民航业是个微利行业，即便在最赚钱的黄金十年，运送一个旅客也只赚了一份盒饭钱，而服务的链条那么长，工作的员工那么多，投入的资源那么多，比如在业绩还不错的2018年，我们运送了6.12亿人次，平均每名旅客身上也就是赚了25块钱，顶多也就一份盒饭钱！

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这几年，民航业发展格局发生重大变化。

行业出台更多的产业政策、指导意见。

行业出现了旅客暴增，价格下滑的“量升价跌”的根本性转变。

究竟是什么在驱使行业发生大变。

我们需要进行分析研究，及时了解千变万化的讯息。

无论是民航人，还是在校学生

无论是投资民航的股民，还是专业研究人士

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这里有中国航司年报、机场年度数据、机场年报、美国民航数据、外国航司年报、民航年度发展公报、中国民航月度数据、局方文件、机场月度数据等12个专栏。

每个专栏都及时收录了各类民航生产、财经数据，供您第一时间查看。

比如外航年报，收录了全球最大的30家航空公司最新的年报、半年报，供查看。

比如中国航司年报，除了收录了我国上市航空公司年报，还收录了厦航、深航、山航等航空公司年报。

比如航司月度数据，都是第一时间将六大航司的数据整理成EXCEL形式。

比如专业文章，翼哥将自己历年所写上百篇分析文章收录在此，可供参考。

这里有翼哥个人的观点、观察以及看法和建议，仅供参考。

大家还可以在里面提问一些专业问题，和数百外星友一起探讨专业话题。

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