乘联分会:预计10月狭义新能源车零售115万辆 渗透率约52.3%

智通财经

8小时前

智通财经APP获悉,乘联分会发布的数据显示,本月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,环比增长2.4%,渗透率约52.3%。

智通财经APP获悉,乘联分会发布的数据显示,本月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,环比增长2.4%,渗透率约52.3%。

国家报废更新补贴以及地方置换补贴政策对车市拉动效果显著,“金九”乘用车销量稳定走强。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,9月狭义乘用车零售210.9万辆,同比4.5%,环比增长10.6%,与此前预期一致。其中燃油车全月零售98.6万辆,同比下滑22.7%,降幅较此前略有收窄,但仍保持在20%以上。新能源市场零售112.3万辆,渗透率53.3%,新能源车市仍呈现高速增长态势。

10月车市展望

“十一”国庆节期间,乘用车市场热度提升显著,节后虽有所回落,但整体车市继续维持回升向好态势。地方以旧换新置换政策对市场的拉动效果逐渐显现,报废更新政策也持续稳定发力,大力拉动车市增长。

一、厂商销售动向

最新调研结果显示,10月第二周整体车市折扣率约为24.3%,与上月持平,终端优惠及促销政策力度延续。零售量占总市场近八成的头部厂商本月零售目标环比增幅约4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,渗透率约52.3%。

二、周度走势推算

10月第一周均为国庆节假日,日均零售4.97万辆,同比-5.2%,环比2.5%。第二周各厂商集中交付国庆节期间收取的订单,交车进度较同期提升明显,日均零售达7.92万辆,同比47.7%,环比31.0%。假期订单陆续交付完成后,第三周零售市场相较第二周有所回落,日均零售6.30万辆,同比8.7%,环比4.3%。10月第四周车市继续维持回暖态势,预计日均销量7.86万;第五周市场预计稳中向好,日均零售9.66万辆,同比6.0%,环比-10.8%,综合估算10月零售可达到220万辆左右。

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三、“银十”车市持续升温

国家统计局数据显示,2024年9月社会消费品零售总额同比增长3.2%,增速较上月增加1.1个百分点,总体消费市场实现平稳增长。随着各地消费品以旧换新加力措施落地,汽车、家电等以旧换新相关商品销售表现趋好,汽车类消费品零售额在9月实现同比0.4%的增长,扭转了连续六个月的下降态势。

国庆期间,各地报废、置换补贴申领仍十分火爆,报废补贴申请量仍居高位。部分地区也在节前出台可与报废和置换补贴叠加的地方购车补贴,进一步拉动“十一”期间车市热度增长。

经销商端调研显示,“十一”国庆期间,终端到店客流提升显著,整体趋势好于去年同期。其中,燃油车和新能源在“十一”期间客流及订单均持续走高,但两者热度在节后出现分化,燃油车订单在节后出现回落,而新能源热度仍温和延续,预计月内渗透率逐周走高,不同于以往节奏,十月全月渗透率也仍维持高位。

智通财经APP获悉,乘联分会发布的数据显示,本月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,环比增长2.4%,渗透率约52.3%。

智通财经APP获悉,乘联分会发布的数据显示,本月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,环比增长2.4%,渗透率约52.3%。

国家报废更新补贴以及地方置换补贴政策对车市拉动效果显著,“金九”乘用车销量稳定走强。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,9月狭义乘用车零售210.9万辆,同比4.5%,环比增长10.6%,与此前预期一致。其中燃油车全月零售98.6万辆,同比下滑22.7%,降幅较此前略有收窄,但仍保持在20%以上。新能源市场零售112.3万辆,渗透率53.3%,新能源车市仍呈现高速增长态势。

10月车市展望

“十一”国庆节期间,乘用车市场热度提升显著,节后虽有所回落,但整体车市继续维持回升向好态势。地方以旧换新置换政策对市场的拉动效果逐渐显现,报废更新政策也持续稳定发力,大力拉动车市增长。

一、厂商销售动向

最新调研结果显示,10月第二周整体车市折扣率约为24.3%,与上月持平,终端优惠及促销政策力度延续。零售量占总市场近八成的头部厂商本月零售目标环比增幅约4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为220.0万辆左右,同比去年增长8.2%,环比上月增长4.3%,新能源零售预计可达115.0万,渗透率约52.3%。

二、周度走势推算

10月第一周均为国庆节假日,日均零售4.97万辆,同比-5.2%,环比2.5%。第二周各厂商集中交付国庆节期间收取的订单,交车进度较同期提升明显,日均零售达7.92万辆,同比47.7%,环比31.0%。假期订单陆续交付完成后,第三周零售市场相较第二周有所回落,日均零售6.30万辆,同比8.7%,环比4.3%。10月第四周车市继续维持回暖态势,预计日均销量7.86万;第五周市场预计稳中向好,日均零售9.66万辆,同比6.0%,环比-10.8%,综合估算10月零售可达到220万辆左右。

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三、“银十”车市持续升温

国家统计局数据显示,2024年9月社会消费品零售总额同比增长3.2%,增速较上月增加1.1个百分点,总体消费市场实现平稳增长。随着各地消费品以旧换新加力措施落地,汽车、家电等以旧换新相关商品销售表现趋好,汽车类消费品零售额在9月实现同比0.4%的增长,扭转了连续六个月的下降态势。

国庆期间,各地报废、置换补贴申领仍十分火爆,报废补贴申请量仍居高位。部分地区也在节前出台可与报废和置换补贴叠加的地方购车补贴,进一步拉动“十一”期间车市热度增长。

经销商端调研显示,“十一”国庆期间,终端到店客流提升显著,整体趋势好于去年同期。其中,燃油车和新能源在“十一”期间客流及订单均持续走高,但两者热度在节后出现分化,燃油车订单在节后出现回落,而新能源热度仍温和延续,预计月内渗透率逐周走高,不同于以往节奏,十月全月渗透率也仍维持高位。

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