9月20日，极氪7X宣告上市，推出三个配置，厂商指导价22.99-26.99万元，相比预售时，整体售价下探幅度明显。

4项全球首发安全功能，“公路坦氪”加码

7X是极氪产品开发2.0理念下的车型，不从众，对安全有极致追求是其重要内核，所以它全球首发了四项汽车安全功能。

其一，“穹甲车身”安全结构设计，全车10处应用潜艇级2000MPa超高强度热成型钢，长度总计超过12m；其二，全球首款儿童安全气囊智能座椅，联合全球儿童安全领域顶级合作伙伴开发，不仅能在碰撞发生时使儿童颈部弯曲度降低50%以上，最大程度降低对儿童伤害，同时还有自动座椅通风功能，保证安全的同时给孩子足够的舒适，更重要是能通过智能接口与座舱数据打通，实现对儿童状态的智能监测与主动服务。

其三，全球首创“一键破窗”主驾安全破窗器，在落水等紧急状况下作用在玻璃上的顶针瞬间就能将车窗击碎，帮助车内人员快速自救；其四，全场景电磁辐射安全防护，极氪7X获得了中汽中心《乘员电磁防护安全》和《整车电磁抗扰安全》双认证车型，为全球首款。

为真正体现对安全的重视与生命的尊重，极氪将申请专利保护的“一键破窗”技术，对行业免费开放。65年前，沃尔沃将三点式安全带专利免费公开，挽救了超百万人的生命。这一棒，中国极氪接上了。

值得强调的是，从“穹甲车身”到全场景电磁辐射安全防护，只是极氪7X新增的全球首创安全技术，而极氪原本的安全防护已算是典范。如一体式压铸后端铝车身、“穹甲车身”基础上还有八纵九横防撞结构；还有车内外360度主动安全技术的赋能，如AEB+前向碰撞自动紧急制动、DOW+开门预警等。

舒适、科技、性能，多维突出的产品力

安全，是极氪7X的重点强调的，但实际上，它有着极为全面的产品竞争力。

首先是回归SUV的本质，出色的空间表现与高通过性。极氪7X车长4825mm，车宽1930mm，车高1656mm，2925mm超长轴距。经典SUV的轮廓造型配上出色的尺寸，保证了其车内宽适的乘坐空间，同时，最大离地间隙230毫米也还原了SUV本该有的通过能力。

其次是科技豪华兼得，从外到内，随处可见。车外有93英寸巨幕灯带，带来了丰富的动态灯语效果，科技变得有“情感”与“温度”；座舱简约而富有层次感，搭配冷暖两档色温及无极亮度调节，带来如起居室般的温馨体验，辅以细腻的皮质，车内质感出众。而全系标配的8295智能座舱计算平台与ZEEKR AI OS系统，更是展示了极氪7X主动服务，主动智能的魅力。

当然，作为纯电SUV，智能与性能是必不可缺的竞争力。极氪7X全系标配激光雷达与双Orin-X芯片，全车31个智驾感知硬件，并配最新一代浩瀚智驾2.0，其全场景的端到端智能泊车，最短泊车时间只要23秒，而高速NZP功能已覆盖全国高速、高架道路，交付即开通，更重要是无图城市NZP不久后也将上线。

发布会上，极氪展示了7X攀登沙漠珠峰——必鲁图沙峰的能力，这背后得益于极氪7X全系标配与001 FR 相同架构的高性能碳化硅电驱系统，双电机车型电机总功率475千瓦，马力超过645匹，零百加速最快只需3.8秒。即使是单电机的后驱版车型，电机功率也达310千瓦，零百加速最快也仅需5.7秒。性能，于电车而言，可不用，但不可无。

当然，极氪7X的性能不止于动力性能，还有补能，在800V碳化硅平台加持下，搭载100度超快充麒麟电池版本的车型，补能15分钟，最大可增加546公里。所谓续航焦虑基本不存在。

最后

从800V到高阶智驾再到空气悬挂，极氪7X可谓“应有尽有”，基本上集齐了用户对一款豪华纯电SUV所有的想象，22.99万元的入门版本车型，更是已经能满足绝大多数用户的需求。极氪7X的出现，蔚来ES6甚至ES7等会更有压力。

