华为发布智能汽车解决方案品牌乾崑

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2天前

[汽车之家 技术资讯] 4月24日,华为在北京召开了智能汽车解决方案发布会,现场发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑,并带来了乾崑ADS3.0、乾崑车控以及乾崑车云等解决方案。

[汽车之家 技术资讯]  4月24日,华为在北京召开了智能汽车解决方案发布会,现场发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑,并带来了乾崑ADS 3.0、乾崑车控以及乾崑车云等解决方案。此外新一代鸿蒙座舱再度进化,集千悟引擎、乾崑音响、全新车载生态于一身,那么下面我们赶紧来看看。

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● 乾崑ADS 3.0 实现高阶智能驾驶的关键一步

乾崑ADS 3.0基于GOD(通用障碍物识别)网络实现了从简单识别障碍物到深度“理解驾驶场景”的进步,并彻底摒弃了BEV(鸟瞰图)网络,这也进一步提升了智驾的安全性与驾乘体验。

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ADS 3.0的全新架构采用PDP(预测决策规控)网络将预决策和规划集成到一起,从而让车辆行驶轨迹和方式更加贴近真人驾驶,通行效率也提高不少,其中复杂路口的通过率能够超过96%。

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此外依托华为云强大的底座能力,系统的能力也能够快速实现迭代,总算力可达3.5E FLOPS。当下的训练数据量已经达到日行3000万公里,模型每5天就能迭代一次,反馈到车的表现就是越来越好开。

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在主动安全方面,ADS 3.0更进一步,其中全向防碰撞系统CAS 3.0增强了前向的主动安全能力,在转弯时遇到紧急情况也有着不错的表现。当自动紧急制动距离不够时,系统将控制车辆在绝对安全的前提下向其他车道借道进行避障。这套系统的识别能力也有所增强,像斜穿、横穿的车辆、自行车、电动车等均能有效识别。

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在激光雷达方面,为了能够应对L3级以上的智能驾驶,华为的激光雷达将具备全天候适应能力,即便在雨天雾天也能轻松应对。并且,全新的4D毫米波雷达也即将与我们见面,探测距离提升35%,时延提升65%,这也让我们更加期待这套雷达系统上车后的表现。

当升级至ADS 3.0以后,车辆还将拥有车位到车位的智驾领航NCA功能,能够实现从公开道路到公园园区,甚至再到地下车位的全场景贯通,可以说让便捷一步到位。

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ADS 3.0下的智能泊车系统也再度升级,支持离车即走。和当下车企宣传的代客泊车不同,这套系统并不是依赖路线记忆来实现的,可以是任何地方任何车位,只要车觉得能进去的位置几乎都可以,轻松盘活靠墙、靠柱子的极窄车位。目前,华为智能泊车代驾已全场景商用,将在今年年底支持100个商业停车场还有2000个社区、办公停车场。

除了高阶乾崑ADS 3.0版本外,华为还推出了ADS SE版本,您可以简单粗暴的理解为苹果手机的SE版本,支持高速NCA和智能泊车,目的是为了让更多用户享受到科技平权。

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在HUD抬头显示上,华为乾崑HUD 2.0也变得更加人性化,它拥有业界最高的15000nit亮度,能够做到正午驾驶清晰可见,夜间驾驶不重影不过曝。在AR构图引擎的加持下,在防抖方面的表现也很不错,长时间驾驶也不会让驾驶员产生眩晕感,值得一提的是,这套HUD还会实时提醒鬼探头等情况的发生。

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车灯模组上,华为带来了XPIXEL百万像素智能灯光模组——P800 Pro,简单理解就是“奥迪矩阵大灯”的升级版,光线能够智能躲避前车和对向来车,使远光利用率超过90%。而通过灯语表达,还能与其他交通参与者进行互动,让对方更好理解我们的驾驶意图。

● 乾崑车控、车云 智驾以外的另一层保护

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乾崑车控推出iDVP 2.0智能汽车数字平台,并发布首款五合一车控模组,具备高集成、高性能、低延时、零丢包以及高安全等五大优势。XMOTION车身运动协同控制也迎来了第二代,在高速爆胎场景中,能够有效抑制失稳的情况发生,像窄路转向、平行泊车、坑洼路面甚至晕车都能得到较好的控制。

