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李觐秋 川观新闻记者 王培哲
小学生行走在国道两侧的应急车道上，身旁是呼啸而过的货运车辆，这样的上学路看上去让人揪心。
日前，宜宾市翠屏区白花镇玉家村村民通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映，玉家村有学生通过去年底新通车的国道G247线走路上学，一路上车流量大、车速快，存在安全隐患。
国道为何成了上学路？带着疑问，记者走进白花镇玉家村，实地探访学生上学路。
学生通过国道G247线走路上学。图片由问政四川网友提供
现场：
车来车往的国道上，家长、孩子走得心惊胆战
记者在现场了解到，玉家村村民反映学生上学行走的国道G247线于去年底通车，是连接自贡和宜宾的一条南北走向交通动脉。
记者在现场看到，这条道路车流密集，1分钟内就有十余辆车呼啸而过，其中有不少是载满货物的大货车。道路两旁并未设定人行通道，尽管路旁扩音喇叭滚动播放交通安全提示，引导车辆减速注意避让行人，但不少车辆仍以较快的速度通过。
周边居民告诉记者，孩子们需要从国道步行去学校，但短短200多米却让人非常担心：“一个是车速快，掀起一股气流，娃娃打的伞都要被刮折；二是车和人太近，万一货车没把稳方向，或者有货物掉落，后果不堪设想。”
学生通过国道G247线走路上学。图片由问政四川网友提供
调查：
现有人行通道不合理，需要孩子们横穿国道
据了解，此次反映上学道路危险的村民，多住在国道G247线西侧，而学校的位置，也在国道G247线西侧。
村民居住的地方和学校都在道路西侧，为何学生去上学却大多走国道？有没有其它的人行通道？
记者调查发现，当地此前也为学生们规划了一条人行上学道路，但这条路走起来，却似乎更加危险。
因为这条规划的人行道路在国道东侧，走这条路，需要国道西侧的孩子们先横穿国道到东侧，横穿国道的位置虽然设有斑马线，但是没有设置红绿灯。孩子横穿车来车往的国道，实在让家长们胆战心惊。
并且，斑马线两端有一段道路并没有道路硬化，雨天过后十分泥泞，走起来容易滑倒。
由于以上原因，学生们大多只能“抄近路”走国道线上学。
有村民告诉记者，学生走国道上学也是无奈之举。“下雨天村里的泥巴路太滑，过马路不安全，走国道上学反而方便些。”
此前设计的上学路线，在穿过国道G247线时没有安装红绿灯。 李觐秋 摄
进展：
谋划修建新的水泥便道，方便孩子们上下学
当地已经发现了这一安全隐患。
白花镇镇长毛绩介绍，学生们就读的白花镇孔滩中心学校玉家校区有5个年级84名学生，经过前期摸排，居住在国道G247线以西、需要绕道国道以东上学的有13位学生。由于国道G247在修建时没有在当地设置红绿灯，后期加装红绿灯的难度较大，目前，主要是由交通协管员帮助引导车辆减速，保障学生上学安全。
未来有没有治本之策，让学生上学不绕路？
翠屏区交通运输局相关负责人介绍，此前当地也考虑在国道西侧平行修建一条便道供学生上学使用，但是由于国道边坡过陡、跨越池塘等因素，施工难度较大，目前正在和村上商量其他可选路线。
玉家村党支部书记曾相春介绍，目前村里正在和翠屏区交通运输局共同谋划修建一条约300米长的水泥便道，加装护栏，帮助学生快捷安全抵达学校。便道的修建涉及14户村民，现正在开展前期占地修路的商讨，将尽快开工建设，预计工期在一个月左右。
当地目前的上学路线（黄线箭头标注）；及规划的未来路线（绿色简头标注）。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
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李觐秋 川观新闻记者 王培哲
小学生行走在国道两侧的应急车道上，身旁是呼啸而过的货运车辆，这样的上学路看上去让人揪心。
日前，宜宾市翠屏区白花镇玉家村村民通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映，玉家村有学生通过去年底新通车的国道G247线走路上学，一路上车流量大、车速快，存在安全隐患。
国道为何成了上学路？带着疑问，记者走进白花镇玉家村，实地探访学生上学路。
学生通过国道G247线走路上学。图片由问政四川网友提供
现场：
车来车往的国道上，家长、孩子走得心惊胆战
记者在现场了解到，玉家村村民反映学生上学行走的国道G247线于去年底通车，是连接自贡和宜宾的一条南北走向交通动脉。
记者在现场看到，这条道路车流密集，1分钟内就有十余辆车呼啸而过，其中有不少是载满货物的大货车。道路两旁并未设定人行通道，尽管路旁扩音喇叭滚动播放交通安全提示，引导车辆减速注意避让行人，但不少车辆仍以较快的速度通过。
周边居民告诉记者，孩子们需要从国道步行去学校，但短短200多米却让人非常担心：“一个是车速快，掀起一股气流，娃娃打的伞都要被刮折；二是车和人太近，万一货车没把稳方向，或者有货物掉落，后果不堪设想。”
学生通过国道G247线走路上学。图片由问政四川网友提供
调查：
现有人行通道不合理，需要孩子们横穿国道
据了解，此次反映上学道路危险的村民，多住在国道G247线西侧，而学校的位置，也在国道G247线西侧。
村民居住的地方和学校都在道路西侧，为何学生去上学却大多走国道？有没有其它的人行通道？
记者调查发现，当地此前也为学生们规划了一条人行上学道路，但这条路走起来，却似乎更加危险。
因为这条规划的人行道路在国道东侧，走这条路，需要国道西侧的孩子们先横穿国道到东侧，横穿国道的位置虽然设有斑马线，但是没有设置红绿灯。孩子横穿车来车往的国道，实在让家长们胆战心惊。
并且，斑马线两端有一段道路并没有道路硬化，雨天过后十分泥泞，走起来容易滑倒。
由于以上原因，学生们大多只能“抄近路”走国道线上学。
有村民告诉记者，学生走国道上学也是无奈之举。“下雨天村里的泥巴路太滑，过马路不安全，走国道上学反而方便些。”
此前设计的上学路线，在穿过国道G247线时没有安装红绿灯。 李觐秋 摄
进展：
谋划修建新的水泥便道，方便孩子们上下学
当地已经发现了这一安全隐患。
白花镇镇长毛绩介绍，学生们就读的白花镇孔滩中心学校玉家校区有5个年级84名学生，经过前期摸排，居住在国道G247线以西、需要绕道国道以东上学的有13位学生。由于国道G247在修建时没有在当地设置红绿灯，后期加装红绿灯的难度较大，目前，主要是由交通协管员帮助引导车辆减速，保障学生上学安全。
未来有没有治本之策，让学生上学不绕路？
翠屏区交通运输局相关负责人介绍，此前当地也考虑在国道西侧平行修建一条便道供学生上学使用，但是由于国道边坡过陡、跨越池塘等因素，施工难度较大，目前正在和村上商量其他可选路线。
玉家村党支部书记曾相春介绍，目前村里正在和翠屏区交通运输局共同谋划修建一条约300米长的水泥便道，加装护栏，帮助学生快捷安全抵达学校。便道的修建涉及14户村民，现正在开展前期占地修路的商讨，将尽快开工建设，预计工期在一个月左右。
当地目前的上学路线（黄线箭头标注）；及规划的未来路线（绿色简头标注）。
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