[汽车之家 资讯] 10月10日，本田发布了2024年9月在中国市场的终端汽车销量。2024年9月本田在中国的终端汽车销量为62586辆。2024年1-9月在中国的终端市场累计销量为588018辆，同期比70.7%，同比下降29.3%。虽然同比有所减少，但相较此前的7月和8月销量成绩来看，9月本田在中国市场销量呈现小幅度增长。

就在不久前，本田、日产、三菱共同签署了战略合作备忘录，三家公司将在纯电动汽车和智能化方面展开合作，共同分担研发成本，以对抗来自中国车企的竞争，并加快实现碳中和。

此前，日产和本田已经就联合研发项目达成一致，预计将在大约一年内完成研究阶段的结果，日产和本田将考虑大规模生产的可能性，软件方面重点是自动驾驶、人工智能等。双方还将共享电池、电机等核心三电系统。日产和本田也将考虑共享车型，同时充电网络上也将展开合作。本田、日产、三菱组成联盟后，将日本汽车行业分为两大阵营，另一大阵营则是丰田、大发、铃木、斯巴鲁、马自达。（文/汽车之家 周易）

[汽车之家 资讯] 10月10日，本田发布了2024年9月在中国市场的终端汽车销量。2024年9月本田在中国的终端汽车销量为62586辆。2024年1-9月在中国的终端市场累计销量为588018辆，同期比70.7%，同比下降29.3%。虽然同比有所减少，但相较此前的7月和8月销量成绩来看，9月本田在中国市场销量呈现小幅度增长。

就在不久前，本田、日产、三菱共同签署了战略合作备忘录，三家公司将在纯电动汽车和智能化方面展开合作，共同分担研发成本，以对抗来自中国车企的竞争，并加快实现碳中和。

此前，日产和本田已经就联合研发项目达成一致，预计将在大约一年内完成研究阶段的结果，日产和本田将考虑大规模生产的可能性，软件方面重点是自动驾驶、人工智能等。双方还将共享电池、电机等核心三电系统。日产和本田也将考虑共享车型，同时充电网络上也将展开合作。本田、日产、三菱组成联盟后，将日本汽车行业分为两大阵营，另一大阵营则是丰田、大发、铃木、斯巴鲁、马自达。（文/汽车之家 周易）