5月27日，博泰车联(02889)披露2026年第一季度最新业务情况公告。报告期内，公司实现营业收入同比增长超过100%，营业利润率同比亦有明显改善。
核心增长驱动力清晰指向三条主线：座舱智能化的高端化战略逐步兑现、海外项目即将进入批量交付阶段、AI软件与云端智能服务开始贡献新增量。
高端座舱：量价齐升主引擎持续发力
作为博泰车联的核心收入支柱，智能座舱解决方案的增长势头依然强劲。报告期内，公司基于高通骁龙8295平台的高端旗舰产品在国内主流OEM中持续放量，基于麒麟9610A平台的智能座舱合作亦进一步深化，下游需求保持强劲。
这一成绩的背后，是博泰车联多年来在高端座舱赛道的深耕积累。公司产品以座舱域控为主，2025年域控制器交付量达130万台，同比增长超过40%。在国产化路径上，博泰已与鸿蒙生态深度协同，基于麒麟9610A处理器的智能座舱解决方案配套车型范围显著拓展，公司目前已成为市场上少数能够同时提供基于高通和麒麟两大平台智能座舱解决方案的供应商。
展望后续，增量逻辑依然清晰。招银国际认为，博泰车联是国内少数能够同时规模化交付基于高通骁龙与麒麟平台方案的全栈供应商，且目前在鸿蒙智行品牌(HIMA)智能座舱业务中占据举足轻重的合作地位，有望充分受益于鸿蒙汽车生态的持续扩张。
随着华为鸿蒙智行生态车型26—27年放量出货，预计于2030年市场份额将大幅提升，而公司借助“双芯布局”，不仅能够快速抢占高端市场，还能锁定未来数年高端车型的订单，业务的韧性与技术优势并存。
海外市场：从“突破”到“批量”的质变时刻
从“获得定点”到“批量交付”，博泰车联海外业务在2026年一季度完成了关键一跃，全球化战略正式进入成果兑现期。
据一季度业绩公告，博泰车联与某国际知名豪华汽车品牌合作的精品后装智能座舱项目已顺利通过客户验收，相关产品即将面向欧洲、中东等市场开启销售与交付;另一海外豪华品牌前装智能座舱项目的测试验证工作已近尾声，正逐步进入客户验收以及量产准备阶段。
为支撑这一全球扩张态势，博泰车联于日前正式任命对话式AI领域资深专家Stefan Ortmanns博士出任欧洲业务负责人。Stefan Ortmanns博士拥有超过20年的深厚行业经验，他主导开发的对话式AI解决方案已获得全球绝大多数顶级汽车制造商的采用。此番人事任命不仅是欧洲本地化运营能力的关键补强，更意味着博泰已进入加速转化海外市场商业化价值的全新周期。
AI战略：商业化取得持续突破
一季度业绩中最受市场关注的变化，来自AI软件与云端智能服务贡献的实质性增量。继2025年AI相关收入接近1亿元、同比暴增210%之后，公司AI业务从“收获期”迈入“加速兑现期”，标志着持续加码的AI技术布局已进入商业化成果释放的新阶段。
技术底座层面，依托NVIDIA DRIVE AGX Thor加速计算平台，公司开发了车端大模型，并积极推动AI BOX在车端的部署。目前，基于该平台开发的AI BOX方案已获得某头部新能源车企新一代智能车型的量产定点，AI BOX正式从技术验证走向商业化落地。同时，博泰正围绕“物理AI”“AI智能体”“AI情感智能体”等前沿场景展开布局，探索算力收费、车载Tokens计费等创新商业模式，致力于成为全球“车端Tokens经济”的领军者。
这一系列的AI布局并非偶然。博泰车联已经构建了涵盖端侧模型部署、云端服务协同、多模态交互及AI Agent的完整AI技术体系，在行业内率先实现从底层算力到上层应用的全栈AI能力覆盖。
值得特别关注的是，博泰与NVIDIA的深度合作，是继高通、麒麟之后，又一次携手全球顶级芯片巨头共同定义下一代AI智能体应用的战略级标杆。这一连串与全球顶尖芯片厂商的战略结盟，不仅验证了博泰在AI产业链中的核心站位，更从根本上打破了市场对其技术能力的边际想象力上限。
生态层面，博泰近期亦接连落地多项重磅战略合作：与欧摩威集团签署协议，围绕高算力跨域融合与通用人工智能技术开展联合开发，共同拓展全球SDV域控与AGI应用市场;与地平线达成战略合作，在智能座舱与智能驾驶两大核心赛道形成平台级出海方案，整合国内外客户资源推动“中国方案”全球化输出。
此外，在并购方面，公司近期与平安资本、民生银行分别达成合作意向，获得平安资本总额不超过10亿美元的多形式资金支持，以及民生银行不超过25亿元人民币的意向性授信，为后续推进符合发展战略的并购项目储备了充足弹药。
结语：三条增长曲线共振，盈利拐点渐行渐近
三条增长曲线的共振发力，使博泰车联交出了一份彰显战略执行力的亮眼答卷。公司表示，将继续坚持“以AI技术为核心，软硬芯云一体化”的战略方向，深化高端化、全球化与AI布局，为汽车及移动终端提供领先的AI解决方案，并持续构建AI应用大生态。
随着上述布局的持续推进，公司有望在后续经营中逐步兑现价值，盈利拐点的轮廓已然清晰。
