智通财经APP获悉，周二，国际油价连续第五个交易日大幅下跌，触及两周低点。市场正在消化伊朗可能重开霍尔木兹海峡的外交传闻，以及沙特阿拉伯关键东西输油管道重启的消息。
数据显示，布伦特原油期货盘中一度跌破98美元/桶，美国WTI原油一度跌破90美元/桶。截至发稿，布伦特11月合约报98.80美元/桶;WTI 10月合约报90.68美元/桶。
据报道称，伊朗提出如果美国采取初步措施缓和军事压力，将在称7天内重开霍尔木兹海峡。不过，伊朗半官方法尔斯通讯社随后指出，“伊朗消息源称这些报道不可靠且不真实”。报道称，出席联合国大会的伊朗代表团已获充分授权，可寻求与美国恢复外交。这被视为华盛顿与德黑兰可能围绕霍尔木兹海峡僵局重新接触的最新迹象。
美国总统特朗普周二在纽约联合国大会期间与多国领导人举行一系列会晤，并暗示愿意与伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬会面，这已在一定程度上安抚市场担忧。当被问及两位领导人可能举行的会晤时，美国国务卿马尔科·鲁比奥表示：“我不认为目前有任何安排。”但他补充道，美国“对类似会面持开放态度”。
不过，两国政府上周末仍相互发出威胁。美方同时继续施压，财政部长斯科特·贝森特周一表示，华盛顿正“以前所未有的方式施压伊朗”，并提到新的制裁权限覆盖航空、海运活动、加密货币和黄金。贝森特还将伊朗冲突与金融市场直接联系起来，称长期美国国债收益率与原油及炼油价差之间表现出异常高的相关性;他预计一旦冲突结束，石油供应将增加，利率将下降。
另一推动油价下跌的因素是沙特东西输油管道。该管道实际上充当了霍尔木兹海峡的绕行路线。自美以对伊朗战争导致霍尔木兹海峡石油流动中断以来，欧佩克主要出口国沙特一直利用该管道将约400万桶/日、约占全球供应4%的原油改道运往红海港口延布。
据了解，此前无人机袭击曾迫使沙特在9月13日关闭东西管道，停止延布港原油装载。鲁比奥在谈及油价时表示：“如果你看看过去两周的涨幅，其中绝大多数是因为胡塞武装袭击了沙特管道，沙特不得不关闭该管道。”他补充道：“系统中仍有石油，但市场正在反应未来沙特石油将减少的预期。这也是我们正在应对的问题。”
而据三名知情消息人士透露，沙特已重启该管道，并可能周二晚些时候恢复从延布出口。
两名消息人士称，管道重启后以低速率泵送。一名消息人士称，沙特阿美寻求将泵送率恢复至400万桶/日，而一名安全消息人士称完全恢复可能需要数周。
一名消息人士还指出，管道将恢复向红海沿岸的阿美炼厂供应原油，并于周二计划在延布装载一船货，运往中国。另外两名贸易消息人士称，交易商正通过将油轮调往埃及地中海塞得港进行船对船转运以及调往西迪凯里尔，为沙特石油装载做准备。
对此，沙特阿美未立即回应置评请求。
宏观与市场反应
自2月28日美国和以色列对伊朗开战以来，霍尔木兹海峡船舶交通几乎停滞。MarineTraffic数据显示，上周每日交通量不超过20艘船。战前，该海峡每天处理约125艘大型商船，承载全球约五分之一的石油和LNG供应。Kpler数据显示，上周末有17艘商品船通过该海峡，前一周为37艘。
自今年年初以来，两大原油基准价格均已上涨超过60%。美国零售汽油价格在周二一度达到4.47美元/加仑，自伊朗战争开始以来上涨50%。柴油价格也大幅飙升，美国全国平均价周二创下6.52美元/加仑的历史新高，年初以来上涨82%，这在一定程度上受到俄罗斯与乌克兰之间空袭加剧推动。因此，特朗普也计划在周二与乌克兰总统泽连斯基举行会谈，推动能源休战。
而随着油价回落，美国债券收益率出现下挫。10年期美国国债收益率一度降至4.92%，一周前曾高达5.04%，为2007年以来最高。30年期国债收益率周二一度降至5.25%，上周曾升至5.4%，同样为2007年以来最高。全球股市上涨，欧洲斯托克600指数涨超0.5%，德国DAX和法国CAC 40指数同样上涨。美国股指期货小幅走高，标普500期货涨0.13%，纳斯达克100期货小幅回落0.03%。此前周一两大指数创下8月以来最佳单日表现。
芝加哥联储主席奥斯坦·古尔斯比周一强调，石油是通胀问题的一部分。他认为，如果供应冲击持续将通胀推高至美联储2%的目标之上，就不能无限期地对其“视而不见”，尽管政策反应可能不如需求驱动型过热时那样激进。