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车云服务方面,华为带来了乾崑车云服务3.0,其中云鹊大模型可以帮助用户实现全流程自动诊断;数字钥匙支持IOS、安卓以及鸿蒙,并配备星闪技术,手机没电没网也能解锁车辆。车载通信上发布华为HiFin车载通信系统,信号强度是业界平均水准的2.8倍,网络恢复速度更是降低至3秒,使用体验更佳。

● 鸿蒙座舱再升级 让汽车更懂你

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华为新一代鸿蒙座舱引入了千悟引擎大模型,千悟识人功能能够清楚感知到车内的每位乘员,并精准推送偏好功能。千悟哄娃能够在10秒内迅速记忆指定声音,并能够用这个声音为孩子讲故事或安抚情绪等等。

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千悟懂车是车辆的使用说明书,有啥不懂直接问,哪怕是仪表的故障灯都可以精准解答并提出维修建议,非常贴心。千悟帮你能够实现跨座位、跨设备的语音功能,比如可以直接说导航到XXX微信刚发过来的位置,车机导航便会迅速识别并开启导航。最后,千悟视觉能够对驾驶员进行识别,并自动调整好该驾驶员的座椅、方向盘、后视镜位置,像遮阳帘、车门还有空调风向更是挥一挥手便可控制。

在视听部分,车机具备200+常用的App,像市面上主流的地图导航,音乐等App均有支持,有了它们车辆便可以轻松成为座舱音乐厅还有移动电竞房,使娱乐体验更上一层楼。

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华为还带来了乾崑音响,拥有活力系列、卓越系列以及非凡系列。本次刚刚发布的非凡系列具备声随画动技术和独立音区技术,不仅能够在看电影时享受大片的感觉,而且还能实现前后排隔离声盾, 前排唱K后排看视频互不干扰。此外系统还能根据音乐律动与香氛系统互动。

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在智慧屏方面,华为带来了智能超分技术,不仅能够优化低分辨率视频,还能通过16.5英寸智慧屏、40英寸光场屏以及140英寸智能灯光模组带来全新的观影体验。

● 写在最后

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以上就是华为新品发布会的干货内容了,据华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,2024年是华为智驾规模商用元年,华为将牵手东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、奇瑞以及江淮等车企,为消费者带来更具智能化的驾驶体验,那么您期待华为新一代的智驾吗?欢迎在评论区留言。(图/文 汽车之家 郑晨)

[汽车之家 技术资讯] 4月24日,华为在北京召开了智能汽车解决方案发布会,现场发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑,并带来了乾崑ADS3.0、乾崑车控以及乾崑车云等解决方案。

[汽车之家 技术资讯]  4月24日,华为在北京召开了智能汽车解决方案发布会,现场发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑,并带来了乾崑ADS 3.0、乾崑车控以及乾崑车云等解决方案。此外新一代鸿蒙座舱再度进化,集千悟引擎、乾崑音响、全新车载生态于一身,那么下面我们赶紧来看看。

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● 乾崑ADS 3.0 实现高阶智能驾驶的关键一步

乾崑ADS 3.0基于GOD(通用障碍物识别)网络实现了从简单识别障碍物到深度“理解驾驶场景”的进步,并彻底摒弃了BEV(鸟瞰图)网络,这也进一步提升了智驾的安全性与驾乘体验。

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ADS 3.0的全新架构采用PDP(预测决策规控)网络将预决策和规划集成到一起,从而让车辆行驶轨迹和方式更加贴近真人驾驶,通行效率也提高不少,其中复杂路口的通过率能够超过96%。

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此外依托华为云强大的底座能力,系统的能力也能够快速实现迭代,总算力可达3.5E FLOPS。当下的训练数据量已经达到日行3000万公里,模型每5天就能迭代一次,反馈到车的表现就是越来越好开。

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在主动安全方面,ADS 3.0更进一步,其中全向防碰撞系统CAS 3.0增强了前向的主动安全能力,在转弯时遇到紧急情况也有着不错的表现。当自动紧急制动距离不够时,系统将控制车辆在绝对安全的前提下向其他车道借道进行避障。这套系统的识别能力也有所增强,像斜穿、横穿的车辆、自行车、电动车等均能有效识别。

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在激光雷达方面,为了能够应对L3级以上的智能驾驶,华为的激光雷达将具备全天候适应能力,即便在雨天雾天也能轻松应对。并且,全新的4D毫米波雷达也即将与我们见面,探测距离提升35%,时延提升65%,这也让我们更加期待这套雷达系统上车后的表现。

