[汽车之家 资讯]  在2024北京车展上，邦迪汽车携全新的热管理解决方案亮相，本届北京车展也是邦迪汽车这家百年老牌供应商首次参展。

邦迪汽车集团首席执行官兼总裁Hans Dieltjens表示，“在汽车行业转型的大时代背景下，汽车企业纷纷调整战略，中国汽车市场格局也迎来重塑，由此我们看到了中国电动汽车行业发展的巨大潜力。此次参展，是邦迪汽车进一步拓展中国市场、把握未来行业发展的绝佳机会，标志着邦迪汽车将进一步深耕中国市场的决心。作为全球领先的热管理解决方案供应商，邦迪汽车致力于为本地OEM客户提供更具竞争力的产品和服务，帮助他们在竞争激烈的市场中脱颖而出。”

相较于传统燃油汽车，电动汽车热管理系统更为复杂，不仅以散热为目的，更肩负着保障电池寿命和整车稳定安全的重要使命，其性能的优劣也成为决定电动汽车产品力的关键因素。因此，如何对电动汽车进行热管理，以解决续航里程和热安全问题，是电动汽车急需要解决的问题及面临的挑战。

邦迪汽车集团首席技术官Johannes Helmich介绍道，“越来越多汽车企业向电动汽车转型，为了更好地与本地OEM客户紧密合作，共同开发突破性的技术和创新的热管理解决方案，我们于去年在上海成立了邦迪汽车在全球的第四个电动出行创新中心（eMIC）。它是一个尖端技术创新中心，将虚拟工程、设计、加工、原型样品制作、产品试验和车辆试验这六大核心能力进行整合，促进邦迪汽车及其合作伙伴之间的合作，以应对电动汽车行业的技术难题，快速开发并推出可满足本地客户需求的产品和解决方案，从而帮助客户加速产品的上市时间，为客户赢得更大的市场竞争优势。”

邦迪汽车管路系统亚太区总裁鲍建生补充道，“北京车展是中国最具有广泛国际影响力的汽车展会之一，通过此次参展，我们有机会与更多本地OEM厂商建立长期共赢的合作，并能更直观地了解本土市场的需求，提供更符合客户需求的解决方案。如今，中国电动汽车品牌发展势头强劲，我们希望抓住市场机遇扩大合作，深化本土业务，加强本地服务，为中国汽车市场的电动化转型提供支持，从而有效地推动中国电动汽车行业的发展。”

邦迪汽车早在1979年后就开始为东风提供刹车管路，并于1985年正式进入中国，在近40年的发展中，邦迪汽车累计提供了30亿米的刹车管路。据邦迪汽车透露，他们将针对中国市场进行产品优化，并和中国汽车厂商深度合作，继续增加市场占有率。（图/文 汽车之家 郑晨）

[汽车之家 资讯]  在2024北京车展上，邦迪汽车携全新的热管理解决方案亮相，本届北京车展也是邦迪汽车这家百年老牌供应商首次参展。

邦迪汽车集团首席执行官兼总裁Hans Dieltjens表示，“在汽车行业转型的大时代背景下，汽车企业纷纷调整战略，中国汽车市场格局也迎来重塑，由此我们看到了中国电动汽车行业发展的巨大潜力。此次参展，是邦迪汽车进一步拓展中国市场、把握未来行业发展的绝佳机会，标志着邦迪汽车将进一步深耕中国市场的决心。作为全球领先的热管理解决方案供应商，邦迪汽车致力于为本地OEM客户提供更具竞争力的产品和服务，帮助他们在竞争激烈的市场中脱颖而出。”

相较于传统燃油汽车，电动汽车热管理系统更为复杂，不仅以散热为目的，更肩负着保障电池寿命和整车稳定安全的重要使命，其性能的优劣也成为决定电动汽车产品力的关键因素。因此，如何对电动汽车进行热管理，以解决续航里程和热安全问题，是电动汽车急需要解决的问题及面临的挑战。

邦迪汽车集团首席技术官Johannes Helmich介绍道，“越来越多汽车企业向电动汽车转型，为了更好地与本地OEM客户紧密合作，共同开发突破性的技术和创新的热管理解决方案，我们于去年在上海成立了邦迪汽车在全球的第四个电动出行创新中心（eMIC）。它是一个尖端技术创新中心，将虚拟工程、设计、加工、原型样品制作、产品试验和车辆试验这六大核心能力进行整合，促进邦迪汽车及其合作伙伴之间的合作，以应对电动汽车行业的技术难题，快速开发并推出可满足本地客户需求的产品和解决方案，从而帮助客户加速产品的上市时间，为客户赢得更大的市场竞争优势。”

邦迪汽车管路系统亚太区总裁鲍建生补充道，“北京车展是中国最具有广泛国际影响力的汽车展会之一，通过此次参展，我们有机会与更多本地OEM厂商建立长期共赢的合作，并能更直观地了解本土市场的需求，提供更符合客户需求的解决方案。如今，中国电动汽车品牌发展势头强劲，我们希望抓住市场机遇扩大合作，深化本土业务，加强本地服务，为中国汽车市场的电动化转型提供支持，从而有效地推动中国电动汽车行业的发展。”

邦迪汽车早在1979年后就开始为东风提供刹车管路，并于1985年正式进入中国，在近40年的发展中，邦迪汽车累计提供了30亿米的刹车管路。据邦迪汽车透露，他们将针对中国市场进行产品优化，并和中国汽车厂商深度合作，继续增加市场占有率。（图/文 汽车之家 郑晨）