
08/18 星期二 | 上海环球港凯悦酒店 |
普陀区宁夏路718号 |
Keysight Design Engineering Summit (KDES) 2026 是由是德科技主办的工程设计与仿真领域年度旗舰大会,全球首站即将在上海启幕。活动将于 2026 年 8 月 18 日在上海环球港凯悦酒店拉开帷幕。本篇聚焦四大分会场之光学专场,诚邀大家站在光里,共探下一代光学设计前沿。
欢迎邀约同行,一起到现场交流并收获好礼。
会议报名二维码:

光学分会场介绍:
当 AI 与高性能算力加速进入工程领域,光学设计正在经历一次深层次的改变。
从传统依赖经验与多轮试错,逐步走向 仿真驱动、数据驱动与智能优化协同的全新设计范式。
基于 CODE V、LightTools、RSoft、LucidShape 等经典工具的长期积累,结合 AI、GPU与云计算能力,以及新一代 ImSym、VisionSym 工具的引入,
光学设计正在形成一套更加完整的——从建模、仿真到验证的全流程闭环体系。
在这一背景下,车载光学、AR 显示、光通信与超构透镜等前沿领域,正对设计精度、效率与系统复杂度提出更高要求。
KDES 2026 光学分会场,聚焦的不只是工具能力升级——而是面向下一阶段复杂应用的
光学设计方法论与工程模式的全面演进。
日程安排:(点击标题,展示摘要)
10:45 - 11:05 | 重塑光学未来:AI、GPU 与云计算驱动的产品体系升级 |
11:05 - 11:25 | AR 光引擎投影镜头设计及光机系统协同仿真 |
11:25 - 11:45 | 次世代显示技术:xLED 多视角全屏色彩仿真 |
11:45 - 13:00 | 午餐 / 展览 |
13:00 - 13:30 | 仿真驱动精度闭环:VisionSym 从虚拟建模到实测验证 |
13:30 - 14:00 | 智能座舱视觉升级:全景抬头显示系统视觉效果仿真 |
14:00 - 14:30 | 光学仿真赋能内窥镜轻量化——超构透镜赋能微型化与杂散光分析 |
14:30 - 15:00 | 茶歇 / 社交 |
15:00 - 15:30 | 超构透镜的多尺度模拟、优化与系统集成应用 |
15:30 - 16:00 | 光通信前沿:光子集成芯片与共封装光学器件设计 |
16:00 - 16:30 | 基于 TIR 的汽车照明设计:LucidShape 在远近光开发中的应用 |
16:30 - 16:45 | 结束致辞 / 抽奖 |
演讲摘要
【重塑光学未来:AI 与 GPU 高性能计算驱动光学设计革新】
人工智能(AI)与高性能计算(HPC)正革新光学设计流程,显著提升研发效率、软件易用度与仿真算力。本次分享梳理光学及光子设计软件的 AI 落地方案,重点讲解 AI 功能如何融入实际工程工作流。
我们将介绍面向工程师的实用功能,如 CODE V AI Start Expert模块,兼顾操作便捷性与实际研发价值。本次演讲还将发布前瞻技术路线,涵盖现有成熟功能与正在研发的全新能力。同时展示 LightTools、RSoft、ImSym 全系列软件基于 GPU 的最新升级,可大规模加速各类仿真与分析任务。
【AR 光引擎投影镜头设计及光机系统协同仿真】
内窥镜临床诊疗应用持续扩大,行业产品持续向轻量化、微型化发展。传统内窥镜采用多片折射透镜成像,结构复杂、体积笨重,杂散光管控存在难点。超构表面超构透镜带来全新设计方案,依托纳米微结构调控光波前,以超薄结构实现高质量成像,大幅缩减系统体积重量,是微型内窥镜的关键核心技术。
光学设计环节,CODE V 可优化传统及超构透镜内窥镜的成像性能。为匹配整机仿真需求,LightTools 现已支持超构透镜建模分析,可仿真杂散光光路,完成杂散光评测与抑制设计。两款软件协同搭建从成像优化到整机杂散光分析的完整闭环,在实现内窥镜小型轻量化的同时,稳定成像品质与整机可靠性,赋能高端医疗光学系统研发。
【次世代显示技术:xLED 多视角全屏色彩仿真】
