30万方盒子市场，终于等来一款真正的全能新车！
一直热度居高不下的猛士X系列首款车型——猛士X700，正式定档！2026年9月28日开启预售，这下不用苦苦蹲消息了。
图源：微博
这台车来头不小，是猛士牵手华为乾崑2.0合作的首款落地车型。此前已经在成都车展公开亮相，全新内饰首度曝光，硬派颜值搭配华为全套智能buff，直接火遍家用SUV和越野圈。
图源：微博
熟悉猛士的都知道，品牌以前主打百万级专业硬派越野，普通人日常开不太合适。而全新X700彻底亲民，瞄准30万级主流市场，定位中大型SUV，提供增程、插混两种动力。
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简单概括它的优势：比普通家用车能造、比传统越野车聪明舒服，城市通勤、周末露营、近郊轻度穿越，全部都能拿捏。
一、猛士X700核心动态与精准定位
猛士X700算是品牌的“转型力作”，彻底撕掉“只做硬核专业越野”的标签，专门为普通家庭用户打造，兼顾日常代步和轻户外玩乐。
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预售时间敲定：2026年9月28日正式开启预售，精准卡位30万级方盒子赛道，补齐了豪华智能轻越野的市场空白。
硬核强强联手：全车搭载华为乾崑全套智能方案，从鸿蒙座舱到高阶智驾，软硬件深度适配，是硬派SUV里少有的华为生态满血车型。
为了更适配家用场景，X700放弃了传统越野的大梁非承载车身，换成了更舒适、更轻量化的承载式车身。日常城市开好开省油，周末出门能露营、能轻穿越、能拖挂，完美解决传统越野车油耗高、城里开笨重、内饰简陋、智能拉胯的通病。
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官方给X系列的定义很贴合家用：探索、体验、放松。放到X700身上就是：不用极限越野、不用硬核折腾，普通家庭也能轻松解锁高品质户外出行。
二、拉满产品力！华为全栈智能+全能越野底子
现在的SUV市场很两极：家用车智能舒服但不能越野，越野车能造但又笨又不智能。猛士X700最大的亮点，就是把两者的优点揉在一起，30万级里综合实力非常能打。
1、同级首发鸿蒙6.0座舱，全场景免唤醒智能交互
智能座舱是这台车的最大加分项，新车同级独有的鸿蒙HarmonySpace 6.0座舱，彻底摆脱老车机卡顿、指令死板的问题，操作和手机一样顺手自然。
硬件直接拉满配置：双15.6英寸超清双联屏，主驾开车顺手、副驾追剧自在；21扬声器HUAWEI SOUND音响，车内听歌氛围感直接拉满；还有74英寸超大AR-HUD抬头显示，导航、车速、路况预警一目了然，不用低头看屏幕，开车更安全。
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语音交互体验特别省心，华为小艺智能体支持免唤醒、连续多轮对话。调空调、切歌、设导航、开越野模式、查车况，随口说一句就行。还能联动手机、家居设备，真正做到人车无感互联。
2、华为乾崑ADS 5高阶智驾，城市山野双场景全覆盖
智驾方面更是诚意满满，依托华为乾崑2.0深度合作，整车搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，配备896线高端激光雷达。双光路设计看得远、看得广，智驾硬件妥妥的行业第一梯队。
这套感知系统非常灵敏，120米范围内、低至14cm的小障碍都能精准识别，城市石墩、山路碎石、路面坑洼都能提前规避。搭配雷达、摄像头多重感知，雨天、雾天、逆光行车也能稳定工作，全天候靠谱。
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全场景NOA领航全覆盖：城市通勤可以自动跟车、变道、避堵、识红绿灯；高速长途全速域领航，自动超车、进出匝道，解放双脚最适合自驾。最亮眼的是支持非铺装路面越野NCA，碎石路、泥路、山间小路，系统会自动适配越野模式、调整动力、稳住车身，新手也敢轻松玩轻穿越。
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3、全能越野参数，承载车身也有硬核通过性
很多车友会问：取消大梁车身，越野能力会不会缩水？答案是：完全不会！X700的通过性参数，在承载式车身SUV里属于顶流，家用户外场景完全够用。
硬核参数摆在这里：37.5°接近角、38.3°离去角、31.3°纵向通过角，陡坡、交叉轴、烂路轻松拿捏；328.8mm最大离地间隙，不怕路面凸起磕底盘；800mm涉水深度，暴雨积水、浅滩小溪都能稳稳通过。
