9月26日，作为“上市公司高质量发展·行业集体路演”系列活动之一，以“物流加速新赛道”为主题的物流行业上市公司2024年度集中路演活动，通过“线下+线上”的方式在深交所及深交所互动易平台同步举办。招商公路、海峡股份、韵达股份、申通快递、东方嘉盛等上市公司参加了此次活动。

活动现场，物流上市公司轮流介绍了上半年的业绩情况，并分享了行业创新举措。机构分析师与投资者争相发言提问，业内人士齐聚一堂，共话现代物流产业新动能。《证券日报》记者从问答中了解到，国内头部物流企业正通过数智化改革实现质量“走上去”，产业链“走出去”，向智慧化、高效化、绿色化迈进，让“老行当”焕发“新生机”。

上半年业绩亮眼

中国物流与采购联合会公布的数据显示，今年8月份，中国物流业景气指数数值为51.5%，较上月回升0.5个百分点。

Wind数据显示，A股市场物流(中信)指数包含的42家上市公司，在2024年上半年合计实现归属于上市公司净利润同比增长4.56%。其中，作为物流行业重要的细分领域，快递行业捷报频传。

韵达股份副总裁符勤表示，国家邮政局近期公布的行业运行情况显示，今年1月份至8月份，邮政行业寄递业务量累计完成1211.7亿件，同比增长20%。其中，快递业务量累计完成1088亿件，同比增长22.5%。

“今年以来，快递行业增长超预期，主要受益于三个方面因素驱动。一是电商平台多元化，促进了包裹快速释放；二是农村电商市场加速释放快递增量；三是快递在国民生活场景愈加日常化。”符勤表示，综合来看，上述三个因素均具有扩大性、持续性和长期性。

展望下半年，韵达股份证券事务代表何强向《证券日报》记者表示，随着今年快递旺季到来，预计整个行业会进入到服务高质量发展和价格回暖的阶段，“一般第四季度是快递行业的传统旺季，既有天气换季的原因，也有电商平台传统的‘双11’等大型活动，预计包裹规模相较于今年上半年会有较明显的提升，货品更加丰富，客单价也会更高，这对于快递价格回暖非常有帮助。”

推进数智化转型

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。

在活动中，机构分析师与投资者对物流企业的成本问题以及智慧物流的未来发展前景表达了关切。

对此，多家参会的物流上市公司表示，自身正不断加快智慧物流建设，引入新一代信息技术和数字技术，如物联网、大数据、人工智能等。物流行业数智化转型正促进传统产业链降本增效，加快现代化产业体系的形成。

同时，《证券日报》记者注意到，多家公司都在路演活动中分享了其在数智化方面的举措，而数字化工具也因其在成本控制中的突出作用而被频频提及。

招商公路董事长白景涛在接受《证券日报》记者采访时表示，公司作为高速公路运营企业，将通过智慧安全、智慧运营、智慧收费、车路协同等技术手段，以智慧公路业务网、公路物联网“两张网”为基础，持续深化“跨界融合”发展路径，实现物流行业与高速公路运营行业的共同转型发展，“此外，公司还将对无人机、无人车的发展前景和与高速公路行业的融合发展持续予以关注。”

海峡股份总经理叶伟表示，公司通过运用物联网、人脸识别、车牌识别等技术，在客运枢纽站和车辆流线区域实现了多个智能化场景的落地，能达到提升车辆、旅客通过效率，降低人工成本的目的。

财报显示，申通快递今年上半年的快递业务毛利率为5.76%，同比增长1.17个百分点；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.37亿元，同比增长100.87%。公司董事会秘书郭林向《证券日报》记者表示，公司目前已搭建完成了一整套自上而下的数智化系统和产品体系，“随着公司物流基建的不断完善和自动化智能设备的普及，将进一步降低运营成本。”

凯联资本董事总经理姬可鹏表示，随着低空经济的崛起，推动“地空”物流服务各个环节的融合，也为物流行业的发展带来了新机遇。

拓展跨境业务

海关总署发布的数据显示，今年上半年，我国跨境电商进出口额达到1.22万亿元，同比增长10.5%。

在业内人士看来，中国的物流行业已经在数智化转型中摸索出了适合自己的发展模式，而这种智慧物流的发展模式同样可以在海外市场得到应用。

据悉，跨境数字供应链公司东方嘉盛，正依托科技力量，发展智慧物流，加速建设智慧枢纽、海外仓、分拨中心等多元物流场景。公司投资者关系经理肖文表示，去年以来，跨境电商的行业增长势头非常强劲，部分头部跨境电商平台今年上半年总交易额(GMV)已超过去年全年总额，公司也提前发现了跨境电商的“出海”机会，“今年公司在深度挖掘现有的跨境电商活跃地区之后，可能还会有新兴地区的业务拓展。同时，也会关注公司未来重要的战略领域——半导体企业的‘出海’需求。”

CIC灼识咨询总监陈一心在接受《证券日报》记者采访时表示，欧美消费者是跨境电商物流的主要服务对象。近年来，东南亚、拉美、中东等地区的跨境电商快速发展，给跨境物流企业带来新的市场增量，“目前，跨境电商平台在保证物流履约质量的前提下，也越来越注重物流的精细化运营和高性价比。以海外仓为代表的本地化履约模式，凭借其更高的性价比和更优质的消费者体验，将迎来广阔的发展机遇，有望成为和直邮小包同等重要的跨境物流模式。”

