9月22日，乙二醇主力合约领跌能化板块，盘中最低触及5751.00元/吨。核心驱动是中东局势缓和、国际油价下跌，叠加国内装置重启提负、供应回升，前期"供应偏紧"格局边际缓解。
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供应方面，三立期货指出，乙二醇国内煤制开工逐步提升，供应端有所恢复，但盘面对标的乙二醇交割品为油制乙二醇，煤制产品无法参与交割。油价运输受阻，加之全球原油库存低位，沙特乙二醇进口受阻等多方面原因，乙二醇供应端偏紧。
需求方面，五矿期货分析称，需求端或延续低迷态势，聚酯利润及开工不佳且持续回落，终端产销偏弱，聚酯主动降负带动其产成品去库。
库存方面，据瑞达期货介绍，截至9月21日华东主港地区MEG库存总量10.4万吨,较上一期降低1万吨。下周国内乙二醇华东总到港量预计在3.94万吨。
后市来看，正信期货认为，地缘反复，原油波动加剧，供应端国产量增加预期，进口货减少，总供应预计增加，需求端聚酯开工下降，供需结构有转弱预期，但仍在去库中，关注到港情况；近端库存问题难以解决，但地缘影响较大，预计短期乙二醇震荡为主，关注地缘动态。
9月22日，乙二醇主力合约领跌能化板块，盘中最低触及5751.00元/吨。核心驱动是中东局势缓和、国际油价下跌，叠加国内装置重启提负、供应回升，前期"供应偏紧"格局边际缓解。
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供应方面，三立期货指出，乙二醇国内煤制开工逐步提升，供应端有所恢复，但盘面对标的乙二醇交割品为油制乙二醇，煤制产品无法参与交割。油价运输受阻，加之全球原油库存低位，沙特乙二醇进口受阻等多方面原因，乙二醇供应端偏紧。
需求方面，五矿期货分析称，需求端或延续低迷态势，聚酯利润及开工不佳且持续回落，终端产销偏弱，聚酯主动降负带动其产成品去库。
库存方面，据瑞达期货介绍，截至9月21日华东主港地区MEG库存总量10.4万吨,较上一期降低1万吨。下周国内乙二醇华东总到港量预计在3.94万吨。
后市来看，正信期货认为，地缘反复，原油波动加剧，供应端国产量增加预期，进口货减少，总供应预计增加，需求端聚酯开工下降，供需结构有转弱预期，但仍在去库中，关注到港情况；近端库存问题难以解决，但地缘影响较大，预计短期乙二醇震荡为主，关注地缘动态。
