高盛集团最新报告指出，中东原油供应恢复仍面临较大不确定性，若霍尔木兹海峡航运再次受到干扰，全球石油市场可能重新面临供应紧张风险。据高盛估算，6月波斯湾地区原油产量仍较此前冲突发生前水平低约1050万桶/日。虽然中东主要产油国已经开始逐步恢复此前关闭的油井，但霍尔木兹海峡运输风险上升，可能限制产量恢复速度。
高盛数据显示，近期油轮遇袭事件发生后，波斯湾石油流量已经下降至正常水平约70%。此前，在霍尔木兹海峡重新开放后的约10天内，区域石油流量一度恢复至冲突前水平的80%以上，但近期安全风险增加导致运输恢复进程放缓。
与此同时，市场对于未来油价走势存在明显双向风险。一方面，如果未来60天谈判持续推进，航运企业获得更加明确的安全保障，同时伊朗原油出口限制进一步放松，波斯湾石油运输流量可能在7月底前逐步恢复。
另一方面，如果谈判失败，且油轮袭击事件进一步增加，市场可能重新担忧供应中断风险，导致波斯湾原油流量继续下降，并推动国际油价上涨。从当前市场环境来看，供应恢复速度已经成为影响油价的重要因素。虽然OPEC+持续释放增产信号，但中东地区潜在供应损失仍然较大，短期内新增产量可能难以完全弥补运输风险带来的影响。
此外，国际油价近期受到地缘风险和库存变化共同影响。美国EIA数据显示，商业原油库存出现意外增加，对油价形成一定压力，但市场对于霍尔木兹海峡供应风险的关注度更高，使库存利空影响有所减弱。
从技术走势来看，WTI原油近期维持震荡偏强格局，价格重新站稳74美元/桶附近。日线级别上，油价仍运行于短期均线上方，MACD维持修复走势，显示多头动能有所恢复。上方关注75.80美元及77.20美元阻力区域，若突破则可能进一步测试80美元关口；下方关注73.20美元和71.80美元支撑。
四小时周期来看，WTI短线处于上涨后的整理阶段，技术指标显示动能有所放缓，但整体结构仍偏向多头。若霍尔木兹海峡风险继续升温，油价可能快速突破近期高点；若航运恢复顺利，则需警惕市场重新交易供应增加预期，导致油价回落。
高盛集团最新报告指出，中东原油供应恢复仍面临较大不确定性，若霍尔木兹海峡航运再次受到干扰，全球石油市场可能重新面临供应紧张风险。据高盛估算，6月波斯湾地区原油产量仍较此前冲突发生前水平低约1050万桶/日。虽然中东主要产油国已经开始逐步恢复此前关闭的油井，但霍尔木兹海峡运输风险上升，可能限制产量恢复速度。
高盛数据显示，近期油轮遇袭事件发生后，波斯湾石油流量已经下降至正常水平约70%。此前，在霍尔木兹海峡重新开放后的约10天内，区域石油流量一度恢复至冲突前水平的80%以上，但近期安全风险增加导致运输恢复进程放缓。
与此同时，市场对于未来油价走势存在明显双向风险。一方面，如果未来60天谈判持续推进，航运企业获得更加明确的安全保障，同时伊朗原油出口限制进一步放松，波斯湾石油运输流量可能在7月底前逐步恢复。
另一方面，如果谈判失败，且油轮袭击事件进一步增加，市场可能重新担忧供应中断风险，导致波斯湾原油流量继续下降，并推动国际油价上涨。从当前市场环境来看，供应恢复速度已经成为影响油价的重要因素。虽然OPEC+持续释放增产信号，但中东地区潜在供应损失仍然较大，短期内新增产量可能难以完全弥补运输风险带来的影响。
此外，国际油价近期受到地缘风险和库存变化共同影响。美国EIA数据显示，商业原油库存出现意外增加，对油价形成一定压力，但市场对于霍尔木兹海峡供应风险的关注度更高，使库存利空影响有所减弱。
从技术走势来看，WTI原油近期维持震荡偏强格局，价格重新站稳74美元/桶附近。日线级别上，油价仍运行于短期均线上方，MACD维持修复走势，显示多头动能有所恢复。上方关注75.80美元及77.20美元阻力区域，若突破则可能进一步测试80美元关口；下方关注73.20美元和71.80美元支撑。
四小时周期来看，WTI短线处于上涨后的整理阶段，技术指标显示动能有所放缓，但整体结构仍偏向多头。若霍尔木兹海峡风险继续升温，油价可能快速突破近期高点；若航运恢复顺利，则需警惕市场重新交易供应增加预期，导致油价回落。