9月26日，作为“上市公司高质量发展·行业集体路演”系列活动之一，以“物流加速新赛道”为主题的物流行业上市公司2024年度集中路演活动，通过“线下+线上”的方式在深交所及深交所互动易平台同步举办。招商公路、海峡股份、韵达股份、申通快递、东方嘉盛等上市公司参加了此次活动。

活动现场，物流上市公司轮流介绍了上半年的业绩情况，并分享了行业创新举措。机构分析师与投资者争相发言提问，业内人士齐聚一堂，共话现代物流产业新动能。《证券日报》记者从问答中了解到，国内头部物流企业正通过数智化改革实现质量“走上去”，产业链“走出去”，向智慧化、高效化、绿色化迈进，让“老行当”焕发“新生机”。

上半年业绩亮眼

中国物流与采购联合会公布的数据显示，今年8月份，中国物流业景气指数数值为51.5%，较上月回升0.5个百分点。

Wind数据显示，A股市场物流(中信)指数包含的42家上市公司，在2024年上半年合计实现归属于上市公司净利润同比增长4.56%。其中，作为物流行业重要的细分领域，快递行业捷报频传。

韵达股份副总裁符勤表示，国家邮政局近期公布的行业运行情况显示，今年1月份至8月份，邮政行业寄递业务量累计完成1211.7亿件，同比增长20%。其中，快递业务量累计完成1088亿件，同比增长22.5%。

“今年以来，快递行业增长超预期，主要受益于三个方面因素驱动。一是电商平台多元化，促进了包裹快速释放；二是农村电商市场加速释放快递增量；三是快递在国民生活场景愈加日常化。”符勤表示，综合来看，上述三个因素均具有扩大性、持续性和长期性。

展望下半年，韵达股份证券事务代表何强向《证券日报》记者表示，随着今年快递旺季到来，预计整个行业会进入到服务高质量发展和价格回暖的阶段，“一般第四季度是快递行业的传统旺季，既有天气换季的原因，也有电商平台传统的‘双11’等大型活动，预计包裹规模相较于今年上半年会有较明显的提升，货品更加丰富，客单价也会更高，这对于快递价格回暖非常有帮助。”

推进数智化转型

党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出，完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。

在活动中，机构分析师与投资者对物流企业的成本问题以及智慧物流的未来发展前景表达了关切。

对此，多家参会的物流上市公司表示，自身正不断加快智慧物流建设，引入新一代信息技术和数字技术，如物联网、大数据、人工智能等。物流行业数智化转型正促进传统产业链降本增效，加快现代化产业体系的形成。

同时，《证券日报》记者注意到，多家公司都在路演活动中分享了其在数智化方面的举措，而数字化工具也因其在成本控制中的突出作用而被频频提及。

招商公路董事长白景涛在接受《证券日报》记者采访时表示，公司作为高速公路运营企业，将通过智慧安全、智慧运营、智慧收费、车路协同等技术手段，以智慧公路业务网、公路物联网“两张网”为基础，持续深化“跨界融合”发展路径，实现物流行业与高速公路运营行业的共同转型发展，“此外，公司还将对无人机、无人车的发展前景和与高速公路行业的融合发展持续予以关注。”

海峡股份总经理叶伟表示，公司通过运用物联网、人脸识别、车牌识别等技术，在客运枢纽站和车辆流线区域实现了多个智能化场景的落地，能达到提升车辆、旅客通过效率，降低人工成本的目的。

财报显示，申通快递今年上半年的快递业务毛利率为5.76%，同比增长1.17个百分点；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.37亿元，同比增长100.87%。公司董事会秘书郭林向《证券日报》记者表示，公司目前已搭建完成了一整套自上而下的数智化系统和产品体系，“随着公司物流基建的不断完善和自动化智能设备的普及，将进一步降低运营成本。”

凯联资本董事总经理姬可鹏表示，随着低空经济的崛起，推动“地空”物流服务各个环节的融合，也为物流行业的发展带来了新机遇。

拓展跨境业务

海关总署发布的数据显示，今年上半年，我国跨境电商进出口额达到1.22万亿元，同比增长10.5%。

在业内人士看来，中国的物流行业已经在数智化转型中摸索出了适合自己的发展模式，而这种智慧物流的发展模式同样可以在海外市场得到应用。

据悉，跨境数字供应链公司东方嘉盛，正依托科技力量，发展智慧物流，加速建设智慧枢纽、海外仓、分拨中心等多元物流场景。公司投资者关系经理肖文表示，去年以来，跨境电商的行业增长势头非常强劲，部分头部跨境电商平台今年上半年总交易额(GMV)已超过去年全年总额，公司也提前发现了跨境电商的“出海”机会，“今年公司在深度挖掘现有的跨境电商活跃地区之后，可能还会有新兴地区的业务拓展。同时，也会关注公司未来重要的战略领域——半导体企业的‘出海’需求。”

CIC灼识咨询总监陈一心在接受《证券日报》记者采访时表示，欧美消费者是跨境电商物流的主要服务对象。近年来，东南亚、拉美、中东等地区的跨境电商快速发展，给跨境物流企业带来新的市场增量，“目前，跨境电商平台在保证物流履约质量的前提下，也越来越注重物流的精细化运营和高性价比。以海外仓为代表的本地化履约模式，凭借其更高的性价比和更优质的消费者体验，将迎来广阔的发展机遇，有望成为和直邮小包同等重要的跨境物流模式。”