刚刚，地平线上市！开盘大涨35%市值647亿，北京跑出一家超级智驾公司

车东西

2周前

从实际的公司财务表现来看，营收方面，地平线2021、2022、2023年营收分别为4.67亿、9.06亿、15.52亿，几乎每年都实现营收翻番。

创业九年，地平线客户已经涵盖主流车企。

作者 | Janson

编辑 | 志豪

车东西10月24日消息，就在刚刚，主营高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的国内智驾头部创企——地平线，正式在港交所挂牌上市。

上午9点30分，地平线在港交所正式开始交易，以发售区间上限开盘，定价3.99港元（约合人民币3.66元）。

不到2分钟，价格上涨超过35%，报5.39港元（约合人民币4.94元）。

▲地平线交易开始

开盘后，地平线总市值一度达到706.2亿港元（约合人民币647.7亿元）。

而当下，地平线也成为了今年内地在港股上市中规模最大的公司。

自动驾驶相关业务的上市在经过了短暂的沉寂后，在近期又迎来了井喷式发展。

你看好智驾相关企业的市场表现吗？

本文福利：地平线今日正式登陆港交所，回复【车东西0701】获取《招股章程》原件。

01.

市值一度超700亿港元

开盘即大涨

截止到发稿时，地平线股价报5.02港元（约合人民币4.54元），可以说开盘即大涨。

当下，地平线的总市值已经来到了647亿港元（约合人民币588.7亿元）。

▲地平线最新价格及市场信息

早在昨天的暗盘，地平线就直接高开，收涨36.09%，报5.43港元（约合人民币4.98元），成交额5134.64万港元（约合人民币4711.48万元）。

其中，地平线的公开发售获得了33.83倍认购，国际发售也获得了13.81倍认购。

▲地平线昨日暗盘表现

如今地平线表现不俗，可以说是未来可期，对于其之后的表现不妨拭目以待。

从往年市场表现来看，地平线是中国市场中前五大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中唯一的一家中国企业，可见其实力。

从市场份额来看，根据灼识咨询的数据，地平线公司在2023年及2024年上半年，在中国本土OEM中提供的高级辅助驾驶解决方案装机量排名分别为第二和第一，市场占有率分别为21.3%和35.9%。

同时，如果以解决方案的总装机量来计算，地平线公司在中国高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中的排名分别为第四和第一，市场份额分别为9.3%和15.4%。

从实际的公司财务表现来看，营收方面，地平线2021、2022、2023年营收分别为4.67亿、9.06亿、15.52亿，几乎每年都实现营收翻番。

▲地平线2023年度市场表现

今年上半年，地平线实现营收9.35亿，而去年同期这一数额为5.63亿，增长152%。

地平线在2021年、2022年及2023年毛利率分别为70.9%、69.3%及70.5%，还是保持了较高且稳定的毛利率。

而在2023年上半年地平线实现毛利率为61.0%，今年上半年毛利率进一步增长为79.0%，可见地平线最近一年盈利能力持续提升。

未来几年，地平线计划通过实施扩大收入规模、维持毛利率水平、提升经营杠杆及酷睿程的经营提升的业务举措来实现收支平衡并实现盈利。

▲地平线征程智能驾驶解决方案出货量已达600万套

此外，在客户扩张方面，截止目前，地平线已获得290款车型定点，并累计有152款车型达成SOP。

▲地平线的部分客户清单

如此看来，随着客户数量的进一步增加，地平线未来的发展前景还是很不错的。

02.

