6月4日，比亚迪王朝首款D级旗舰轿车开启最终征名。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发布微博表示，经过多轮筛选，最终6个名字进入决赛圈。
投票表显示，这6个名字分别为大汉、汉9、汉Ultra、汉·天下、霄汉、汉·赤兔。
截止发稿，共有1887人参与投票，“大汉”以1446票的绝对优势领先于其他候选名。距离投票结束还有6天。
事实上，这场围绕命名展开的活动始发于今年1月的第二届王朝盛典。彼时，路天宣布，王朝将推出两款全新9系旗舰车型——D级SUV和D级行政轿车，随后表示两款新车的命名将由用户投票决定。
从此前的反馈来看，对于新车型的命名，主要分为两方。一方支持“大”字辈，以延续王朝古风气韵；另一方支持“9系”命名，认为更符合行业旗舰惯例。
现在，王朝首款D级旗舰轿车命名终于来到了最终投票阶段，“大汉”遥遥领先可能与其简洁、易记、有气势，且与已发布的“大唐”SUV形成“大唐大汉”的系列感有关。
综合多方信息，王朝这款D级轿车内部代号9系，车长超5.1米，轴距约3.1米，搭载易三方三电机、云辇系列智能底盘、兆瓦级快充与高阶激光雷达智驾，提供纯电、DM-i 插混双动力版本，配套第二代刀片电池，主攻30万以上豪华轿车市场，对标宝马7系、奔驰S级、蔚来ET7等豪华车型。
据称，这款车型的实车将在今年上半年亮相，现在距离命名投票结束也仅剩6天，从节奏来看，大概率将在这个月内公布。
无论最终王朝首款D级旗舰轿车是否定名“大汉”，这次征名活动本身就是一次成功的营销互动，不仅吸引了市场的广泛关注，为新车上市做足了预热，而且还有效地将消费者的情感与品牌进行深度绑定，让用户感觉自己不只是在买车，更是在参与新车诞生叙事的书写。
今年前5月，比亚迪累计销量为140.50万辆，同比下滑20.32%。其中，乘用车销量为138.01万辆。
分品牌看，今年前5月，王朝累计销售55.64万辆；海洋累计销售62.54万辆；腾势累计销售4.62万辆；方程豹累计销售12.39万辆；仰望累计销售1502辆。
6月4日，比亚迪王朝首款D级旗舰轿车开启最终征名。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发布微博表示，经过多轮筛选，最终6个名字进入决赛圈。
投票表显示，这6个名字分别为大汉、汉9、汉Ultra、汉·天下、霄汉、汉·赤兔。
截止发稿，共有1887人参与投票，“大汉”以1446票的绝对优势领先于其他候选名。距离投票结束还有6天。
事实上，这场围绕命名展开的活动始发于今年1月的第二届王朝盛典。彼时，路天宣布，王朝将推出两款全新9系旗舰车型——D级SUV和D级行政轿车，随后表示两款新车的命名将由用户投票决定。
从此前的反馈来看，对于新车型的命名，主要分为两方。一方支持“大”字辈，以延续王朝古风气韵；另一方支持“9系”命名，认为更符合行业旗舰惯例。
现在，王朝首款D级旗舰轿车命名终于来到了最终投票阶段，“大汉”遥遥领先可能与其简洁、易记、有气势，且与已发布的“大唐”SUV形成“大唐大汉”的系列感有关。
综合多方信息，王朝这款D级轿车内部代号9系，车长超5.1米，轴距约3.1米，搭载易三方三电机、云辇系列智能底盘、兆瓦级快充与高阶激光雷达智驾，提供纯电、DM-i 插混双动力版本，配套第二代刀片电池，主攻30万以上豪华轿车市场，对标宝马7系、奔驰S级、蔚来ET7等豪华车型。
据称，这款车型的实车将在今年上半年亮相，现在距离命名投票结束也仅剩6天，从节奏来看，大概率将在这个月内公布。
无论最终王朝首款D级旗舰轿车是否定名“大汉”，这次征名活动本身就是一次成功的营销互动，不仅吸引了市场的广泛关注，为新车上市做足了预热，而且还有效地将消费者的情感与品牌进行深度绑定，让用户感觉自己不只是在买车，更是在参与新车诞生叙事的书写。
今年前5月，比亚迪累计销量为140.50万辆，同比下滑20.32%。其中，乘用车销量为138.01万辆。
分品牌看，今年前5月，王朝累计销售55.64万辆；海洋累计销售62.54万辆；腾势累计销售4.62万辆；方程豹累计销售12.39万辆；仰望累计销售1502辆。