另外标配2.5吨合规拖挂资质，对露营爱好者太友好了。拖房车、拖露营装备、拖摩托拖板都合法合规，出门自驾可玩性直接拉满。
4、超大空间+潮流硬派设计，兼顾颜值与家用实用性
车身尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm，实打实的中大型SUV尺寸。前后排空间宽敞，后备箱容积充足，全家出游、满载露营装备都不挤，家用实用性直接拉满。
外观延续猛士经典方盒子造型，硬朗大气、回头率超高，潮酷感和硬派感兼顾。内饰彻底告别传统越野车的粗糙廉价，用料细腻、布局简洁科技，搭配华为智能多屏，日常代步质感十足。
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5、双动力架构+高性能平台，兼顾节能与强劲动力
新车提供增程、插混两种动力版本，按需选择即可。全系标配800V高压平台+宁德时代电池，充电更快、响应更顺、能耗更低，整体硬件水准很到位。
增程版主打城市省油、无续航焦虑，市区纯电开安静又省钱，长途出行不用担心没电；插混版动力更猛、加速更快，纯电续航也够用。两套动力都能做到城里开好、野外能造，兼顾经济性和可玩性。
三、重新定义30万级全能方盒子SUV
说实话，30万级SUV一直很尴尬：家用SUV太温柔，不敢跑烂路；硬派越野车太硬核，城里开着憋屈、智能拉胯。猛士X700刚好补上了这个缺口。
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它有家用车的舒服、省油、好开，华为智能加持日常通勤轻松省心；也有越野车的通过性和户外属性，周末露营、轻穿越、长途自驾全都hold住。
既有猛士老牌军工越野底子，又有华为全套智能赋能，再加上贴合家庭用户的场景化调校，X700彻底跳出同质化竞争，真正做到城市通勤无压力，户外探索无顾虑。
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9月28日预售正式开启！颜值、智能、舒适、越野四不误的猛士X700，势必搅动30万级方盒子市场，喜欢硬派家用SUV的车友，这次真的可以蹲一波！
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原文标题 : 东风新车官宣：9月28日，正式开售！
30万方盒子市场，终于等来一款真正的全能新车！
一直热度居高不下的猛士X系列首款车型——猛士X700，正式定档！2026年9月28日开启预售，这下不用苦苦蹲消息了。
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这台车来头不小，是猛士牵手华为乾崑2.0合作的首款落地车型。此前已经在成都车展公开亮相，全新内饰首度曝光，硬派颜值搭配华为全套智能buff，直接火遍家用SUV和越野圈。
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熟悉猛士的都知道，品牌以前主打百万级专业硬派越野，普通人日常开不太合适。而全新X700彻底亲民，瞄准30万级主流市场，定位中大型SUV，提供增程、插混两种动力。
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简单概括它的优势：比普通家用车能造、比传统越野车聪明舒服，城市通勤、周末露营、近郊轻度穿越，全部都能拿捏。
一、猛士X700核心动态与精准定位
猛士X700算是品牌的“转型力作”，彻底撕掉“只做硬核专业越野”的标签，专门为普通家庭用户打造，兼顾日常代步和轻户外玩乐。
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预售时间敲定：2026年9月28日正式开启预售，精准卡位30万级方盒子赛道，补齐了豪华智能轻越野的市场空白。
硬核强强联手：全车搭载华为乾崑全套智能方案，从鸿蒙座舱到高阶智驾，软硬件深度适配，是硬派SUV里少有的华为生态满血车型。
为了更适配家用场景，X700放弃了传统越野的大梁非承载车身，换成了更舒适、更轻量化的承载式车身。日常城市开好开省油，周末出门能露营、能轻穿越、能拖挂，完美解决传统越野车油耗高、城里开笨重、内饰简陋、智能拉胯的通病。
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官方给X系列的定义很贴合家用：探索、体验、放松。放到X700身上就是：不用极限越野、不用硬核折腾，普通家庭也能轻松解锁高品质户外出行。
二、拉满产品力！华为全栈智能+全能越野底子
现在的SUV市场很两极：家用车智能舒服但不能越野，越野车能造但又笨又不智能。猛士X700最大的亮点，就是把两者的优点揉在一起，30万级里综合实力非常能打。
