成本大幅下跌 预计短期内乙二醇期货偏弱整理为主

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2个月前

终端负荷提升,下游采购积极性回升,且近期港口到港偏少,华东主港整体库存大幅去化。

9月4日,国内期市能化板块大面积下行。其中,乙二醇期货盘面表现偏弱,截至发稿主力合约报4583.00元/吨,大幅走跌2.76%。

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供应方面,西南期货指出,装置负荷回升较多,供应增加。乙二醇整体开工负荷在68.96%(环比上期上升1.44%),其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在68.47%(环比上期上升2.26%)。内蒙古一套30万吨/年的合成气制乙二醇新装置目前已进行汽化炉开车,初步预计本月底前后出乙二醇。

需求端,南华期货分析称,受成本端PTA价格大幅下跌影响,长丝利润修复于上周让利促销,库存再次明显去化,库存压力大大减轻;旺季临近,聚酯各品种负荷均小幅上调,带动综合负荷小幅上调;终端方面,需求继续小幅改善,织造订单天数持续增长,织机负荷上调明显,产成品库存小幅去化,金九银十的需求旺季仍然可期。

库存方面,据长江期货介绍,华东主港地区MEG港口库存总量62.02万吨,较上一统计周期去库5.31万吨。终端负荷提升,下游采购积极性回升,且近期港口到港偏少,华东主港整体库存大幅去化。

展望后市,正信期货表示,乙二醇主港库存低位,近期供应端有一定减少,需求端来也有好一定好转迹象下,短期供需结构有改善预期,但成本大幅下跌,叠加宏观氛围偏弱,预计短期乙二醇偏弱整理为主,关注乙二醇检修装置动态及下游聚酯装置动态。

终端负荷提升,下游采购积极性回升,且近期港口到港偏少,华东主港整体库存大幅去化。

9月4日,国内期市能化板块大面积下行。其中,乙二醇期货盘面表现偏弱,截至发稿主力合约报4583.00元/吨,大幅走跌2.76%。

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供应方面,西南期货指出,装置负荷回升较多,供应增加。乙二醇整体开工负荷在68.96%(环比上期上升1.44%),其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在68.47%(环比上期上升2.26%)。内蒙古一套30万吨/年的合成气制乙二醇新装置目前已进行汽化炉开车,初步预计本月底前后出乙二醇。

需求端,南华期货分析称,受成本端PTA价格大幅下跌影响,长丝利润修复于上周让利促销,库存再次明显去化,库存压力大大减轻;旺季临近,聚酯各品种负荷均小幅上调,带动综合负荷小幅上调;终端方面,需求继续小幅改善,织造订单天数持续增长,织机负荷上调明显,产成品库存小幅去化,金九银十的需求旺季仍然可期。

库存方面,据长江期货介绍,华东主港地区MEG港口库存总量62.02万吨,较上一统计周期去库5.31万吨。终端负荷提升,下游采购积极性回升,且近期港口到港偏少,华东主港整体库存大幅去化。

展望后市,正信期货表示,乙二醇主港库存低位,近期供应端有一定减少,需求端来也有好一定好转迹象下,短期供需结构有改善预期,但成本大幅下跌,叠加宏观氛围偏弱,预计短期乙二醇偏弱整理为主,关注乙二醇检修装置动态及下游聚酯装置动态。

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