创业九年

地平线成车圈重要角色

地平线创始人兼CEO余凯博士早年间在南京大学完成了本科学习，期间他就对神经网络产生了浓厚的兴趣。

▲地平线创始人兼CEO余凯博士

在硕士阶段，他已经开始尝试使用神经网络来研究语音系统的处理。

1999年，他发表了关于神经网络的论文，并在全国性的学术会议上获得了最佳论文奖。

在慕尼黑大学，余凯获得了计算机科学博士学位，并在微软、西门子和NEC等多家公司工作，积累了丰富的行业经验。

2009年，余凯应邀在加州大学Santa Cruz分校讲授数据挖掘课程。

2012年，他入选龙星计划，作为杰出旅美华人计算机学者在清华大学和中科院计算所开设机器学习夏季课程。

同年，余凯加入百度，领导新成立的百度多媒体部，负责百度在语音、图像、音频等领域的技术研发。

在百度，余凯领导的团队成功将深度学习技术应用于广告、搜索、图像和语音等多个领域。

▲地平线口号

2015年，余凯离开百度，创建了地平线。他选择了智驾计算平台这个在当时相对冷门的赛道，认为这是自动驾驶技术的关键环节。

为此，地平线成为中国首家专注为自动驾驶提供高性能的计算解决方案。

在开始的5年里，地平线的发展并非一帆风顺，遇到了不少挫折。

直到2020年，地平线开始进入一个新的发展阶段。

▲地平线征程5

地平线不仅推出了第三代车规级解决方案“征程5”，还与多家战略伙伴建立了合作关系。包括理想在内的企业都开始选择该产品。

到了2024年，地平线又一口气带来6款“征程6”处理器，覆盖从入门到中高阶，满足不同的驾驶辅助需求。

▲地平线征程6E/M参数

也是2024年的今天，地平线赴港上市，市值规模超过700亿港元（约合人民币642亿元），而这也可能成为今年最大规模的港股IPO。

03.

结语：北京又一智驾创企敲钟

地平线作为中关村创新创业主体，其在快速发展的背后也获得了地方的不少支持。

在市政府的大力支持下，地平线可谓是积极发挥自身优势，推动智能驾驶技术发展。

自2017年北京市发布《北京市加快科技创新培育人工智能产业的指导意见》后，地平线也快速发展，相继用征程2、征程5、征程6等一系列自动驾驶解决方案铺开市场。

可以说，地平线的成长也充分彰显了北京市在人工智能发展领域的引领地位和强大的创新能力。

目前，智驾创企又迎来了新一波的“集体上市”，除了今天上市的地平线外，文远知行已经确定IPO发行区间敲钟在即，小马智行也已经递表。

可见，目前高阶智驾驶在资本市场中也引领了一波新的关注。

从实际的公司财务表现来看，营收方面，地平线2021、2022、2023年营收分别为4.67亿、9.06亿、15.52亿，几乎每年都实现营收翻番。

创业九年，地平线客户已经涵盖主流车企。

作者 | Janson

编辑 | 志豪

车东西10月24日消息，就在刚刚，主营高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的国内智驾头部创企——地平线，正式在港交所挂牌上市。

上午9点30分，地平线在港交所正式开始交易，以发售区间上限开盘，定价3.99港元（约合人民币3.66元）。

不到2分钟，价格上涨超过35%，报5.39港元（约合人民币4.94元）。

▲地平线交易开始

开盘后，地平线总市值一度达到706.2亿港元（约合人民币647.7亿元）。

而当下，地平线也成为了今年内地在港股上市中规模最大的公司。

自动驾驶相关业务的上市在经过了短暂的沉寂后，在近期又迎来了井喷式发展。

你看好智驾相关企业的市场表现吗？

本文福利：地平线今日正式登陆港交所，回复【车东西0701】获取《招股章程》原件。

01.