1、同级首发鸿蒙6.0座舱，全场景免唤醒智能交互
智能座舱是这台车的最大加分项，新车同级独有的鸿蒙HarmonySpace 6.0座舱，彻底摆脱老车机卡顿、指令死板的问题，操作和手机一样顺手自然。
硬件直接拉满配置：双15.6英寸超清双联屏，主驾开车顺手、副驾追剧自在；21扬声器HUAWEI SOUND音响，车内听歌氛围感直接拉满；还有74英寸超大AR-HUD抬头显示，导航、车速、路况预警一目了然，不用低头看屏幕，开车更安全。
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语音交互体验特别省心，华为小艺智能体支持免唤醒、连续多轮对话。调空调、切歌、设导航、开越野模式、查车况，随口说一句就行。还能联动手机、家居设备，真正做到人车无感互联。
2、华为乾崑ADS 5高阶智驾，城市山野双场景全覆盖
智驾方面更是诚意满满，依托华为乾崑2.0深度合作，整车搭载华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，配备896线高端激光雷达。双光路设计看得远、看得广，智驾硬件妥妥的行业第一梯队。
这套感知系统非常灵敏，120米范围内、低至14cm的小障碍都能精准识别，城市石墩、山路碎石、路面坑洼都能提前规避。搭配雷达、摄像头多重感知，雨天、雾天、逆光行车也能稳定工作，全天候靠谱。
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全场景NOA领航全覆盖：城市通勤可以自动跟车、变道、避堵、识红绿灯；高速长途全速域领航，自动超车、进出匝道，解放双脚最适合自驾。最亮眼的是支持非铺装路面越野NCA，碎石路、泥路、山间小路，系统会自动适配越野模式、调整动力、稳住车身，新手也敢轻松玩轻穿越。
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3、全能越野参数，承载车身也有硬核通过性
很多车友会问：取消大梁车身，越野能力会不会缩水？答案是：完全不会！X700的通过性参数，在承载式车身SUV里属于顶流，家用户外场景完全够用。
硬核参数摆在这里：37.5°接近角、38.3°离去角、31.3°纵向通过角，陡坡、交叉轴、烂路轻松拿捏；328.8mm最大离地间隙，不怕路面凸起磕底盘；800mm涉水深度，暴雨积水、浅滩小溪都能稳稳通过。
另外标配2.5吨合规拖挂资质，对露营爱好者太友好了。拖房车、拖露营装备、拖摩托拖板都合法合规，出门自驾可玩性直接拉满。
4、超大空间+潮流硬派设计，兼顾颜值与家用实用性
车身尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm，实打实的中大型SUV尺寸。前后排空间宽敞，后备箱容积充足，全家出游、满载露营装备都不挤，家用实用性直接拉满。
外观延续猛士经典方盒子造型，硬朗大气、回头率超高，潮酷感和硬派感兼顾。内饰彻底告别传统越野车的粗糙廉价，用料细腻、布局简洁科技，搭配华为智能多屏，日常代步质感十足。
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5、双动力架构+高性能平台，兼顾节能与强劲动力
新车提供增程、插混两种动力版本，按需选择即可。全系标配800V高压平台+宁德时代电池，充电更快、响应更顺、能耗更低，整体硬件水准很到位。
增程版主打城市省油、无续航焦虑，市区纯电开安静又省钱，长途出行不用担心没电；插混版动力更猛、加速更快，纯电续航也够用。两套动力都能做到城里开好、野外能造，兼顾经济性和可玩性。
三、重新定义30万级全能方盒子SUV
说实话，30万级SUV一直很尴尬：家用SUV太温柔，不敢跑烂路；硬派越野车太硬核，城里开着憋屈、智能拉胯。猛士X700刚好补上了这个缺口。
图源：微博
它有家用车的舒服、省油、好开，华为智能加持日常通勤轻松省心；也有越野车的通过性和户外属性，周末露营、轻穿越、长途自驾全都hold住。
既有猛士老牌军工越野底子，又有华为全套智能赋能，再加上贴合家庭用户的场景化调校，X700彻底跳出同质化竞争，真正做到城市通勤无压力，户外探索无顾虑。
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9月28日预售正式开启！颜值、智能、舒适、越野四不误的猛士X700，势必搅动30万级方盒子市场，喜欢硬派家用SUV的车友，这次真的可以蹲一波！
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原文标题 : 东风新车官宣：9月28日，正式开售！
