俄英8月车市销量分析:中国品牌销量强劲增长,大众稳定发挥 | 全球汽车销量

盖世汽车每日速递

3周前

再来看英国市场,据2024年8月英国市场品牌销量数据,尽管大众品牌以7988辆的销量稳坐市场头把交椅,但4.2%的销量同比下滑透露出了市场寒意。

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近期,盖世汽车研究院整理发布了“2024年8月俄罗斯英国市场品牌销量”排行榜。从俄罗斯市场品牌榜单数据来看,俄罗斯本土品牌拉达在销量上实现了同比33.7%的增长,达到了38637辆,显示出拉达在本土市场的稳固地位和一定的市场复苏迹象。

与此同时,中国品牌汽车在俄罗斯市场的表现尤为突出,销量增长势头强劲。哈弗品牌销量同比大增67.4%,达到18550辆。奇瑞、吉利和长安也紧随其后,销量分别同比增加22.2%、70.9%和63.7%,具体销量分别为16536辆、14484辆和11064辆。捷途同比大幅增加172%到3707辆,成为销量增长最快的中国品牌之一。这些品牌的强劲增长不仅扩大了中国品牌在俄罗斯市场的份额,也进一步提升了中国品牌在俄罗斯消费者心中的认可度和影响力。然而,并非所有中国品牌在俄罗斯市场都取得了增长。在激烈的市场竞争中,欧萌达和星途的销量分别出现了22.9%和29%的同比下降。

同时,2024年8月俄罗斯市场车型销量显示,俄罗斯本土品牌拉达依然占据重要地位,但其内部车型销量表现各异。GRANTA作为拉达的明星车型,销量达到了18928辆,同比增长17.3%,显示出稳定的市场需求和良好的消费者接受度。而VESTA车型以惊人的118.8%同比增长率,销量达到11273辆,成为市场中的一大亮点。同时,拉达 2123 NIVA和拉达 4x4 2121 NIVA车型分别位于排行榜第七位和第十位,分别下降了6.3%和同比增长12.6%,表现可观。

中国品牌的车型中,哈弗JOLION和M6两款车型分别实现了67.9%和229.2%的同比增长,销量分别为8952辆和3970辆,体现了哈弗品牌在俄罗斯市场的强劲竞争力。奇瑞的TIGGO 7 PRO MAX和TIGGO 4 PRO车型也取得了不俗的销量成绩,尤其是TIGGO 4 PRO车型,销量同比增长高达88.7%,达到5532辆。长安CS55和吉利MONJARO同样表现出色,销量分别同比增长191.2%、126.9%,分别达到4787、3805辆。

再来看英国市场,据2024年8月英国市场品牌销量数据,尽管大众品牌以7988辆的销量稳坐市场头把交椅,但4.2%的销量同比下滑透露出了市场寒意。奥迪销量出现2.1%的微增至6213辆,位列亚军。福特销量受到了严峻挑战,市场销量大幅下滑28.1%至5303辆。

尽管市场整体承压,但仍不乏亮点。起亚、奔驰和斯柯达等品牌实现了正增长,其中梅赛德斯-奔驰的表现尤为抢眼,其销量大幅增长了21%至4413辆,充分展示了强大的市场竞争力和品牌影响力。相比之下,沃克斯豪尔品牌则陷入了销售困境,销量大幅下滑了41.3%至3265辆。未来,谁能在这场没有硝烟的战争中脱颖而出,还需拭目以待。

盖世汽车针对国内12家主要出海车企在海外的生产布局情况进行了整理,推出了《中国主要出海车企海外产业布局图》(2024版),点击下方图片,带您一探究竟。

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再来看英国市场,据2024年8月英国市场品牌销量数据,尽管大众品牌以7988辆的销量稳坐市场头把交椅,但4.2%的销量同比下滑透露出了市场寒意。

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近期,盖世汽车研究院整理发布了“2024年8月俄罗斯英国市场品牌销量”排行榜。从俄罗斯市场品牌榜单数据来看,俄罗斯本土品牌拉达在销量上实现了同比33.7%的增长,达到了38637辆,显示出拉达在本土市场的稳固地位和一定的市场复苏迹象。

与此同时,中国品牌汽车在俄罗斯市场的表现尤为突出,销量增长势头强劲。哈弗品牌销量同比大增67.4%,达到18550辆。奇瑞、吉利和长安也紧随其后,销量分别同比增加22.2%、70.9%和63.7%,具体销量分别为16536辆、14484辆和11064辆。捷途同比大幅增加172%到3707辆,成为销量增长最快的中国品牌之一。这些品牌的强劲增长不仅扩大了中国品牌在俄罗斯市场的份额,也进一步提升了中国品牌在俄罗斯消费者心中的认可度和影响力。然而,并非所有中国品牌在俄罗斯市场都取得了增长。在激烈的市场竞争中,欧萌达和星途的销量分别出现了22.9%和29%的同比下降。

同时,2024年8月俄罗斯市场车型销量显示,俄罗斯本土品牌拉达依然占据重要地位,但其内部车型销量表现各异。GRANTA作为拉达的明星车型,销量达到了18928辆,同比增长17.3%,显示出稳定的市场需求和良好的消费者接受度。而VESTA车型以惊人的118.8%同比增长率,销量达到11273辆,成为市场中的一大亮点。同时,拉达 2123 NIVA和拉达 4x4 2121 NIVA车型分别位于排行榜第七位和第十位,分别下降了6.3%和同比增长12.6%,表现可观。

中国品牌的车型中,哈弗JOLION和M6两款车型分别实现了67.9%和229.2%的同比增长,销量分别为8952辆和3970辆,体现了哈弗品牌在俄罗斯市场的强劲竞争力。奇瑞的TIGGO 7 PRO MAX和TIGGO 4 PRO车型也取得了不俗的销量成绩,尤其是TIGGO 4 PRO车型,销量同比增长高达88.7%,达到5532辆。长安CS55和吉利MONJARO同样表现出色,销量分别同比增长191.2%、126.9%,分别达到4787、3805辆。

再来看英国市场,据2024年8月英国市场品牌销量数据,尽管大众品牌以7988辆的销量稳坐市场头把交椅,但4.2%的销量同比下滑透露出了市场寒意。奥迪销量出现2.1%的微增至6213辆,位列亚军。福特销量受到了严峻挑战,市场销量大幅下滑28.1%至5303辆。

尽管市场整体承压,但仍不乏亮点。起亚、奔驰和斯柯达等品牌实现了正增长,其中梅赛德斯-奔驰的表现尤为抢眼,其销量大幅增长了21%至4413辆,充分展示了强大的市场竞争力和品牌影响力。相比之下,沃克斯豪尔品牌则陷入了销售困境,销量大幅下滑了41.3%至3265辆。未来,谁能在这场没有硝烟的战争中脱颖而出,还需拭目以待。

盖世汽车针对国内12家主要出海车企在海外的生产布局情况进行了整理,推出了《中国主要出海车企海外产业布局图》(2024版),点击下方图片,带您一探究竟。

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