中国能建发布消息称，10月14日，首个十万吨级第二代可持续航空燃料示范项目——双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地一期工程开工建设。

项目主体工程位于黑龙江省双鸭山经济技术开发区新型煤化工产业园区，基于电-氢-碳深度协同的新能源基地开发模式，规划总投资208亿元，计划年产20万吨绿色甲醇、30万吨绿色航油。其中，一期工程投资约60亿元，规划建设年产10万吨绿色航油项目，包括风光发电、生物质收储及预处理、制氢储氢、生物质气化及合成航油装置等单元，将在2027年投入运营。

项目包括生物质收储及预处理、生物质气化、风光制氢储氢、费托合成航油等多个工艺模块。与成熟煤气化技术相比，由于生物质具有高挥发、高反应活性等特点，其气化技术是绿色甲醇及绿色航油产业落地的关键“卡脖子”技术，目前国内尚无可直接借鉴案例。

可持续航空燃料是民航业实现绿色低碳转型的关键解决方案。该项目是我国首个十万吨级第二代可持续航空燃料示范工程，采用具有独立知识产权的绿色合成航油技术、全系统协同耦合机制与控制技术、多储能方式友好型离网技术、电-氢-碳高效耦合成套工业技术等多项全球领先方案。

中国能建发布消息称，10月14日，首个十万吨级第二代可持续航空燃料示范项目——双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地一期工程开工建设。

项目主体工程位于黑龙江省双鸭山经济技术开发区新型煤化工产业园区，基于电-氢-碳深度协同的新能源基地开发模式，规划总投资208亿元，计划年产20万吨绿色甲醇、30万吨绿色航油。其中，一期工程投资约60亿元，规划建设年产10万吨绿色航油项目，包括风光发电、生物质收储及预处理、制氢储氢、生物质气化及合成航油装置等单元，将在2027年投入运营。

项目包括生物质收储及预处理、生物质气化、风光制氢储氢、费托合成航油等多个工艺模块。与成熟煤气化技术相比，由于生物质具有高挥发、高反应活性等特点，其气化技术是绿色甲醇及绿色航油产业落地的关键“卡脖子”技术，目前国内尚无可直接借鉴案例。

可持续航空燃料是民航业实现绿色低碳转型的关键解决方案。该项目是我国首个十万吨级第二代可持续航空燃料示范工程，采用具有独立知识产权的绿色合成航油技术、全系统协同耦合机制与控制技术、多储能方式友好型离网技术、电-氢-碳高效耦合成套工业技术等多项全球领先方案。