石家庄国际陆港助力区域产业走向世界

新华丝路

3周前

石家庄国际陆港累计开行中欧班列493列,进出口货值80.56亿元,战略性新兴产品出口占比超50%,着力提升河北省107个特色产业集群在国际市场中的影响力。

新华丝路石家庄10月25日电(张保贺) 25日上午,作为“2024中国国际数字经济博览会”的有机组成部分,由河北省科学技术厅、新华社中国经济信息社共同主办的“数字经济赋能共建‘一带一路’创新发展对接交流会”在石家庄(正定)国际会展中心顺利召开。

会上,行业专家学者、政府主管部门、国内知名企业等齐聚一堂,分享发展思路、推进经验、成功案例等,共谋数字经济赋能“一带一路”建设。期间,河北陆港集团副总裁、首席数字官王传蒙受邀出席并分享《数字陆港赋能特色产业走向世界》。

d568b671cb5242ea8d6ea686f027e7dd.png

河北陆港集团副总裁、首席数字官王传蒙作案例分享

中央财经委员会第四次会议强调,降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。统筹规划物流枢纽,优化交通基础设施建设和重大生产力布局,大力发展临空经济、临港经济。2024年河北省政府工作报告指出,支持国际陆港建设,推动中欧班列由上规模向提质量转变。

中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌,具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势。据了解,今年1至9月份,中欧班列已累计开行14689列,发送货物157.1万标箱,同比分别增长13%、11%。同期,石家庄国际陆港累计开行中欧班列493列,进出口货值80.56亿元,战略性新兴产品出口占比超50%,着力提升河北省107个特色产业集群在国际市场中的影响力。目前,石家庄国际陆港正全力创建京津冀中欧班列集结中心,此后将极大地释放服务实体经济走出去的潜能。

——物流通关降本增效。石家庄国际陆港已建设成为河北省首家保税物流中心(B型)和进境粮食指定监管场地二者叠加的海关监管区,实现“一体化报关”“属地报关”,实施“铁路快通”新模式,实现了“一次申报、全程无忧”,整体运行时间缩短了1.5天,每列节省费用约1万元。

——搭建境内外集疏运体系。石家庄国际陆港已构建起“四向八通道”班列网络,出境口岸8个,线路拓展至18条,业务范围覆盖50多个国家和地区。同时,境内在产业集聚区布局建设国际站,与北京、天津及河北各地市开通“+石欧”班列;境外在欧洲、中亚、东南亚等地区建设海外集结中心。当前,河北陆港集团境内外集疏运体系正助力安平丝网、平乡童车、清河羊绒等优势产业以及域内战略性新兴产业走出国门、走向世界。

——加速智慧陆港、数字陆港、零碳陆港建设。石家庄国际陆港计划投资1.3亿元用于新型基础设施建设,打造班列运营平台、场站作业综合管理系统和集装箱管理系统,实现相关主体间数据交换和信息共享;同期,着力推动场站作业和运输装备绿色升级,谋划新能源微电网体系,努力建设成为零碳陆港。王传蒙表示,实施数字化战略是石家庄国际陆港发展的“必选项”,加速智慧陆港、数字陆港、零碳陆港建设,促进数字经济与现代物流深度融合,将大幅提升石家庄国际陆港服务实体经济的业务水平。

石家庄国际陆港累计开行中欧班列493列,进出口货值80.56亿元,战略性新兴产品出口占比超50%,着力提升河北省107个特色产业集群在国际市场中的影响力。

新华丝路石家庄10月25日电(张保贺) 25日上午,作为“2024中国国际数字经济博览会”的有机组成部分,由河北省科学技术厅、新华社中国经济信息社共同主办的“数字经济赋能共建‘一带一路’创新发展对接交流会”在石家庄(正定)国际会展中心顺利召开。

会上,行业专家学者、政府主管部门、国内知名企业等齐聚一堂,分享发展思路、推进经验、成功案例等,共谋数字经济赋能“一带一路”建设。期间,河北陆港集团副总裁、首席数字官王传蒙受邀出席并分享《数字陆港赋能特色产业走向世界》。

d568b671cb5242ea8d6ea686f027e7dd.png

河北陆港集团副总裁、首席数字官王传蒙作案例分享

中央财经委员会第四次会议强调,降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。统筹规划物流枢纽,优化交通基础设施建设和重大生产力布局,大力发展临空经济、临港经济。2024年河北省政府工作报告指出,支持国际陆港建设,推动中欧班列由上规模向提质量转变。

中欧班列是共建“一带一路”的标志性品牌,具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势。据了解,今年1至9月份,中欧班列已累计开行14689列,发送货物157.1万标箱,同比分别增长13%、11%。同期,石家庄国际陆港累计开行中欧班列493列,进出口货值80.56亿元,战略性新兴产品出口占比超50%,着力提升河北省107个特色产业集群在国际市场中的影响力。目前,石家庄国际陆港正全力创建京津冀中欧班列集结中心,此后将极大地释放服务实体经济走出去的潜能。

——物流通关降本增效。石家庄国际陆港已建设成为河北省首家保税物流中心(B型)和进境粮食指定监管场地二者叠加的海关监管区,实现“一体化报关”“属地报关”,实施“铁路快通”新模式,实现了“一次申报、全程无忧”,整体运行时间缩短了1.5天,每列节省费用约1万元。

——搭建境内外集疏运体系。石家庄国际陆港已构建起“四向八通道”班列网络,出境口岸8个,线路拓展至18条,业务范围覆盖50多个国家和地区。同时,境内在产业集聚区布局建设国际站,与北京、天津及河北各地市开通“+石欧”班列;境外在欧洲、中亚、东南亚等地区建设海外集结中心。当前,河北陆港集团境内外集疏运体系正助力安平丝网、平乡童车、清河羊绒等优势产业以及域内战略性新兴产业走出国门、走向世界。

——加速智慧陆港、数字陆港、零碳陆港建设。石家庄国际陆港计划投资1.3亿元用于新型基础设施建设,打造班列运营平台、场站作业综合管理系统和集装箱管理系统,实现相关主体间数据交换和信息共享;同期,着力推动场站作业和运输装备绿色升级,谋划新能源微电网体系,努力建设成为零碳陆港。王传蒙表示,实施数字化战略是石家庄国际陆港发展的“必选项”,加速智慧陆港、数字陆港、零碳陆港建设,促进数字经济与现代物流深度融合,将大幅提升石家庄国际陆港服务实体经济的业务水平。

展开
打开“财经头条”阅读更多精彩资讯
最新评论

参与讨论

APP内打开