当升级至ADS 3.0以后,车辆还将拥有车位到车位的智驾领航NCA功能,能够实现从公开道路到公园园区,甚至再到地下车位的全场景贯通,可以说让便捷一步到位。

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ADS 3.0下的智能泊车系统也再度升级,支持离车即走。和当下车企宣传的代客泊车不同,这套系统并不是依赖路线记忆来实现的,可以是任何地方任何车位,只要车觉得能进去的位置几乎都可以,轻松盘活靠墙、靠柱子的极窄车位。目前,华为智能泊车代驾已全场景商用,将在今年年底支持100个商业停车场还有2000个社区、办公停车场。

除了高阶乾崑ADS 3.0版本外,华为还推出了ADS SE版本,您可以简单粗暴的理解为苹果手机的SE版本,支持高速NCA和智能泊车,目的是为了让更多用户享受到科技平权。

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在HUD抬头显示上,华为乾崑HUD 2.0也变得更加人性化,它拥有业界最高的15000nit亮度,能够做到正午驾驶清晰可见,夜间驾驶不重影不过曝。在AR构图引擎的加持下,在防抖方面的表现也很不错,长时间驾驶也不会让驾驶员产生眩晕感,值得一提的是,这套HUD还会实时提醒鬼探头等情况的发生。

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车灯模组上,华为带来了XPIXEL百万像素智能灯光模组——P800 Pro,简单理解就是“奥迪矩阵大灯”的升级版,光线能够智能躲避前车和对向来车,使远光利用率超过90%。而通过灯语表达,还能与其他交通参与者进行互动,让对方更好理解我们的驾驶意图。

● 乾崑车控、车云 智驾以外的另一层保护

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乾崑车控推出iDVP 2.0智能汽车数字平台,并发布首款五合一车控模组,具备高集成、高性能、低延时、零丢包以及高安全等五大优势。XMOTION车身运动协同控制也迎来了第二代,在高速爆胎场景中,能够有效抑制失稳的情况发生,像窄路转向、平行泊车、坑洼路面甚至晕车都能得到较好的控制。

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车云服务方面,华为带来了乾崑车云服务3.0,其中云鹊大模型可以帮助用户实现全流程自动诊断;数字钥匙支持IOS、安卓以及鸿蒙,并配备星闪技术,手机没电没网也能解锁车辆。车载通信上发布华为HiFin车载通信系统,信号强度是业界平均水准的2.8倍,网络恢复速度更是降低至3秒,使用体验更佳。

● 鸿蒙座舱再升级 让汽车更懂你

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华为新一代鸿蒙座舱引入了千悟引擎大模型,千悟识人功能能够清楚感知到车内的每位乘员,并精准推送偏好功能。千悟哄娃能够在10秒内迅速记忆指定声音,并能够用这个声音为孩子讲故事或安抚情绪等等。

汽车之家

千悟懂车是车辆的使用说明书,有啥不懂直接问,哪怕是仪表的故障灯都可以精准解答并提出维修建议,非常贴心。千悟帮你能够实现跨座位、跨设备的语音功能,比如可以直接说导航到XXX微信刚发过来的位置,车机导航便会迅速识别并开启导航。最后,千悟视觉能够对驾驶员进行识别,并自动调整好该驾驶员的座椅、方向盘、后视镜位置,像遮阳帘、车门还有空调风向更是挥一挥手便可控制。

在视听部分,车机具备200+常用的App,像市面上主流的地图导航,音乐等App均有支持,有了它们车辆便可以轻松成为座舱音乐厅还有移动电竞房,使娱乐体验更上一层楼。

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华为还带来了乾崑音响,拥有活力系列、卓越系列以及非凡系列。本次刚刚发布的非凡系列具备声随画动技术和独立音区技术,不仅能够在看电影时享受大片的感觉,而且还能实现前后排隔离声盾, 前排唱K后排看视频互不干扰。此外系统还能根据音乐律动与香氛系统互动。

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在智慧屏方面,华为带来了智能超分技术,不仅能够优化低分辨率视频,还能通过16.5英寸智慧屏、40英寸光场屏以及140英寸智能灯光模组带来全新的观影体验。

● 写在最后

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以上就是华为新品发布会的干货内容了,据华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,2024年是华为智驾规模商用元年,华为将牵手东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、奇瑞以及江淮等车企,为消费者带来更具智能化的驾驶体验,那么您期待华为新一代的智驾吗?欢迎在评论区留言。(图/文 汽车之家 郑晨)

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