5月27日，博泰车联(02889)披露2026年第一季度最新业务情况公告。报告期内，公司实现营业收入同比增长超过100%，营业利润率同比亦有明显改善。
核心增长驱动力清晰指向三条主线：座舱智能化的高端化战略逐步兑现、海外项目即将进入批量交付阶段、AI软件与云端智能服务开始贡献新增量。
高端座舱：量价齐升主引擎持续发力
作为博泰车联的核心收入支柱，智能座舱解决方案的增长势头依然强劲。报告期内，公司基于高通骁龙8295平台的高端旗舰产品在国内主流OEM中持续放量，基于麒麟9610A平台的智能座舱合作亦进一步深化，下游需求保持强劲。
这一成绩的背后，是博泰车联多年来在高端座舱赛道的深耕积累。公司产品以座舱域控为主，2025年域控制器交付量达130万台，同比增长超过40%。在国产化路径上，博泰已与鸿蒙生态深度协同，基于麒麟9610A处理器的智能座舱解决方案配套车型范围显著拓展，公司目前已成为市场上少数能够同时提供基于高通和麒麟两大平台智能座舱解决方案的供应商。
展望后续，增量逻辑依然清晰。招银国际认为，博泰车联是国内少数能够同时规模化交付基于高通骁龙与麒麟平台方案的全栈供应商，且目前在鸿蒙智行品牌(HIMA)智能座舱业务中占据举足轻重的合作地位，有望充分受益于鸿蒙汽车生态的持续扩张。
随着华为鸿蒙智行生态车型26—27年放量出货，预计于2030年市场份额将大幅提升，而公司借助“双芯布局”，不仅能够快速抢占高端市场，还能锁定未来数年高端车型的订单，业务的韧性与技术优势并存。
海外市场：从“突破”到“批量”的质变时刻
从“获得定点”到“批量交付”，博泰车联海外业务在2026年一季度完成了关键一跃，全球化战略正式进入成果兑现期。
据一季度业绩公告，博泰车联与某国际知名豪华汽车品牌合作的精品后装智能座舱项目已顺利通过客户验收，相关产品即将面向欧洲、中东等市场开启销售与交付;另一海外豪华品牌前装智能座舱项目的测试验证工作已近尾声，正逐步进入客户验收以及量产准备阶段。
为支撑这一全球扩张态势，博泰车联于日前正式任命对话式AI领域资深专家Stefan Ortmanns博士出任欧洲业务负责人。Stefan Ortmanns博士拥有超过20年的深厚行业经验，他主导开发的对话式AI解决方案已获得全球绝大多数顶级汽车制造商的采用。此番人事任命不仅是欧洲本地化运营能力的关键补强，更意味着博泰已进入加速转化海外市场商业化价值的全新周期。
AI战略：商业化取得持续突破
一季度业绩中最受市场关注的变化，来自AI软件与云端智能服务贡献的实质性增量。继2025年AI相关收入接近1亿元、同比暴增210%之后，公司AI业务从“收获期”迈入“加速兑现期”，标志着持续加码的AI技术布局已进入商业化成果释放的新阶段。
技术底座层面，依托NVIDIA DRIVE AGX Thor加速计算平台，公司开发了车端大模型，并积极推动AI BOX在车端的部署。目前，基于该平台开发的AI BOX方案已获得某头部新能源车企新一代智能车型的量产定点，AI BOX正式从技术验证走向商业化落地。同时，博泰正围绕“物理AI”“AI智能体”“AI情感智能体”等前沿场景展开布局，探索算力收费、车载Tokens计费等创新商业模式，致力于成为全球“车端Tokens经济”的领军者。
这一系列的AI布局并非偶然。博泰车联已经构建了涵盖端侧模型部署、云端服务协同、多模态交互及AI Agent的完整AI技术体系，在行业内率先实现从底层算力到上层应用的全栈AI能力覆盖。
值得特别关注的是，博泰与NVIDIA的深度合作，是继高通、麒麟之后，又一次携手全球顶级芯片巨头共同定义下一代AI智能体应用的战略级标杆。这一连串与全球顶尖芯片厂商的战略结盟，不仅验证了博泰在AI产业链中的核心站位，更从根本上打破了市场对其技术能力的边际想象力上限。
生态层面，博泰近期亦接连落地多项重磅战略合作：与欧摩威集团签署协议，围绕高算力跨域融合与通用人工智能技术开展联合开发，共同拓展全球SDV域控与AGI应用市场;与地平线达成战略合作，在智能座舱与智能驾驶两大核心赛道形成平台级出海方案，整合国内外客户资源推动“中国方案”全球化输出。
此外，在并购方面，公司近期与平安资本、民生银行分别达成合作意向，获得平安资本总额不超过10亿美元的多形式资金支持，以及民生银行不超过25亿元人民币的意向性授信，为后续推进符合发展战略的并购项目储备了充足弹药。
结语：三条增长曲线共振，盈利拐点渐行渐近
三条增长曲线的共振发力，使博泰车联交出了一份彰显战略执行力的亮眼答卷。公司表示，将继续坚持“以AI技术为核心，软硬芯云一体化”的战略方向，深化高端化、全球化与AI布局，为汽车及移动终端提供领先的AI解决方案，并持续构建AI应用大生态。
随着上述布局的持续推进，公司有望在后续经营中逐步兑现价值，盈利拐点的轮廓已然清晰。
