新华财经上海10月30日电（李一帆） 大众汽车发布三季度财报，第三季度营收784.8亿欧元，预估766.6亿欧元，高于预期，相较上年同比下跌0.5%；第三季度营业利润28.6亿欧元，预估38.9亿欧元，低于预期，相较上年下跌42.8%。

随着德国制造业下滑、海外需求减弱以及更多竞争者进入欧洲市场，大众承受重压，最近三个月内，大众汽车两次发布利润预警，并将其归咎于“具有挑战性的市场环境”。大众汽车预计，2024年的营收预计将从2023年的3220亿欧元下降0.7%至3200亿欧元，利润率预计将降至5.6%，低于之前6.5%至7%的预期。2024年的利润率将降至5.6%，低于之前设定的6.5%至7%的目标。

频繁下调年度业绩预期的举措反映出大众汽车正在面临越来越大的压力。当地时间10月28日，德国大众汽车劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）表示，企业管理层计划关闭至少三家德国工厂，并裁减数万名员工，以及大众主要品牌普遍减薪10%，以削减成本。

德国工人于同日罢工参加集会，以抗议大众汽车在德国的工厂关闭计划。到目前为止，大众汽车与工会的谈判尚未取得任何成果，谈判期将于下个月结束，大众汽车德国工厂或从12月1日起发起警告性罢工。

编辑：谈瑞

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新华财经上海10月30日电（李一帆） 大众汽车发布三季度财报，第三季度营收784.8亿欧元，预估766.6亿欧元，高于预期，相较上年同比下跌0.5%；第三季度营业利润28.6亿欧元，预估38.9亿欧元，低于预期，相较上年下跌42.8%。

随着德国制造业下滑、海外需求减弱以及更多竞争者进入欧洲市场，大众承受重压，最近三个月内，大众汽车两次发布利润预警，并将其归咎于“具有挑战性的市场环境”。大众汽车预计，2024年的营收预计将从2023年的3220亿欧元下降0.7%至3200亿欧元，利润率预计将降至5.6%，低于之前6.5%至7%的预期。2024年的利润率将降至5.6%，低于之前设定的6.5%至7%的目标。

频繁下调年度业绩预期的举措反映出大众汽车正在面临越来越大的压力。当地时间10月28日，德国大众汽车劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）表示，企业管理层计划关闭至少三家德国工厂，并裁减数万名员工，以及大众主要品牌普遍减薪10%，以削减成本。

德国工人于同日罢工参加集会，以抗议大众汽车在德国的工厂关闭计划。到目前为止，大众汽车与工会的谈判尚未取得任何成果，谈判期将于下个月结束，大众汽车德国工厂或从12月1日起发起警告性罢工。

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