本次分享将介绍一种基于实测数据构建显示屏光学模型的方法,该模型可模拟近距离观测者从不同视角观察屏幕画面的效果。我们结合LightTools 自定义光学属性(UDOP) 与反向光线追迹算法,复现视角变化带来的色彩偏移现象。建模时会采集红、绿、蓝三通道在多个入射角度下的光谱数据;导入画面后,模型可对任意视角、任意 RGB 像素值做插值运算。除此之外,还将演示如何借助 LightTools 的阵列光源功能,实现显示屏分区调光仿真。
【仿真驱动精度闭环:VisionSym 从虚拟建模到实测验证】
随着汽车照明系统越来越复杂,传统依赖物理样机的验证方式不仅成本高、周期长,而且难以支撑快速迭代。本次演讲将聚焦于 VisionSym 如何构建一个从设计到验证的完整仿真闭环。在实际开发中,我们希望在样机出现之前,就能够看到接近最终成品的点亮效果,并且能够量化、验证、再优化。为此,VisionSym 结合了前端的光学建模、实时的物理真实渲染,以及后端的量化分析,让整个流程从“看得见”到“测得准”都在虚拟环境中完成。在这个体系下,光学结构与材料以物理方式定义,渲染阶段基于真实光源与介质特性进行实时可视化,而分析环节则提供亮度、色度、均匀性与法规区域等关键指标的量化对比。通过这样一个连续的闭环,我们能够在设计早期快速发现问题、定位根因,并显著减少样机数量与开发周期,实现真正意义上的仿真驱动开发。
【智能座舱视觉升级:全景抬头显示系统视觉效果仿真】
抬头显示技术源于上个世纪60年代的舰载机平视显示系统,直到八十年代,该项技术下放到民用汽车上。早期的C-HUD是将光线投射到一块位于仪表板上方独立的透明薄板上,具有即插即用的优点,其技术相对简单,但成像范围等均受限;W-HUD直接将光线投射到挡风玻璃上,但由于需要克服重影等问题,技术难度及生产成本等均较高;AR-HUD可进一步将虚拟信息融合在道路场景上,但技术上则更加复杂。最近两年出现的P-HUD(全景HUD)可实现在挡风玻璃下方从A柱到A柱的大范围显示,其实现方式各厂家不尽相同,但整体上相对于其他HUD形式而言在适用性及技术成本等方面均具有优势,本文展示了利用LightTools设计一种平面反射镜式P-HUD系统,并利用VisionSym仿真其视觉效果。
【光学仿真赋能内窥镜轻量化——超构透镜赋能微型化与杂散光分析】
随着AR产业加速落地,光引擎对投影镜头在小型化、高亮度与高成像质量上的要求持续提升,设计效率与系统整合能力成为关键。传统光学设计流程依赖经验与多轮迭代,不仅耗时,也难以快速响应产品开发节奏。今年度,CODE V重磅推出AI Start Expert功能,通过智能化初始结构生成,帮助工程师快速构建高质量设计起点,大幅缩短开发周期,抢占设计先机。
在成像设计之外,系统级表现同样决定AR光引擎的实际效果。借助LightTools强大的光机协同仿真能力,设计者可进一步分析光线传输、能量分布与杂散光行为,实现从光学到系统的全面优化。CODE V与LightTools的无缝衔接,打造从AI赋能设计到光机系统验证的一体化解决方案,全面提升AR光引擎的开发效率与性能表现,加速下一代AR显示技术创新落地。
【超构透镜的多尺度模拟、优化与系统集成应用】
在智能成像、AR/VR及自动驾驶等前沿应用持续发展的背景下,传统光学系统正面临小型化与高性能协同提升的挑战。超构光学通过亚波长尺度结构对光波进行精确调控,为新一代光学系统设计提供了重要技术路径。
本次演讲围绕“多尺度全流程超构光学系统建模与设计”,系统阐述从纳米尺度超构单元、电磁响应建模到系统级成像优化的跨尺度协同方法,构建贯穿器件到系统的统一设计框架。结合实际工程约束,重点分析带宽、色散及制造误差等关键问题,并探讨对应的建模策略与优化思路。
报告旨在为超构光学从理论研究迈向工程实现与产业化应用提供系统性方法与实践参考。
【光通信前沿:光子集成芯片与共封装光学器件设计】
在AI算力与高速互连需求持续增长的背景下,光子集成芯片(PIC)与共封装光学(CPO)已成为推动高带宽、低功耗系统发展的关键技术。随着设计复杂度不断提升,如何高效开展光子器件建模与优化、提升整体设计流程效率,逐渐成为研发过程中的核心挑战。本次演讲将介绍RSoft光学仿真平台的核心能力,说明其如何支持各类光子结构的分析与设计。内容涵盖多种电磁与光学算法,以满足不同物理机制与结构特性的仿真需求,并体现RSoft在器件设计中的灵活性与效率。此外,将介绍GPU加速与拓扑优化等功能,助力设计人员高效探索设计空间、提升优化效率,并强化与电路系统级工具的协同设计能力,帮助工程师在设计早期完成性能评估与优化。
