川观新闻记者 宁宁

11月17日，第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）闭幕。为期6天的航展吸引了来自47个国家和地区的1022家企业参展，展示了数千件航空航天乃至防务等领域的新产品、新装备。据主办方统计，观众累计参观规模近60万人次，企业签约金额超2800亿元。

“众星云集”的场面多处可见“四川智造”的身影。航展中，有80余家全口径在四川的企业携拳头产品前来参展，从“国家队”到民企新势力，多款在四川研制生产出的“黑科技”，技术水平均跻身国内前列，且能够比肩国际同类型产品。这些产品无不体现出自主创新的“四川智慧”。

“四川智造”：

“国家队”带来吸睛首秀，新产品受追捧

航展一开幕，“国家队”带来不少吸睛首秀，成为当之无愧的焦点明星。

来自成都的中国电子科技集团公司第十研究所展出了飞机任务系统，这一系统能发挥监视、预警、情报信息保障和支援的作用。同样由该单位研制的ST-71便携式侦察装备也揭开了神秘面纱。它有着深绿色外壳，好似一台笔记本电脑，配有显示屏、键盘、手把等配备，主要用于对地、海、空中的地面固定站、飞机和舰船等平台进行侦测，能独立执行任务，也可作为补充侦察手段。

ST-71便携式侦察装备。中国电子科技集团公司第十研究所供图

“四川造”我国首款货运航天飞机——“昊龙”货运航天飞机的模型一亮相，就吸引观众纷纷拍照打卡。

这是一款由中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所自主设计研制的一型带翼低成本空间站货物运输飞行器，有着空天往返、可重复使用等重要特性，未来将与天舟、轻舟货运飞船相互补充，共同构建起灵活高效、形式多样、成本低廉的空间站货物运输体系。

“四川造”我国首款货运航天飞机——“昊龙”货运航天飞机的模型。中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所供图

本届航展首次开辟无人机、无人船第二展区，多款装备“首展首秀”。来自四川腾盾科创股份有限公司的“双尾蝎B”无人机接棒上一届的“双尾蝎A”，在本届航展上进行飞行表演，展示了250米短距起飞、50米低空通场、“8”字机动等动作，为观众带来科技感、冲击感十足的观展体验。

双尾蝎B无人机在珠海航展第二展区首秀展示。尹钢 摄

中航（成都）无人机系统股份有限公司（简称“中航无人机”）携“翼龙”“云影”系列先进无人机混搭亮相，首次展出翼龙-6、云影-350，首次展示翼龙-X无人机综合反潜构型。“这些无人机既有已实现批量生产的，也有正在开展试验试飞的，其技术水平处于国际领先地位，极具竞争力。”企业工作人员说。

翼龙-X无人机“重磅”登场，是中空长航时无人机系统产品的“天花板”。中航无人机供图

本次航展还首次设立了低空经济馆。在正式开馆前，四川沃飞长空科技发展有限公司（以下简称“沃飞长空”）发布了旗下AE200航空器批产构型以及公司未来发展规划。“这意味着该构型正在全面加速商业落地进程。”企业相关负责人预计，在2025年开始载人验证飞行试验，未来城市“打飞的”将一步步照进现实。

还有更多的新产品和新技术千帆竞发。其中，许多产品一亮相就受到媒体热捧。

坐飞机也能上网？这有赖于国内首款采用相控阵天线的机载Ka频段宽带卫星通信系统。这款“四川造”通信系统来自中电科航空电子有限公司（简称“电科航电”），目前已完成适航取证，并在国产大飞机C909上装机小批量应用。

此外，聚焦机载关键软硬件、无人高端装备、航空复合材料等配套产业，44家川企集体亮相四川航空航天·青羊航空新城展厅。

四川企业：

低空经济迎签约热，搭台扩大“朋友圈”

今年以来，低空经济持续成为社会关注热点。本次航展上，低空经济领域成为签约“热土”，川企自然也不落下，在eVTOL（电动垂直起降飞行器，也称“飞行汽车”）、无人机、综合服务等方面都有所斩获。

航展第二天，沃飞长空豪揽大单，与国内资产规模最大的金融租赁公司工银金融租赁有限公司达成战略合作，签署了首批120架AE200意向采购订单，为国内航空金融租赁市场上的eVTOL产品（电动垂直起降飞行器，也被称为“飞行汽车”）单笔最大订单。