9月20日，极氪7X宣告上市，推出三个配置，厂商指导价22.99-26.99万元，相比预售时，整体售价下探幅度明显。

4项全球首发安全功能，“公路坦氪”加码

7X是极氪产品开发2.0理念下的车型，不从众，对安全有极致追求是其重要内核，所以它全球首发了四项汽车安全功能。

其一，“穹甲车身”安全结构设计，全车10处应用潜艇级2000MPa超高强度热成型钢，长度总计超过12m；其二，全球首款儿童安全气囊智能座椅，联合全球儿童安全领域顶级合作伙伴开发，不仅能在碰撞发生时使儿童颈部弯曲度降低50%以上，最大程度降低对儿童伤害，同时还有自动座椅通风功能，保证安全的同时给孩子足够的舒适，更重要是能通过智能接口与座舱数据打通，实现对儿童状态的智能监测与主动服务。

其三，全球首创“一键破窗”主驾安全破窗器，在落水等紧急状况下作用在玻璃上的顶针瞬间就能将车窗击碎，帮助车内人员快速自救；其四，全场景电磁辐射安全防护，极氪7X获得了中汽中心《乘员电磁防护安全》和《整车电磁抗扰安全》双认证车型，为全球首款。

为真正体现对安全的重视与生命的尊重，极氪将申请专利保护的“一键破窗”技术，对行业免费开放。65年前，沃尔沃将三点式安全带专利免费公开，挽救了超百万人的生命。这一棒，中国极氪接上了。

值得强调的是，从“穹甲车身”到全场景电磁辐射安全防护，只是极氪7X新增的全球首创安全技术，而极氪原本的安全防护已算是典范。如一体式压铸后端铝车身、“穹甲车身”基础上还有八纵九横防撞结构；还有车内外360度主动安全技术的赋能，如AEB+前向碰撞自动紧急制动、DOW+开门预警等。

舒适、科技、性能，多维突出的产品力

安全，是极氪7X的重点强调的，但实际上，它有着极为全面的产品竞争力。

首先是回归SUV的本质，出色的空间表现与高通过性。极氪7X车长4825mm，车宽1930mm，车高1656mm，2925mm超长轴距。经典SUV的轮廓造型配上出色的尺寸，保证了其车内宽适的乘坐空间，同时，最大离地间隙230毫米也还原了SUV本该有的通过能力。

其次是科技豪华兼得，从外到内，随处可见。车外有93英寸巨幕灯带，带来了丰富的动态灯语效果，科技变得有“情感”与“温度”；座舱简约而富有层次感，搭配冷暖两档色温及无极亮度调节，带来如起居室般的温馨体验，辅以细腻的皮质，车内质感出众。而全系标配的8295智能座舱计算平台与ZEEKR AI OS系统，更是展示了极氪7X主动服务，主动智能的魅力。

当然，作为纯电SUV，智能与性能是必不可缺的竞争力。极氪7X全系标配激光雷达与双Orin-X芯片，全车31个智驾感知硬件，并配最新一代浩瀚智驾2.0，其全场景的端到端智能泊车，最短泊车时间只要23秒，而高速NZP功能已覆盖全国高速、高架道路，交付即开通，更重要是无图城市NZP不久后也将上线。

发布会上，极氪展示了7X攀登沙漠珠峰——必鲁图沙峰的能力，这背后得益于极氪7X全系标配与001 FR 相同架构的高性能碳化硅电驱系统，双电机车型电机总功率475千瓦，马力超过645匹，零百加速最快只需3.8秒。即使是单电机的后驱版车型，电机功率也达310千瓦，零百加速最快也仅需5.7秒。性能，于电车而言，可不用，但不可无。

当然，极氪7X的性能不止于动力性能，还有补能，在800V碳化硅平台加持下，搭载100度超快充麒麟电池版本的车型，补能15分钟，最大可增加546公里。所谓续航焦虑基本不存在。

最后

从800V到高阶智驾再到空气悬挂，极氪7X可谓“应有尽有”，基本上集齐了用户对一款豪华纯电SUV所有的想象，22.99万元的入门版本车型，更是已经能满足绝大多数用户的需求。极氪7X的出现，蔚来ES6甚至ES7等会更有压力。