飞机上也能高速上网，马斯克又赢一次

财经头条

提升一亿中产阶级阅读效率

打开

飞机上也能高速上网，马斯克又赢一次

创业邦

4周前

以前是网页图片都加载不了，现在是开视频会、看电影也完全不卡，连接稳定、没有延迟，堪比在家里的上网体验。

星链正在开启新联网时代。

作者丨刘杨楠

编辑丨海腰

图源丨Midjourney

在开往夏威夷的皇家加勒比邮轮里，李凡（化名）结束了早上9点的公司视频会议，合上电脑，他先去自助餐厅吃了个丰盛的早餐，接着选了个面朝大海的阳台座位，喝着随手取的鸡尾酒，开始晒着太阳、吹着海风写代码。

这是李凡在邮轮上远程工作的第10天。

在朋友眼里，李凡最近简直过上了神仙般的日子。拿着超过20万美元的年薪，当上了数字游民，还是海上漂着度假的那种。

李凡说，这一切如今得以实现，说起来还是要感谢马斯克。因为这几年Starlink星链的快速普及，高速的卫星网络终于接入进了邮轮这个过去断网断联、与世隔绝的存在，才让邮轮办公从梦想走进现实。

实际上，不仅只是邮轮，星链正在改变着整个海陆空的联网生态，一些全新的生活方式也随之被解锁。

邮轮实现“上网自由”

由于邮轮大部分时间在海洋上航行，远离陆地和地面基站，过去要想在邮轮上有快速且可靠的连接一直是一个难题，上网主要通过传统的卫星通信来实现。

这种方式虽然覆盖范围广，但存在较大的通信延迟，响应速度慢。再加上邮轮上的带宽需要被大量用户共享，乘客要想在邮轮上进行视频通话、看视频、打游戏基本是一种奢望。而即便网速如此慢，但由于卫星设备的高昂的安装和维护费用，过去邮轮上的网络收费依然非常贵，让大部分人望而却步。

但现在，仅仅通过一些插在甲板上的平板天线，星链解决了这个问题。

安装在邮轮甲板上的Starlink平板天线

众所周知，星链主要通过低地球轨道卫星提供互联网服务。这些卫星距离地球表面约340英里，而传统的地球同步卫星距离地球超过22000英里。这意味着星链的信号传输速度更快，可以实现更高的上传和下载速度。测试数据显示，传统卫星进行一次数据传输的时间，星链能够来回传输70次。

从2022年起，Starlink开始全面进军邮轮行业。皇家加勒比邮轮公司是最早宣布全面部署Starlink的公司，2022年8月，皇家加勒比宣布旗下所有邮轮、包括未来新建的邮轮都将使用星链服务。紧接着今年5月，嘉年华邮轮公司也宣布旗下的嘉年华邮轮、荷美邮轮、公主邮轮等多个品牌全部采用星链网络服务。截至目前，几乎所有主要的邮轮公司以及一些小众品牌都已经宣布与Starlink合作，预计在2025年前主流大型邮轮都将完成设备安装。

星链官方信息显示，Starlink卫星目前已经覆盖北美沿海水域、部分加勒比海岛屿、南美部分地区、地中海、西欧、日本、澳大利亚和新西兰等区域。即使在大雨和飓风、大雾等恶劣天气下，也不会对卫星信号的质量产生干扰。

那么，安装上了星链的邮轮，其网速是否真的让人完美上班呢？从目前网友发布的测评来看，应该是问题不大。

一些网友表示，他们亲自体验了邮轮在安装Starlink前后网速上发生的巨大改变。以前是网页图片都加载不了，现在是开视频会、看电影也完全不卡，连接稳定、没有延迟，堪比在家里的上网体验。

图片来自Reddit

在小红书上，最近越来越多的人也开始认真探讨起了接入星链之后在海上工作的可能性，有网友甚至表示，自己的同事已经在邮轮上包下了半年的房间，开启躺平办公模式。

目前邮轮星链的上网方案大致分为四种，分别为1小时无限量使用、24小时无限量使用、全航程基础使用（无法看视频和发送图片）和全航程无限量使用。其中1小时和24小时无限量的价格分别为24.95美元和49.95美元，全航程视航程时间而定，基础版大约12美元一天，而无限量版本大约为50美元一天。虽然目前这个价格仍然不低，但星链也表示随着卫星的持续发射，其费用未来还会逐步下降。