AE200批产构型机。沃飞长空供图

“我们不仅发布新款eVTOL产品‘文鳐’，还与中发天信（四川）航空科技股份有限公司签约。”四川巽飞航空工程技术有限公司相关负责人说，双方将共同探索并推动低空经济领域的技术创新、产品研发、服务优化及市场拓展。

发动机被誉为无人机的“心脏”，其先进性能是实现飞机平台能力的关键。11月13日，中航无人机分别与天府轻动、重庆宗申航发、南京长空科技签署三项合作框架协议，将围绕国产动力、新型无人机研制等领域展开深度合作。

中航无人机相关负责人表示，除了聚焦无人机领域前沿研发以及市场拓展，还将持续加大研发投入和创新力度，进一步为我国无人机产业注入新活力。

聚焦培训等综合服务，全球最大的民航飞行院校，中国民用航空飞行学院与多家政企单位签署合作协议，计划在人才培养、航电技术、产业发展等领域开展合作。

签约之外，川企还组织了推介会、论坛等活动，希望以此为载体进一步扩大“朋友圈”和影响力。

成都凯迪飞研科技有限责任公司牵头组织了611·青羊飞行器设计创新协同中心成果推介活动。目前，中心已引入4个院校企地合作项目，引育航空产业上下游企业及研发创新主体40家。“在航展上做推介是为了让企业主动找资源、拓展‘朋友圈’，带回来更多的优质项目。”企业相关负责人说。

机载雷达通信技术与电子战研讨会由成都智明达电子股份有限公司牵头主办，吸引了国内军用嵌入式计算机赛道的上下游企业参加。

企业副总经理万崇刚介绍，作为军用嵌入式计算机系统的龙头企业，产品覆盖信号感知等多领域，应用在电子战、无人机等多场景。近年来企业年均产值增长率达到20%至30%，已具备相当规模。“希望通过举办活动进一步提升品牌形象和行业认可度，吸引更多上下游企业未来在成都布局发展。”

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】

川观新闻记者 宁宁

11月17日，第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“珠海航展”）闭幕。为期6天的航展吸引了来自47个国家和地区的1022家企业参展，展示了数千件航空航天乃至防务等领域的新产品、新装备。据主办方统计，观众累计参观规模近60万人次，企业签约金额超2800亿元。

“众星云集”的场面多处可见“四川智造”的身影。航展中，有80余家全口径在四川的企业携拳头产品前来参展，从“国家队”到民企新势力，多款在四川研制生产出的“黑科技”，技术水平均跻身国内前列，且能够比肩国际同类型产品。这些产品无不体现出自主创新的“四川智慧”。

“四川智造”：

“国家队”带来吸睛首秀，新产品受追捧

航展一开幕，“国家队”带来不少吸睛首秀，成为当之无愧的焦点明星。

来自成都的中国电子科技集团公司第十研究所展出了飞机任务系统，这一系统能发挥监视、预警、情报信息保障和支援的作用。同样由该单位研制的ST-71便携式侦察装备也揭开了神秘面纱。它有着深绿色外壳，好似一台笔记本电脑，配有显示屏、键盘、手把等配备，主要用于对地、海、空中的地面固定站、飞机和舰船等平台进行侦测，能独立执行任务，也可作为补充侦察手段。

ST-71便携式侦察装备。中国电子科技集团公司第十研究所供图

“四川造”我国首款货运航天飞机——“昊龙”货运航天飞机的模型一亮相，就吸引观众纷纷拍照打卡。

这是一款由中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所自主设计研制的一型带翼低成本空间站货物运输飞行器，有着空天往返、可重复使用等重要特性，未来将与天舟、轻舟货运飞船相互补充，共同构建起灵活高效、形式多样、成本低廉的空间站货物运输体系。

“四川造”我国首款货运航天飞机——“昊龙”货运航天飞机的模型。中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所供图

本届航展首次开辟无人机、无人船第二展区，多款装备“首展首秀”。来自四川腾盾科创股份有限公司的“双尾蝎B”无人机接棒上一届的“双尾蝎A”，在本届航展上进行飞行表演，展示了250米短距起飞、50米低空通场、“8”字机动等动作，为观众带来科技感、冲击感十足的观展体验。

