雷递网 雷建平 11月9日

博雷顿科技股份公司（简称：“博雷顿”）日前更新招股书，准备在港交所上市。

博雷顿曾接受A股上市辅导，并于2023年4月至2024年1月递交了4份辅导进展报告，最终，于2024年4月1日终止了上市流程，选择了赴香港上市。

上半年营收2.7亿 净亏1.5亿

博雷顿成立于2016年，业务覆盖清洁能源生产、储存、利用全产业链，可为用户提供风光储运绿色能源管理一体化方案、氢燃料及纯电动工程机械、矿用卡车、重卡、无人驾驶等产品。

博雷顿聚焦于新能源战略主航道，以自主研发的动力总成，电池pack及温度管理系统等核心技术为基础，具备整车研发、技术整合、生产制造等全产业链整合能力，已发展成为新能源工程机械及重卡领域的企业。

博雷顿于2019年12月推出五吨级电动装载机型号BRT951EV，随后于2020年5月推出90吨级电动宽体自卸车型号BRT90E。截至最后实际可行日期，产品系列主要以电动型号为特色，包括介于三至七吨有效载荷的电动装载机，且电动宽体自卸车的吨位介乎90至105吨。

自2021年至2023年，博雷顿的新能源装载机及新能源宽体自卸车的出货量分别由144台增至507台及由11台增至96台。

招股书显示，博雷顿2021年、2022年、2023年营收分别为2亿元、3.6亿元、 4.64亿元；毛利分别为732万元、817万元、 928万元；毛利率分别为3.7%、2.3%、2%。

博雷顿2021年、2022年、2023年经营亏损分别为8877万、1.7亿、2.39亿；经营利润率分别为-44.2%、-47.1%、-51.6%；年内亏损分别为9747万、1.78亿、2.29亿；年内亏损率分别为48.5%、49.4%、49.5%。

博雷顿2024年上半年营收为2.67亿元，较上年同期的1.61亿元增长65.84%；毛利为813万元，毛利率为3.1%；上年同期的毛亏损为561万元，毛利率为-3.5%。

博雷顿2024年上半年运营亏损为1.57亿元，上年同期的运营亏损为1.27亿元；运营利润率为-58.6%，上年同期的运营利润率为-78.7%；期内亏损为1.54亿元，上年同期的期内亏损为1.24亿元；期内利润率为-57.7%，上年同期的期内利润率为-77.2%。

博雷顿2021年、2022年、2023年经调整净亏损分别为9250万元、1.43亿元、1.9亿元；2024年上半年经调整净亏损为1.26亿元。

截至2024年6月30日，博雷顿持有的现金及现金等价物为2.56亿元，上年同期的现金及现金等价物为6.24亿元。

陈方明控制32%股权

博雷顿执行董事分别为陈方明、邱德波博士、孙康华、杨慧女士；非执行董事分别为曹海毅、王振坤；独立非执行董事分别为周元、李晓郛博士、江百灵博士、严志雄。

博雷顿2018年10月进行了A轮融资，募资5016万元，投后估值为1.43亿元；2021年8月进行2.75亿元，投后估值为16.25亿元；2022年6月进行C轮融资，募资1.56亿元，投后估值为40.76亿元；2023年1月完成C+轮融资9.54亿元，投后估值为52.48亿元。

IPO前，上海方翱持股为23.05%，陈方明直接持股为8.48%，云部落易津持股为0.65%，上海方翱、陈方明、云部落易津为一致行动人，一共控制公司32.18%股权。

中缔持股为7.71%，中缔股东包括嘉兴缔芯、福建缔泉、嘉兴同能、淄博纳赢及肖文斌，淄博纳赢持股为2.32%，福建缔泉持股为2.16%，嘉兴同能持股为1.25%，嘉兴缔芯持股为1.12%，肖文斌持股为0.84%。

钟鼎持股为7.03%，其中，钟鼎五号持股为6.39%，钟鼎青蓝持股为0.64%；湘潭财信、长江车谷分别持股为5.72%，湖州青云持股为5.28%，上海骥方持股为4.08%。

金华博雷顿持股为3.81%，蔡玉霖持股为3.04%，林姿廷持股为2.81%，科升中心持股为1.71%，杨子彬、赵永革分别持股为1.69%，杨家勇持股为1.46%，山东动能持股为1.43%，广州耐必信持股为1.35%，大洋电机持股为1.3%，合肥仁顿持股为1.28%， Rockets Capital持股为1.18%；

嘉兴序盈持股为0.93%，邱德波持股为0.84%，张晓晖持股为0.73%，杨慧持股为0.7%，柴广持股为0.65%，岳永持股为0.64%，山西实业持股为0.39%，中创恒兴持股为0.22%；

星月璞瑜持股为0.57%，赵学文持股为0.56%，游以菲持股为0.51%，上海辰棋持股为0.48%，深圳长德持股为0.45%。

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博雷顿科技股份公司（简称：“博雷顿”）日前更新招股书，准备在港交所上市。