【基于 TIR 的汽车照明设计:LucidShape 在远近光开发中的应用】
在本次演讲中,我们将系统介绍如何利用 LucidShape 构建高性能的汽车照明系统,并重点展示 TIR(全反射)技术在远光与近光设计中的应用。TIR 光学能够在无需金属镀膜的情况下实现高效率光线控制,使车灯具备更高的耐久性与更紧凑的结构布局。我们将从光源建模、准直器与 MacroFocal 光学设计,到 90° TIR 光路、投影式 cutoff 形成机制,逐步解析完整的设计流程。同时,我们也会展示远光六模块组合与近光多模块策略的仿真结果,并对 ECE R112 法规进行验证。通过这些案例,帮助大家理解如何在 LucidShape 中实现高品质、可量产的汽车照明设计。
讲师介绍:
Scott Jeneto | 是德科技光学解决方案全球销售总监 |
Thomas Davenport | 是德科技LightTools 全球产品总监 |
薛登攀 | 是德科技 CODE V 产品专家 |
刘惠卿 | 是德科技光学事业部亚太区技术总监 |
石磊 | 是德科技 LightTools产品专家 |
沈航 | 是德科技 LucidShape 产品专家 |
陈钧顺 | 是德科技 Rsoft 产品专家 |
当 AI 正在改变设计方式,
光学工程也在进入一个全新的阶段。
如果你也在关注:成像设计、车载光学、AR显示、光通信或超构透镜,
这场 KDES 光学分会场,可能刚好对上你接下来的技术方向。
转发给你的同事 / 合作伙伴,一起来现场聊聊“下一代光学设计”。
相关链接:https://forms.ofweek.com/Form/preview/form_id/2411已开放注册
四场分会场,四条正在影响工程设计与仿真未来的技术主线!
KDES 2026 Shanghai,为您提供一个更接近真实问题、更便于深入交流的现场。
8 月 18 日,上海环球港凯悦酒店
原文标题 : 下一代光学设计该如何演进?答案尽在 KDES 2026 光学专场

08/18 星期二 | 上海环球港凯悦酒店 |
普陀区宁夏路718号 |
Keysight Design Engineering Summit (KDES) 2026 是由是德科技主办的工程设计与仿真领域年度旗舰大会,全球首站即将在上海启幕。活动将于 2026 年 8 月 18 日在上海环球港凯悦酒店拉开帷幕。本篇聚焦四大分会场之光学专场,诚邀大家站在光里,共探下一代光学设计前沿。
欢迎邀约同行,一起到现场交流并收获好礼。
会议报名二维码:

光学分会场介绍:
当 AI 与高性能算力加速进入工程领域,光学设计正在经历一次深层次的改变。
从传统依赖经验与多轮试错,逐步走向 仿真驱动、数据驱动与智能优化协同的全新设计范式。
基于 CODE V、LightTools、RSoft、LucidShape 等经典工具的长期积累,结合 AI、GPU与云计算能力,以及新一代 ImSym、VisionSym 工具的引入,
光学设计正在形成一套更加完整的——从建模、仿真到验证的全流程闭环体系。
在这一背景下,车载光学、AR 显示、光通信与超构透镜等前沿领域,正对设计精度、效率与系统复杂度提出更高要求。
KDES 2026 光学分会场,聚焦的不只是工具能力升级——而是面向下一阶段复杂应用的
光学设计方法论与工程模式的全面演进。
日程安排:(点击标题,展示摘要)
10:45 - 11:05 | 重塑光学未来:AI、GPU 与云计算驱动的产品体系升级 |
11:05 - 11:25 | AR 光引擎投影镜头设计及光机系统协同仿真 |
11:25 - 11:45 | 次世代显示技术:xLED 多视角全屏色彩仿真 |
11:45 - 13:00 | 午餐 / 展览 |
13:00 - 13:30 | 仿真驱动精度闭环:VisionSym 从虚拟建模到实测验证 |
