新华财经上海10月24日电（记者 魏雨田）10月23日，在2024北外滩国际航运论坛“绿色与低碳论坛”上，中国太平洋财产保险股份有限公司长三角区域协同发展总监、上海分公司总经理徐峰表示，全球航运业在绿色转型中既面临着挑战也迎来机遇。保险业在保障这一转型的安全和推动其高质量发展中扮演着至关重要且不可替代的角色。
据徐峰介绍，中国太保聚焦绿色转型新领域，持续围绕市场价值、丰富保险产品、发挥杠杆作用，进行了一系列卓有成效的实践，保障企业节能减排的新技术新设施的安全稳定运行，提供国内国外碳市场及碳金融多元化的风险保障，助力推动企业绿色低碳转型。
目前，航运产业链面临两大新型风险。徐峰认为，一方面是航运业需要在未来十年实施全面的 “低排放乃至零排放”计划，要以更大的规模和速度进行新型绿色船舶的建造以及原有船舶的主机系统的改造升级部署。因此，船舶的建造风险、运营风险也将随之产生很大程度的变化；另一方面，航运碳税可能将正式落地，这可能在船舶的航行运营中产生新的风险暴露。“保险行业需要积极聆听、响应航运企业的需求，研发相应的保险产品，加强新型风险的管理能力。”他说。
“全球每建造两艘船，就有一艘是中国制造，每新接到四单新订单，就有三单进了中国船厂。“徐峰表示，替代燃料船舶大规模的建造和使用，伴随着全新的风险场景，如船舶新建的风险和使用新型动力装置等，这些风险将直接影响到保险保障的产品方案。
徐峰还提到，由于巴拿马和苏伊士海峡的水深和狭窄，排队时间成本逐年增加，中国的船东正在探索北极航道。北极航道的低温环境对船舶钢材承载性能、船体事故风险、货物损坏以及船员视觉疲劳等方面提出了新的挑战，这些都需要航运保险业界进行专项产品设计和特别的再保安排。
徐峰表示，针对航运企业绿色低碳发展战略，中国太保产险将积极加大绿色航运保险投放，持续通过创新供给、加强风险管理、全面保障、协同合作等方式，来平滑和化解航运业长周期、大波动的风险特征，为航运产业链绿色革命进程中的新型风险提供更加强大的风险屏障。
2024北外滩国际航运论坛10月22日至24日在沪举办，由开幕式、两个主论坛和五个主题论坛组成，来自海运航空相关领域的国际组织代表、企业领军人物、知名专家学者等围绕论坛主题和业界热点开展多种形式的交流探讨，助力打响上海高端航运服务品牌，加快建设新一代智慧绿色港口，在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作，为全球航运业发展贡献智慧力量。
编辑：谈瑞
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据徐峰介绍，中国太保聚焦绿色转型新领域，持续围绕市场价值、丰富保险产品、发挥杠杆作用，进行了一系列卓有成效的实践，保障企业节能减排的新技术新设施的安全稳定运行，提供国内国外碳市场及碳金融多元化的风险保障，助力推动企业绿色低碳转型。
目前，航运产业链面临两大新型风险。徐峰认为，一方面是航运业需要在未来十年实施全面的 “低排放乃至零排放”计划，要以更大的规模和速度进行新型绿色船舶的建造以及原有船舶的主机系统的改造升级部署。因此，船舶的建造风险、运营风险也将随之产生很大程度的变化；另一方面，航运碳税可能将正式落地，这可能在船舶的航行运营中产生新的风险暴露。“保险行业需要积极聆听、响应航运企业的需求，研发相应的保险产品，加强新型风险的管理能力。”他说。
“全球每建造两艘船，就有一艘是中国制造，每新接到四单新订单，就有三单进了中国船厂。“徐峰表示，替代燃料船舶大规模的建造和使用，伴随着全新的风险场景，如船舶新建的风险和使用新型动力装置等，这些风险将直接影响到保险保障的产品方案。
徐峰还提到，由于巴拿马和苏伊士海峡的水深和狭窄，排队时间成本逐年增加，中国的船东正在探索北极航道。北极航道的低温环境对船舶钢材承载性能、船体事故风险、货物损坏以及船员视觉疲劳等方面提出了新的挑战，这些都需要航运保险业界进行专项产品设计和特别的再保安排。
徐峰表示，针对航运企业绿色低碳发展战略，中国太保产险将积极加大绿色航运保险投放，持续通过创新供给、加强风险管理、全面保障、协同合作等方式，来平滑和化解航运业长周期、大波动的风险特征，为航运产业链绿色革命进程中的新型风险提供更加强大的风险屏障。
2024北外滩国际航运论坛10月22日至24日在沪举办，由开幕式、两个主论坛和五个主题论坛组成，来自海运航空相关领域的国际组织代表、企业领军人物、知名专家学者等围绕论坛主题和业界热点开展多种形式的交流探讨，助力打响上海高端航运服务品牌，加快建设新一代智慧绿色港口，在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作，为全球航运业发展贡献智慧力量。
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