近日，“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统评选结果出炉，上汽大众1.5T EVO II净效发动机在众多参选发动机中脱颖而出，经过多轮实车测试和层层选拔，获得专家评审高度肯定，获“十佳发动机及混动系统”殊荣。搭载该发动机的途岳新锐，凭借在实车测试中全面出色的性能表现和燃油经济性，成为推荐车型。

作为世界三大发动机评选之一、国内唯一汽车动力系统评选，“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选不仅代表了国内发动机产品的最高水平和发展趋势，也为行业树立标杆，为用户购车决策提供重要参考指标。此次1.5T EVO II净效发动机荣膺“十佳发动机及混动系统”称号，强大的“大众心脏”再次获得权威认证，标志着上汽大众在加快新能源进程的同时，持续深耕燃油车领域、扩大传统优势，表明上汽大众坚定推进“油电同进”的决心和底气。

经过更迭换代，1.5T EVO II净效发动机不仅技术全面升级，还融合了多项以往仅在高端车型上使用的先进技术，可以说是拥有“豪车基因”的最强“大众心脏”。动力效能上，搭载了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术，大幅提升动力响应速度，动力随踩随有，全场景提速给力；燃油经济性上，采用了350bar高压燃油喷射系统、连续可变流量机油泵，以及EA888同款米勒循环，显著提高燃油燃烧效率的同时，减少爆震倾向，降低氮氧化物排放。

在诸多“黑科技”的加持下，1.5T EVO II净效发动机也成就了途岳新锐“省油耐久”的实力标签。途岳新锐不仅百公里加速8.8秒，又强又快，其WLTC综合工况油耗更低至5.70L/100km，还能加92号汽油，省力又省油；配合充满诚意和底气的动力总成终身质保，天长地久的前进动力，都由强大的“大众心脏”提供。

凭借一口价7.99万起、动力总成终身质保，以及全面越级产品力，途岳新锐出道即C位，助力途岳家族9月订单超20,000辆、十一黄金周订单超10,000辆，强势领跑紧凑型SUV市场。未来，上汽大众将继续夯实“油电同进”战略，双线发力，为用户带来更加丰富、出众的出行选择。

更多企业/车型信息，可访问以下上汽大众官方平台。

近日，“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统评选结果出炉，上汽大众1.5T EVO II净效发动机在众多参选发动机中脱颖而出，经过多轮实车测试和层层选拔，获得专家评审高度肯定，获“十佳发动机及混动系统”殊荣。搭载该发动机的途岳新锐，凭借在实车测试中全面出色的性能表现和燃油经济性，成为推荐车型。

作为世界三大发动机评选之一、国内唯一汽车动力系统评选，“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选不仅代表了国内发动机产品的最高水平和发展趋势，也为行业树立标杆，为用户购车决策提供重要参考指标。此次1.5T EVO II净效发动机荣膺“十佳发动机及混动系统”称号，强大的“大众心脏”再次获得权威认证，标志着上汽大众在加快新能源进程的同时，持续深耕燃油车领域、扩大传统优势，表明上汽大众坚定推进“油电同进”的决心和底气。

经过更迭换代，1.5T EVO II净效发动机不仅技术全面升级，还融合了多项以往仅在高端车型上使用的先进技术，可以说是拥有“豪车基因”的最强“大众心脏”。动力效能上，搭载了保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术，大幅提升动力响应速度，动力随踩随有，全场景提速给力；燃油经济性上，采用了350bar高压燃油喷射系统、连续可变流量机油泵，以及EA888同款米勒循环，显著提高燃油燃烧效率的同时，减少爆震倾向，降低氮氧化物排放。

在诸多“黑科技”的加持下，1.5T EVO II净效发动机也成就了途岳新锐“省油耐久”的实力标签。途岳新锐不仅百公里加速8.8秒，又强又快，其WLTC综合工况油耗更低至5.70L/100km，还能加92号汽油，省力又省油；配合充满诚意和底气的动力总成终身质保，天长地久的前进动力，都由强大的“大众心脏”提供。

凭借一口价7.99万起、动力总成终身质保，以及全面越级产品力，途岳新锐出道即C位，助力途岳家族9月订单超20,000辆、十一黄金周订单超10,000辆，强势领跑紧凑型SUV市场。未来，上汽大众将继续夯实“油电同进”战略，双线发力，为用户带来更加丰富、出众的出行选择。

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