13:30 - 14:00 | 智能座舱视觉升级:全景抬头显示系统视觉效果仿真 |
14:00 - 14:30 | 光学仿真赋能内窥镜轻量化——超构透镜赋能微型化与杂散光分析 |
14:30 - 15:00 | 茶歇 / 社交 |
15:00 - 15:30 | 超构透镜的多尺度模拟、优化与系统集成应用 |
15:30 - 16:00 | 光通信前沿:光子集成芯片与共封装光学器件设计 |
16:00 - 16:30 | 基于 TIR 的汽车照明设计:LucidShape 在远近光开发中的应用 |
16:30 - 16:45 | 结束致辞 / 抽奖 |
演讲摘要
【重塑光学未来:AI 与 GPU 高性能计算驱动光学设计革新】
人工智能(AI)与高性能计算(HPC)正革新光学设计流程,显著提升研发效率、软件易用度与仿真算力。本次分享梳理光学及光子设计软件的 AI 落地方案,重点讲解 AI 功能如何融入实际工程工作流。
我们将介绍面向工程师的实用功能,如 CODE V AI Start Expert模块,兼顾操作便捷性与实际研发价值。本次演讲还将发布前瞻技术路线,涵盖现有成熟功能与正在研发的全新能力。同时展示 LightTools、RSoft、ImSym 全系列软件基于 GPU 的最新升级,可大规模加速各类仿真与分析任务。
【AR 光引擎投影镜头设计及光机系统协同仿真】
内窥镜临床诊疗应用持续扩大,行业产品持续向轻量化、微型化发展。传统内窥镜采用多片折射透镜成像,结构复杂、体积笨重,杂散光管控存在难点。超构表面超构透镜带来全新设计方案,依托纳米微结构调控光波前,以超薄结构实现高质量成像,大幅缩减系统体积重量,是微型内窥镜的关键核心技术。
光学设计环节,CODE V 可优化传统及超构透镜内窥镜的成像性能。为匹配整机仿真需求,LightTools 现已支持超构透镜建模分析,可仿真杂散光光路,完成杂散光评测与抑制设计。两款软件协同搭建从成像优化到整机杂散光分析的完整闭环,在实现内窥镜小型轻量化的同时,稳定成像品质与整机可靠性,赋能高端医疗光学系统研发。
【次世代显示技术:xLED 多视角全屏色彩仿真】
本次分享将介绍一种基于实测数据构建显示屏光学模型的方法,该模型可模拟近距离观测者从不同视角观察屏幕画面的效果。我们结合LightTools 自定义光学属性(UDOP) 与反向光线追迹算法,复现视角变化带来的色彩偏移现象。建模时会采集红、绿、蓝三通道在多个入射角度下的光谱数据;导入画面后,模型可对任意视角、任意 RGB 像素值做插值运算。除此之外,还将演示如何借助 LightTools 的阵列光源功能,实现显示屏分区调光仿真。
【仿真驱动精度闭环:VisionSym 从虚拟建模到实测验证】
随着汽车照明系统越来越复杂,传统依赖物理样机的验证方式不仅成本高、周期长,而且难以支撑快速迭代。本次演讲将聚焦于 VisionSym 如何构建一个从设计到验证的完整仿真闭环。在实际开发中,我们希望在样机出现之前,就能够看到接近最终成品的点亮效果,并且能够量化、验证、再优化。为此,VisionSym 结合了前端的光学建模、实时的物理真实渲染,以及后端的量化分析,让整个流程从“看得见”到“测得准”都在虚拟环境中完成。在这个体系下,光学结构与材料以物理方式定义,渲染阶段基于真实光源与介质特性进行实时可视化,而分析环节则提供亮度、色度、均匀性与法规区域等关键指标的量化对比。通过这样一个连续的闭环,我们能够在设计早期快速发现问题、定位根因,并显著减少样机数量与开发周期,实现真正意义上的仿真驱动开发。
【智能座舱视觉升级:全景抬头显示系统视觉效果仿真】
抬头显示技术源于上个世纪60年代的舰载机平视显示系统,直到八十年代,该项技术下放到民用汽车上。早期的C-HUD是将光线投射到一块位于仪表板上方独立的透明薄板上,具有即插即用的优点,其技术相对简单,但成像范围等均受限;W-HUD直接将光线投射到挡风玻璃上,但由于需要克服重影等问题,技术难度及生产成本等均较高;AR-HUD可进一步将虚拟信息融合在道路场景上,但技术上则更加复杂。最近两年出现的P-HUD(全景HUD)可实现在挡风玻璃下方从A柱到A柱的大范围显示,其实现方式各厂家不尽相同,但整体上相对于其他HUD形式而言在适用性及技术成本等方面均具有优势,本文展示了利用LightTools设计一种平面反射镜式P-HUD系统,并利用VisionSym仿真其视觉效果。
