手机厂商与车企积极布局 卫星互联网产业化提速

东方财富网

2周前

艾默生测试与测量业务集团亚太区技术总监沈晨介绍,卫星互联网核心载荷关键技术不断成熟,其中TR组建成本占通信载荷成本的一半,占卫星总成本的30%。...东兴证券石伟晶认为,卫星互联网将是未来五年通信板块最具成长性的细分领域。

近日,荣耀X60 Pro发售。据介绍,这款手机支持双向北斗卫星通信,至此支持卫星通信的手机售价下探至3000元以内。在此之前,卫星通信功能已成为高端手机的新卖点。

同时,汽车厂商积极布局卫星直连功能。极氪001 FR、极氪007都搭载了车载卫星通信技术,其中001 FR搭载了双向卫星通信技术,在地面移动通信网络没有覆盖到或受损的情况下,可通过卫星收发消息,并实现语音通话服务。专家表示,成本持续下降推动卫星互联网产业加快发展。各地加大政策支持与资金投入,推动技术突破,扩大应用场景,完善商业模式。

产业链逐渐成熟

商业航天技术进步正推动卫星互联网产业加快发展。北京空间科技信息研究所主任朱贵伟在2024中国卫星应用大会上介绍说,马斯克创立的星链计划加速推进卫星互联网走向大众消费市场,先期将大众消费宽带作为主营模式,推动形成商业闭环,用户数量已突破400万。

中国信息通信研究院技术与标准研究所总工程师李侠宇介绍说,中国星网、垣信卫星等企业正在加快卫星互联网系统建设。其中,垣信卫星正在打造低轨星座“G60星链”,计划到2030年实现约1.5万颗卫星组网;银河航天目前有8颗在轨试验卫星;时空道宇的未来出行导航增强星座,已有30颗卫星在轨;国电高科的低轨卫星物联网天启星座,计划由38颗卫星组成,目前在轨卫星29颗。

“现阶段,商业卫星互联网发展进入低轨宽带卫星大规模组网阶段,产业链中游的卫星运营商占据的价值量较高。同时,卫星制造、火箭发射和地面设备研发等方面的技术进步,将推动产业应用走深向实。”李侠宇说。

成本下降推动卫星互联网产业加快发展。艾默生测试与测量业务集团亚太区技术总监沈晨介绍,卫星互联网核心载荷关键技术不断成熟,其中TR组建成本占通信载荷成本的一半,占卫星总成本的30%。当前,卫星发射以及基带芯片、相控阵芯片等产业链各环节产品成本持续下降。

2024中国卫星应用大会主席吴劲风表示,仅今年上半年,我国注册与商业航天相关的企业就达到7425家,现存与商业航天相关的企业数量超6万家。据不完全统计,今年上半年,商业航天领域的融资金额超过120亿元。

近日,工业和信息化部运行监测协调局局长陶青表示,将紧抓新一代信息技术融合应用创新重大机遇,持续推进集成电路、工业软件、人工智能、卫星互联网等关键技术领域研发创新和产业化发展,培育发展新兴产业和未来产业。

“卫星应用仍面临诸多挑战。在技术层面,我们需要提升卫星制造、发射、运营及回收等全流程能力,并在芯片、终端、标准等领域突破关键技术瓶颈。在市场层面,我们要深入挖掘卫星通信的潜力,拓展应用场景,推动商业化和盈利模式创新。”中国通信学会秘书长张延川说。

通信安全重要性凸显

李侠宇预测,2033年我国卫星互联网市场规模有望达到1055.7亿元,其中终端直连卫星市场占据营收大头。终端直连卫星互联网的细分需求场景包括野外施工、牧民放牧、深度旅游等。

今年4月,比亚迪推出搭载天通卫星通信功能的量产车型仰望U8越野玩家版,提供双向语音通话、双向短信通信功能。另外,信息发展上汽集团旗下子公司上海安驾智行数字科技有限公司达成战略合作,布局“汽车+卫星”赛道。

在10月举办的2024世界智能网联汽车大会上,吉利控股集团董事长李书福介绍,吉利“未来出行星座”在轨卫星已达30颗,完成了三个轨道面部署,可实现24小时、全球90%以上区域的覆盖,让汽车用户“永不失联”。

东兴证券石伟晶认为,卫星互联网将是未来五年通信板块最具成长性的细分领域。卫星互联网产业有关专家对记者表示,国内卫星互联网进入产业化初级阶段,各地加大政策支持与资金投入,推动技术突破,扩大应用场景。

随着市场规模扩大,卫星互联网通信安全要求提升,相关厂商将迎来机遇。北京盛邦安全技术有限公司董事长权小文认为:“随着卫星互联网D2D(设备到设备)时代的到来,手机、汽车直连卫星的需求将爆发,通信安全的重要性凸显。要建立空天地一体化的网络安全保障体系,以有效应对在身份认证、安全路由和安全传输等环节存在的威胁,形成覆盖卫星、基站、系统和终端的纵深一体化安全防护体系。”