博雷顿曾接受A股上市辅导，并于2023年4月至2024年1月递交了4份辅导进展报告，最终，于2024年4月1日终止了上市流程，选择了赴香港上市。

上半年营收2.7亿 净亏1.5亿

博雷顿成立于2016年，业务覆盖清洁能源生产、储存、利用全产业链，可为用户提供风光储运绿色能源管理一体化方案、氢燃料及纯电动工程机械、矿用卡车、重卡、无人驾驶等产品。

博雷顿聚焦于新能源战略主航道，以自主研发的动力总成，电池pack及温度管理系统等核心技术为基础，具备整车研发、技术整合、生产制造等全产业链整合能力，已发展成为新能源工程机械及重卡领域的企业。

博雷顿于2019年12月推出五吨级电动装载机型号BRT951EV，随后于2020年5月推出90吨级电动宽体自卸车型号BRT90E。截至最后实际可行日期，产品系列主要以电动型号为特色，包括介于三至七吨有效载荷的电动装载机，且电动宽体自卸车的吨位介乎90至105吨。

自2021年至2023年，博雷顿的新能源装载机及新能源宽体自卸车的出货量分别由144台增至507台及由11台增至96台。

招股书显示，博雷顿2021年、2022年、2023年营收分别为2亿元、3.6亿元、 4.64亿元；毛利分别为732万元、817万元、 928万元；毛利率分别为3.7%、2.3%、2%。

博雷顿2021年、2022年、2023年经营亏损分别为8877万、1.7亿、2.39亿；经营利润率分别为-44.2%、-47.1%、-51.6%；年内亏损分别为9747万、1.78亿、2.29亿；年内亏损率分别为48.5%、49.4%、49.5%。

博雷顿2024年上半年营收为2.67亿元，较上年同期的1.61亿元增长65.84%；毛利为813万元，毛利率为3.1%；上年同期的毛亏损为561万元，毛利率为-3.5%。

博雷顿2024年上半年运营亏损为1.57亿元，上年同期的运营亏损为1.27亿元；运营利润率为-58.6%，上年同期的运营利润率为-78.7%；期内亏损为1.54亿元，上年同期的期内亏损为1.24亿元；期内利润率为-57.7%，上年同期的期内利润率为-77.2%。

博雷顿2021年、2022年、2023年经调整净亏损分别为9250万元、1.43亿元、1.9亿元；2024年上半年经调整净亏损为1.26亿元。

截至2024年6月30日，博雷顿持有的现金及现金等价物为2.56亿元，上年同期的现金及现金等价物为6.24亿元。

陈方明控制32%股权

博雷顿执行董事分别为陈方明、邱德波博士、孙康华、杨慧女士；非执行董事分别为曹海毅、王振坤；独立非执行董事分别为周元、李晓郛博士、江百灵博士、严志雄。

博雷顿2018年10月进行了A轮融资，募资5016万元，投后估值为1.43亿元；2021年8月进行2.75亿元，投后估值为16.25亿元；2022年6月进行C轮融资，募资1.56亿元，投后估值为40.76亿元；2023年1月完成C+轮融资9.54亿元，投后估值为52.48亿元。

IPO前，上海方翱持股为23.05%，陈方明直接持股为8.48%，云部落易津持股为0.65%，上海方翱、陈方明、云部落易津为一致行动人，一共控制公司32.18%股权。

中缔持股为7.71%，中缔股东包括嘉兴缔芯、福建缔泉、嘉兴同能、淄博纳赢及肖文斌，淄博纳赢持股为2.32%，福建缔泉持股为2.16%，嘉兴同能持股为1.25%，嘉兴缔芯持股为1.12%，肖文斌持股为0.84%。

钟鼎持股为7.03%，其中，钟鼎五号持股为6.39%，钟鼎青蓝持股为0.64%；湘潭财信、长江车谷分别持股为5.72%，湖州青云持股为5.28%，上海骥方持股为4.08%。

金华博雷顿持股为3.81%，蔡玉霖持股为3.04%，林姿廷持股为2.81%，科升中心持股为1.71%，杨子彬、赵永革分别持股为1.69%，杨家勇持股为1.46%，山东动能持股为1.43%，广州耐必信持股为1.35%，大洋电机持股为1.3%，合肥仁顿持股为1.28%， Rockets Capital持股为1.18%；

嘉兴序盈持股为0.93%，邱德波持股为0.84%，张晓晖持股为0.73%，杨慧持股为0.7%，柴广持股为0.65%，岳永持股为0.64%，山西实业持股为0.39%，中创恒兴持股为0.22%；

星月璞瑜持股为0.57%，赵学文持股为0.56%，游以菲持股为0.51%，上海辰棋持股为0.48%，深圳长德持股为0.45%。

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