岸力量。”
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