北京时间9月4日晚，法拉第未来（FF）股价开盘后突然飙升，一度涨超80%，最终涨幅回落至超50%。

消息面上，法拉第未来创始人贾跃亭近日在社交媒体上发起了问卷调查，邀请全球技术人才“一起打造满足美国市场需求的大众放量爆款车型”，推动新品牌的发展。

贾跃亭称，法拉第未来的第二品牌将聚焦AI EV，主打“极致性价比”，打造“两倍性能，一半价格”的AI EV产品。并“重点关注2万至8万美元（约合人民币14至57万元）价格区间市场。通过赋予第二品牌许多用于30万美元FF 91的核心技术，我们的桥梁战略计划推出性价比更高的电动车。”法拉第未来全球首席执行官Matthias表示。

据悉，法拉第未来将于9月19日举行“FF中美汽车产业桥梁战略暨第二品牌发布会”，届时将分享更多信息及执行计划。

贾跃亭曾表示：“造车成功并还债之日，就是我回国之时。”而第三方平台显示，贾跃亭目前终本案件未履行的金额超过100亿元。

而且，2024年上半年，法拉第未来仅交付2辆新车；累计实现营收29.5万美元，净亏损1.57亿美元，账面资产总额为4.579亿美元，负债总额为3.092亿美元。

北京时间9月4日晚，法拉第未来（FF）股价开盘后突然飙升，一度涨超80%，最终涨幅回落至超50%。

消息面上，法拉第未来创始人贾跃亭近日在社交媒体上发起了问卷调查，邀请全球技术人才“一起打造满足美国市场需求的大众放量爆款车型”，推动新品牌的发展。

贾跃亭称，法拉第未来的第二品牌将聚焦AI EV，主打“极致性价比”，打造“两倍性能，一半价格”的AI EV产品。并“重点关注2万至8万美元（约合人民币14至57万元）价格区间市场。通过赋予第二品牌许多用于30万美元FF 91的核心技术，我们的桥梁战略计划推出性价比更高的电动车。”法拉第未来全球首席执行官Matthias表示。

据悉，法拉第未来将于9月19日举行“FF中美汽车产业桥梁战略暨第二品牌发布会”，届时将分享更多信息及执行计划。

贾跃亭曾表示：“造车成功并还债之日，就是我回国之时。”而第三方平台显示，贾跃亭目前终本案件未履行的金额超过100亿元。

而且，2024年上半年，法拉第未来仅交付2辆新车；累计实现营收29.5万美元，净亏损1.57亿美元，账面资产总额为4.579亿美元，负债总额为3.092亿美元。