连接深中通道和南中高速的南沙联络线(以下简称“深中通道南沙线”)将于10月30日下午3时正式通车。届时，从南沙20分钟内可抵达深圳宝安，15分钟可至中山城区，三地携手进入“半小时生活交通圈”。

通车后，深圳、中山方向来车可通过深中通道南沙线进入南沙中轴大道，无缝衔接转换到南沙区内高快速路及城市道路，快速便捷抵达南沙各镇街、各重点片区、各旅游景区。

收费标准方面，一类客车从广东南沙南站出发前往广东前海站收费金额为69元(刷粤卡通65.55元)，从广东彩虹站前往广东岐江新城北站收费金额为10.34元(刷粤卡通)。

近年来，南沙抢抓深中通道南沙线开通机遇，推动与大湾区主要城市的互联互通建设，加快完善交通配套服务，推出更多便利两地市民出行往来的新举措。

在道路衔接方面，为提升镇街与深中通道南沙线的衔接效率，以凤凰大道、万环西路、市南大道3条道路快速化改造为基础，提前谋划打造一条自北到南的中轴大道，串联庆盛枢纽片区、蕉门河中心区、南沙枢纽片区等重点片区，并着力推进万顷沙南部路网规划建设，为深中通道南沙线畅通区域路网。

在跨市交通方面，通车当天，同步开行南沙至深圳前海跨市公交专线、南沙至深圳机场快线2条跨市交通专线。其中，南沙至深圳前海跨市定制公交专线，始发站为蕉门公交总站、中途设置横沥地铁站、终点站为深圳前海湾地铁站，可方便乘客接驳换乘地铁、公交，前往南沙全区各镇街及广州市中心城区。计划发班间隔约20～30分钟/班，服务时间为7:00-21:30。

南沙至深圳机场快线，始发站为蕉门公交总站，终点站为深圳宝安国际机场T3航站楼，可方便乘客接驳换乘地铁、公交，前往南沙全区各镇街。计划发班间隔为高峰30分钟/班、平峰1小时/班，服务时间为往深圳方向5:00-19:00、往南沙方向7:10-22:10。

在自驾旅游方面，前往明珠湾、蕉门河中心区，可通过深中通道南沙线快速转换南沙港快速，行至苏十顷收费站下后再沿番中公路—珠江大道—凤凰大道—明珠湾核心区—凤凰大道—蕉门河中心区抵达目的地，单程行驶时间约30分钟。

前往南沙天后宫，可通过深中通道南沙线快速转换南沙港快速，行至沥心沙收费站下后再沿红莲路—红莲大桥—龙穴大道—凫州大桥—环市大道抵达目的地，单程行驶时间约25分钟。

连接深中通道和南中高速的南沙联络线(以下简称“深中通道南沙线”)将于10月30日下午3时正式通车。届时，从南沙20分钟内可抵达深圳宝安，15分钟可至中山城区，三地携手进入“半小时生活交通圈”。

通车后，深圳、中山方向来车可通过深中通道南沙线进入南沙中轴大道，无缝衔接转换到南沙区内高快速路及城市道路，快速便捷抵达南沙各镇街、各重点片区、各旅游景区。

收费标准方面，一类客车从广东南沙南站出发前往广东前海站收费金额为69元(刷粤卡通65.55元)，从广东彩虹站前往广东岐江新城北站收费金额为10.34元(刷粤卡通)。

近年来，南沙抢抓深中通道南沙线开通机遇，推动与大湾区主要城市的互联互通建设，加快完善交通配套服务，推出更多便利两地市民出行往来的新举措。

在道路衔接方面，为提升镇街与深中通道南沙线的衔接效率，以凤凰大道、万环西路、市南大道3条道路快速化改造为基础，提前谋划打造一条自北到南的中轴大道，串联庆盛枢纽片区、蕉门河中心区、南沙枢纽片区等重点片区，并着力推进万顷沙南部路网规划建设，为深中通道南沙线畅通区域路网。

在跨市交通方面，通车当天，同步开行南沙至深圳前海跨市公交专线、南沙至深圳机场快线2条跨市交通专线。其中，南沙至深圳前海跨市定制公交专线，始发站为蕉门公交总站、中途设置横沥地铁站、终点站为深圳前海湾地铁站，可方便乘客接驳换乘地铁、公交，前往南沙全区各镇街及广州市中心城区。计划发班间隔约20～30分钟/班，服务时间为7:00-21:30。

南沙至深圳机场快线，始发站为蕉门公交总站，终点站为深圳宝安国际机场T3航站楼，可方便乘客接驳换乘地铁、公交，前往南沙全区各镇街。计划发班间隔为高峰30分钟/班、平峰1小时/班，服务时间为往深圳方向5:00-19:00、往南沙方向7:10-22:10。

在自驾旅游方面，前往明珠湾、蕉门河中心区，可通过深中通道南沙线快速转换南沙港快速，行至苏十顷收费站下后再沿番中公路—珠江大道—凤凰大道—明珠湾核心区—凤凰大道—蕉门河中心区抵达目的地，单程行驶时间约30分钟。

前往南沙天后宫，可通过深中通道南沙线快速转换南沙港快速，行至沥心沙收费站下后再沿红莲路—红莲大桥—龙穴大道—凫州大桥—环市大道抵达目的地，单程行驶时间约25分钟。