智通财经APP获悉，周二，国际油价连续第五个交易日大幅下跌，触及两周低点。市场正在消化伊朗可能重开霍尔木兹海峡的外交传闻，以及沙特阿拉伯关键东西输油管道重启的消息。
数据显示，布伦特原油期货盘中一度跌破98美元/桶，美国WTI原油一度跌破90美元/桶。截至发稿，布伦特11月合约报98.80美元/桶;WTI 10月合约报90.68美元/桶。
据报道称，伊朗提出如果美国采取初步措施缓和军事压力，将在称7天内重开霍尔木兹海峡。不过，伊朗半官方法尔斯通讯社随后指出，“伊朗消息源称这些报道不可靠且不真实”。报道称，出席联合国大会的伊朗代表团已获充分授权，可寻求与美国恢复外交。这被视为华盛顿与德黑兰可能围绕霍尔木兹海峡僵局重新接触的最新迹象。
美国总统特朗普周二在纽约联合国大会期间与多国领导人举行一系列会晤，并暗示愿意与伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬会面，这已在一定程度上安抚市场担忧。当被问及两位领导人可能举行的会晤时，美国国务卿马尔科·鲁比奥表示：“我不认为目前有任何安排。”但他补充道，美国“对类似会面持开放态度”。
不过，两国政府上周末仍相互发出威胁。美方同时继续施压，财政部长斯科特·贝森特周一表示，华盛顿正“以前所未有的方式施压伊朗”，并提到新的制裁权限覆盖航空、海运活动、加密货币和黄金。贝森特还将伊朗冲突与金融市场直接联系起来，称长期美国国债收益率与原油及炼油价差之间表现出异常高的相关性;他预计一旦冲突结束，石油供应将增加，利率将下降。
另一推动油价下跌的因素是沙特东西输油管道。该管道实际上充当了霍尔木兹海峡的绕行路线。自美以对伊朗战争导致霍尔木兹海峡石油流动中断以来，欧佩克主要出口国沙特一直利用该管道将约400万桶/日、约占全球供应4%的原油改道运往红海港口延布。
据了解，此前无人机袭击曾迫使沙特在9月13日关闭东西管道，停止延布港原油装载。鲁比奥在谈及油价时表示：“如果你看看过去两周的涨幅，其中绝大多数是因为胡塞武装袭击了沙特管道，沙特不得不关闭该管道。”他补充道：“系统中仍有石油，但市场正在反应未来沙特石油将减少的预期。这也是我们正在应对的问题。”
而据三名知情消息人士透露，沙特已重启该管道，并可能周二晚些时候恢复从延布出口。
两名消息人士称，管道重启后以低速率泵送。一名消息人士称，沙特阿美寻求将泵送率恢复至400万桶/日，而一名安全消息人士称完全恢复可能需要数周。
一名消息人士还指出，管道将恢复向红海沿岸的阿美炼厂供应原油，并于周二计划在延布装载一船货，运往中国。另外两名贸易消息人士称，交易商正通过将油轮调往埃及地中海塞得港进行船对船转运以及调往西迪凯里尔，为沙特石油装载做准备。
对此，沙特阿美未立即回应置评请求。
宏观与市场反应
自2月28日美国和以色列对伊朗开战以来，霍尔木兹海峡船舶交通几乎停滞。MarineTraffic数据显示，上周每日交通量不超过20艘船。战前，该海峡每天处理约125艘大型商船，承载全球约五分之一的石油和LNG供应。Kpler数据显示，上周末有17艘商品船通过该海峡，前一周为37艘。
自今年年初以来，两大原油基准价格均已上涨超过60%。美国零售汽油价格在周二一度达到4.47美元/加仑，自伊朗战争开始以来上涨50%。柴油价格也大幅飙升，美国全国平均价周二创下6.52美元/加仑的历史新高，年初以来上涨82%，这在一定程度上受到俄罗斯与乌克兰之间空袭加剧推动。因此，特朗普也计划在周二与乌克兰总统泽连斯基举行会谈，推动能源休战。
而随着油价回落，美国债券收益率出现下挫。10年期美国国债收益率一度降至4.92%，一周前曾高达5.04%，为2007年以来最高。30年期国债收益率周二一度降至5.25%，上周曾升至5.4%，同样为2007年以来最高。全球股市上涨，欧洲斯托克600指数涨超0.5%，德国DAX和法国CAC 40指数同样上涨。美国股指期货小幅走高，标普500期货涨0.13%，纳斯达克100期货小幅回落0.03%。此前周一两大指数创下8月以来最佳单日表现。
芝加哥联储主席奥斯坦·古尔斯比周一强调，石油是通胀问题的一部分。他认为，如果供应冲击持续将通胀推高至美联储2%的目标之上，就不能无限期地对其“视而不见”，尽管政策反应可能不如需求驱动型过热时那样激进。