【光学仿真赋能内窥镜轻量化——超构透镜赋能微型化与杂散光分析】
随着AR产业加速落地,光引擎对投影镜头在小型化、高亮度与高成像质量上的要求持续提升,设计效率与系统整合能力成为关键。传统光学设计流程依赖经验与多轮迭代,不仅耗时,也难以快速响应产品开发节奏。今年度,CODE V重磅推出AI Start Expert功能,通过智能化初始结构生成,帮助工程师快速构建高质量设计起点,大幅缩短开发周期,抢占设计先机。
在成像设计之外,系统级表现同样决定AR光引擎的实际效果。借助LightTools强大的光机协同仿真能力,设计者可进一步分析光线传输、能量分布与杂散光行为,实现从光学到系统的全面优化。CODE V与LightTools的无缝衔接,打造从AI赋能设计到光机系统验证的一体化解决方案,全面提升AR光引擎的开发效率与性能表现,加速下一代AR显示技术创新落地。
【超构透镜的多尺度模拟、优化与系统集成应用】
在智能成像、AR/VR及自动驾驶等前沿应用持续发展的背景下,传统光学系统正面临小型化与高性能协同提升的挑战。超构光学通过亚波长尺度结构对光波进行精确调控,为新一代光学系统设计提供了重要技术路径。
本次演讲围绕“多尺度全流程超构光学系统建模与设计”,系统阐述从纳米尺度超构单元、电磁响应建模到系统级成像优化的跨尺度协同方法,构建贯穿器件到系统的统一设计框架。结合实际工程约束,重点分析带宽、色散及制造误差等关键问题,并探讨对应的建模策略与优化思路。
报告旨在为超构光学从理论研究迈向工程实现与产业化应用提供系统性方法与实践参考。
【光通信前沿:光子集成芯片与共封装光学器件设计】
在AI算力与高速互连需求持续增长的背景下,光子集成芯片(PIC)与共封装光学(CPO)已成为推动高带宽、低功耗系统发展的关键技术。随着设计复杂度不断提升,如何高效开展光子器件建模与优化、提升整体设计流程效率,逐渐成为研发过程中的核心挑战。本次演讲将介绍RSoft光学仿真平台的核心能力,说明其如何支持各类光子结构的分析与设计。内容涵盖多种电磁与光学算法,以满足不同物理机制与结构特性的仿真需求,并体现RSoft在器件设计中的灵活性与效率。此外,将介绍GPU加速与拓扑优化等功能,助力设计人员高效探索设计空间、提升优化效率,并强化与电路系统级工具的协同设计能力,帮助工程师在设计早期完成性能评估与优化。
【基于 TIR 的汽车照明设计:LucidShape 在远近光开发中的应用】
在本次演讲中,我们将系统介绍如何利用 LucidShape 构建高性能的汽车照明系统,并重点展示 TIR(全反射)技术在远光与近光设计中的应用。TIR 光学能够在无需金属镀膜的情况下实现高效率光线控制,使车灯具备更高的耐久性与更紧凑的结构布局。我们将从光源建模、准直器与 MacroFocal 光学设计,到 90° TIR 光路、投影式 cutoff 形成机制,逐步解析完整的设计流程。同时,我们也会展示远光六模块组合与近光多模块策略的仿真结果,并对 ECE R112 法规进行验证。通过这些案例,帮助大家理解如何在 LucidShape 中实现高品质、可量产的汽车照明设计。
讲师介绍:
Scott Jeneto | 是德科技光学解决方案全球销售总监 |
Thomas Davenport | 是德科技LightTools 全球产品总监 |
薛登攀 | 是德科技 CODE V 产品专家 |
刘惠卿 | 是德科技光学事业部亚太区技术总监 |
石磊 | 是德科技 LightTools产品专家 |
沈航 | 是德科技 LucidShape 产品专家 |
陈钧顺 | 是德科技 Rsoft 产品专家 |
当 AI 正在改变设计方式,
光学工程也在进入一个全新的阶段。
如果你也在关注:成像设计、车载光学、AR显示、光通信或超构透镜,
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