市值一度超700亿港元

开盘即大涨

截止到发稿时，地平线股价报5.02港元（约合人民币4.54元），可以说开盘即大涨。

当下，地平线的总市值已经来到了647亿港元（约合人民币588.7亿元）。

▲地平线最新价格及市场信息

早在昨天的暗盘，地平线就直接高开，收涨36.09%，报5.43港元（约合人民币4.98元），成交额5134.64万港元（约合人民币4711.48万元）。

其中，地平线的公开发售获得了33.83倍认购，国际发售也获得了13.81倍认购。

▲地平线昨日暗盘表现

如今地平线表现不俗，可以说是未来可期，对于其之后的表现不妨拭目以待。

从往年市场表现来看，地平线是中国市场中前五大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中唯一的一家中国企业，可见其实力。

从实际的公司财务表现来看，营收方面，地平线2021、2022、2023年营收分别为4.67亿、9.06亿、15.52亿，几乎每年都实现营收翻番。

▲地平线2023年度市场表现

今年上半年，地平线实现营收9.35亿，而去年同期这一数额为5.63亿，增长152%。

地平线在2021年、2022年及2023年毛利率分别为70.9%、69.3%及70.5%，还是保持了较高且稳定的毛利率。

而在2023年上半年地平线实现毛利率为61.0%，今年上半年毛利率进一步增长为79.0%，可见地平线最近一年盈利能力持续提升。

未来几年，地平线计划通过实施扩大收入规模、维持毛利率水平、提升经营杠杆及酷睿程的经营提升的业务举措来实现收支平衡并实现盈利。

▲地平线征程智能驾驶解决方案出货量已达600万套

此外，在客户扩张方面，截止目前，地平线已获得290款车型定点，并累计有152款车型达成SOP。

▲地平线的部分客户清单

如此看来，随着客户数量的进一步增加，地平线未来的发展前景还是很不错的。

02.

创业九年

地平线成车圈重要角色

地平线创始人兼CEO余凯博士早年间在南京大学完成了本科学习，期间他就对神经网络产生了浓厚的兴趣。

▲地平线创始人兼CEO余凯博士

在硕士阶段，他已经开始尝试使用神经网络来研究语音系统的处理。

1999年，他发表了关于神经网络的论文，并在全国性的学术会议上获得了最佳论文奖。

在慕尼黑大学，余凯获得了计算机科学博士学位，并在微软、西门子和NEC等多家公司工作，积累了丰富的行业经验。

2009年，余凯应邀在加州大学Santa Cruz分校讲授数据挖掘课程。

2012年，他入选龙星计划，作为杰出旅美华人计算机学者在清华大学和中科院计算所开设机器学习夏季课程。

同年，余凯加入百度，领导新成立的百度多媒体部，负责百度在语音、图像、音频等领域的技术研发。

在百度，余凯领导的团队成功将深度学习技术应用于广告、搜索、图像和语音等多个领域。

▲地平线口号

2015年，余凯离开百度，创建了地平线。他选择了智驾计算平台这个在当时相对冷门的赛道，认为这是自动驾驶技术的关键环节。

为此，地平线成为中国首家专注为自动驾驶提供高性能的计算解决方案。

在开始的5年里，地平线的发展并非一帆风顺，遇到了不少挫折。

直到2020年，地平线开始进入一个新的发展阶段。

▲地平线征程5

地平线不仅推出了第三代车规级解决方案“征程5”，还与多家战略伙伴建立了合作关系。包括理想在内的企业都开始选择该产品。

到了2024年，地平线又一口气带来6款“征程6”处理器，覆盖从入门到中高阶，满足不同的驾驶辅助需求。

▲地平线征程6E/M参数

也是2024年的今天，地平线赴港上市，市值规模超过700亿港元（约合人民币642亿元），而这也可能成为今年最大规模的港股IPO。

03.

结语：北京又一智驾创企敲钟

地平线作为中关村创新创业主体，其在快速发展的背后也获得了地方的不少支持。

在市政府的大力支持下，地平线可谓是积极发挥自身优势，推动智能驾驶技术发展。

可以说，地平线的成长也充分彰显了北京市在人工智能发展领域的引领地位和强大的创新能力。

目前，智驾创企又迎来了新一波的“集体上市”，除了今天上市的地平线外，文远知行已经确定IPO发行区间敲钟在即，小马智行也已经递表。

可见，目前高阶智驾驶在资本市场中也引领了一波新的关注。

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