双尾蝎B无人机在珠海航展第二展区首秀展示。尹钢 摄

中航（成都）无人机系统股份有限公司（简称“中航无人机”）携“翼龙”“云影”系列先进无人机混搭亮相，首次展出翼龙-6、云影-350，首次展示翼龙-X无人机综合反潜构型。“这些无人机既有已实现批量生产的，也有正在开展试验试飞的，其技术水平处于国际领先地位，极具竞争力。”企业工作人员说。

翼龙-X无人机“重磅”登场，是中空长航时无人机系统产品的“天花板”。中航无人机供图

本次航展还首次设立了低空经济馆。在正式开馆前，四川沃飞长空科技发展有限公司（以下简称“沃飞长空”）发布了旗下AE200航空器批产构型以及公司未来发展规划。“这意味着该构型正在全面加速商业落地进程。”企业相关负责人预计，在2025年开始载人验证飞行试验，未来城市“打飞的”将一步步照进现实。

还有更多的新产品和新技术千帆竞发。其中，许多产品一亮相就受到媒体热捧。

坐飞机也能上网？这有赖于国内首款采用相控阵天线的机载Ka频段宽带卫星通信系统。这款“四川造”通信系统来自中电科航空电子有限公司（简称“电科航电”），目前已完成适航取证，并在国产大飞机C909上装机小批量应用。

此外，聚焦机载关键软硬件、无人高端装备、航空复合材料等配套产业，44家川企集体亮相四川航空航天·青羊航空新城展厅。

四川企业：

低空经济迎签约热，搭台扩大“朋友圈”

今年以来，低空经济持续成为社会关注热点。本次航展上，低空经济领域成为签约“热土”，川企自然也不落下，在eVTOL（电动垂直起降飞行器，也称“飞行汽车”）、无人机、综合服务等方面都有所斩获。

航展第二天，沃飞长空豪揽大单，与国内资产规模最大的金融租赁公司工银金融租赁有限公司达成战略合作，签署了首批120架AE200意向采购订单，为国内航空金融租赁市场上的eVTOL产品（电动垂直起降飞行器，也被称为“飞行汽车”）单笔最大订单。

AE200批产构型机。沃飞长空供图

“我们不仅发布新款eVTOL产品‘文鳐’，还与中发天信（四川）航空科技股份有限公司签约。”四川巽飞航空工程技术有限公司相关负责人说，双方将共同探索并推动低空经济领域的技术创新、产品研发、服务优化及市场拓展。

发动机被誉为无人机的“心脏”，其先进性能是实现飞机平台能力的关键。11月13日，中航无人机分别与天府轻动、重庆宗申航发、南京长空科技签署三项合作框架协议，将围绕国产动力、新型无人机研制等领域展开深度合作。

中航无人机相关负责人表示，除了聚焦无人机领域前沿研发以及市场拓展，还将持续加大研发投入和创新力度，进一步为我国无人机产业注入新活力。

聚焦培训等综合服务，全球最大的民航飞行院校，中国民用航空飞行学院与多家政企单位签署合作协议，计划在人才培养、航电技术、产业发展等领域开展合作。

签约之外，川企还组织了推介会、论坛等活动，希望以此为载体进一步扩大“朋友圈”和影响力。

成都凯迪飞研科技有限责任公司牵头组织了611·青羊飞行器设计创新协同中心成果推介活动。目前，中心已引入4个院校企地合作项目，引育航空产业上下游企业及研发创新主体40家。“在航展上做推介是为了让企业主动找资源、拓展‘朋友圈’，带回来更多的优质项目。”企业相关负责人说。

机载雷达通信技术与电子战研讨会由成都智明达电子股份有限公司牵头主办，吸引了国内军用嵌入式计算机赛道的上下游企业参加。

企业副总经理万崇刚介绍，作为军用嵌入式计算机系统的龙头企业，产品覆盖信号感知等多领域，应用在电子战、无人机等多场景。近年来企业年均产值增长率达到20%至30%，已具备相当规模。“希望通过举办活动进一步提升品牌形象和行业认可度，吸引更多上下游企业未来在成都布局发展。”

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