图片截自小红书用户“风行者”

海陆空全部拿下

不仅只是海里游的，这几年，天上飞的、地上跑的，星链正在实现全面无死角覆盖。

在夏威夷航空、卡塔尔航空、日本Zipair的很多飞机上，乘客们如今都已经开始享受起了全程免费Wi-Fi的服务，处理工作、刷动态、打游戏、看视频，让以前“赖以生存”的机上娱乐系统都成了摆设。

今年8月，美联航也宣布将在未来几年内，为旗下1000多架飞机安装“星链”的WiFi网络并为乘客免费提供，成为星链目前最大的航空公司客户。截至目前星链已经跟大约2500架飞机签订了合约。

跟邮轮类似，过去飞机上的互联网主要通过传统卫星通信来实现。通过飞机顶部的天线与轨道上的卫星建立通信链路，数据经卫星传输到地面上的接收站，再由地面站连接到全球互联网。这种方式造价高昂，改装一架飞机的硬件成本在50-100万美元左右，还需要航空公司、设备供应商和通信服务商等多方配合，以及后续高昂的设备维护投入。

而星链不仅能够提供高速、稳定、低延迟的机上网络，安装和维护成本也大大降低。星链的硬件成本主要由飞机系统套件和安装费用两部分构成，硬件套件包含了一个安装在机身上的相控阵天线、电源供应器以及无线路由器，整体的重量约为48磅，适用于各类飞机，成本约为15万美元。安装费用则取决于飞机的大小和配置有所不用，但总体成本通常在22.5万美元到40万美元之间。尤其划算的是，只要持续订阅Starlink服务，硬件就能终身保修。

图片来自Starlink官网

在地面上，星链的覆盖的人群和场景也越来越丰富。

2020年10月，星链首次面向普通家庭用户的Starlink Residental网络服务之后，其应用场景逐渐拓宽，分别推出了面向企业和房车露营场景的专用产品。特别是今年5月推出的Starlink Mini，更是进一步拓宽了未来联网的想象空间。

Starlink Mini是一款小型化、便携版的卫星互联网设备，它的大小体积和重量都跟iPad差不多，能够被轻松装入背包。在性能方面，星链迷你能够提供超过100 Mbps的下载速度，Wi-Fi覆盖范围可达到约112平方米，还能防水防雨防恶劣天气，适合各种户外环境，整个设置仅需不到五分钟。

这也就意味着，无论是在高山、森林、沙漠，未来人们只需要背着一块小平板，就能够随时随地实现上网自由。

星链迷你的大小，图片来自SpaceX Starlink 工程副总裁 Michael Nicolls推特

彻底改变游戏规则

星链自从2015年被官宣推出之后，用了不到十年的时间，让太空互联网一步步从想象走进了现实。

2018年2月，星链的两颗卫星才第一次随着猎鹰9号运载火箭升空，而截至2024年7月，星链在轨卫星总数已经超过了6400颗。不仅如此，Starlink的硬件设备的迭代速度也非常迅速。从2020年第一次推出天线以来，短短三年间，已从笨重的终端转变为轻薄的笔记本大小。

2020年至今星链的终端迭代，图片来自Oleg Kutkov推特

随着硬件设备的成熟，近几年来，星链的用户增长速度极快。2022年底，星链的活跃用户才约为100万，2023年增长到了230万，而就在今年9月底，星链宣布活跃用户已经突破了400万，而且其中有100万是在过去4个月内增加的。

跟随着用户高速增长的还有星链的收入，根据Payload网站的估算，2022年星链的收入仅为19亿美元，2023年就翻了2倍多达到了42亿美元，Quilty Space今年5月发布的报告估算，星链在2024年有望实现66亿美元的收入，同比增长超过80%，并且将首次实现正自由现金流。马斯克估算，未来星链每年可以为SpaceX带来300亿美元收入，不仅是火箭发射业务的十倍，也将成为SpaceX未来进行太空探索的主要现金来源。