(文章来源:中国证券报)

艾默生测试与测量业务集团亚太区技术总监沈晨介绍,卫星互联网核心载荷关键技术不断成熟,其中TR组建成本占通信载荷成本的一半,占卫星总成本的30%。...东兴证券石伟晶认为,卫星互联网将是未来五年通信板块最具成长性的细分领域。

近日,荣耀X60 Pro发售。据介绍,这款手机支持双向北斗卫星通信,至此支持卫星通信的手机售价下探至3000元以内。在此之前,卫星通信功能已成为高端手机的新卖点。

同时,汽车厂商积极布局卫星直连功能。极氪001 FR、极氪007都搭载了车载卫星通信技术,其中001 FR搭载了双向卫星通信技术,在地面移动通信网络没有覆盖到或受损的情况下,可通过卫星收发消息,并实现语音通话服务。专家表示,成本持续下降推动卫星互联网产业加快发展。各地加大政策支持与资金投入,推动技术突破,扩大应用场景,完善商业模式。

产业链逐渐成熟

商业航天技术进步正推动卫星互联网产业加快发展。北京空间科技信息研究所主任朱贵伟在2024中国卫星应用大会上介绍说,马斯克创立的星链计划加速推进卫星互联网走向大众消费市场,先期将大众消费宽带作为主营模式,推动形成商业闭环,用户数量已突破400万。

中国信息通信研究院技术与标准研究所总工程师李侠宇介绍说,中国星网、垣信卫星等企业正在加快卫星互联网系统建设。其中,垣信卫星正在打造低轨星座“G60星链”,计划到2030年实现约1.5万颗卫星组网;银河航天目前有8颗在轨试验卫星;时空道宇的未来出行导航增强星座,已有30颗卫星在轨;国电高科的低轨卫星物联网天启星座,计划由38颗卫星组成,目前在轨卫星29颗。

“现阶段,商业卫星互联网发展进入低轨宽带卫星大规模组网阶段,产业链中游的卫星运营商占据的价值量较高。同时,卫星制造、火箭发射和地面设备研发等方面的技术进步,将推动产业应用走深向实。”李侠宇说。

成本下降推动卫星互联网产业加快发展。艾默生测试与测量业务集团亚太区技术总监沈晨介绍,卫星互联网核心载荷关键技术不断成熟,其中TR组建成本占通信载荷成本的一半,占卫星总成本的30%。当前,卫星发射以及基带芯片、相控阵芯片等产业链各环节产品成本持续下降。

2024中国卫星应用大会主席吴劲风表示,仅今年上半年,我国注册与商业航天相关的企业就达到7425家,现存与商业航天相关的企业数量超6万家。据不完全统计,今年上半年,商业航天领域的融资金额超过120亿元。

近日,工业和信息化部运行监测协调局局长陶青表示,将紧抓新一代信息技术融合应用创新重大机遇,持续推进集成电路、工业软件、人工智能、卫星互联网等关键技术领域研发创新和产业化发展,培育发展新兴产业和未来产业。

“卫星应用仍面临诸多挑战。在技术层面,我们需要提升卫星制造、发射、运营及回收等全流程能力,并在芯片、终端、标准等领域突破关键技术瓶颈。在市场层面,我们要深入挖掘卫星通信的潜力,拓展应用场景,推动商业化和盈利模式创新。”中国通信学会秘书长张延川说。

通信安全重要性凸显

李侠宇预测,2033年我国卫星互联网市场规模有望达到1055.7亿元,其中终端直连卫星市场占据营收大头。终端直连卫星互联网的细分需求场景包括野外施工、牧民放牧、深度旅游等。

今年4月,比亚迪推出搭载天通卫星通信功能的量产车型仰望U8越野玩家版,提供双向语音通话、双向短信通信功能。另外,信息发展上汽集团旗下子公司上海安驾智行数字科技有限公司达成战略合作,布局“汽车+卫星”赛道。

在10月举办的2024世界智能网联汽车大会上,吉利控股集团董事长李书福介绍,吉利“未来出行星座”在轨卫星已达30颗,完成了三个轨道面部署,可实现24小时、全球90%以上区域的覆盖,让汽车用户“永不失联”。

东兴证券石伟晶认为,卫星互联网将是未来五年通信板块最具成长性的细分领域。卫星互联网产业有关专家对记者表示,国内卫星互联网进入产业化初级阶段,各地加大政策支持与资金投入,推动技术突破,扩大应用场景。

随着市场规模扩大,卫星互联网通信安全要求提升,相关厂商将迎来机遇。北京盛邦安全技术有限公司董事长权小文认为:“随着卫星互联网D2D(设备到设备)时代的到来,手机、汽车直连卫星的需求将爆发,通信安全的重要性凸显。要建立空天地一体化的网络安全保障体系,以有效应对在身份认证、安全路由和安全传输等环节存在的威胁,形成覆盖卫星、基站、系统和终端的纵深一体化安全防护体系。”

(文章来源:中国证券报)

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