津门再聚首，智驭深蓝。以“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”为主题的第四届天津国际航运产业博览会将于6月2日正式启幕。本届展会设置4大主题展区、1个专项特色展区，汇聚国内外数百家头部航运企业参展。新华指数研究院将围绕智慧港口、绿色航运、海工装备、航运金融、港产城融合五大维度，全景展现本届航运盛会前沿发展成果。
在渤海湾的晨光里，天津港C段智能化码头正上演着智慧航运的生动实践。作为全球首个“智慧零碳”码头，其智能化建设持续升级，AI驱动的无人化作业效率较传统提升15%以上。顺岸式堆场智能控制系统实现全场场桥动态调度，设备等待时间大幅缩短。数字孪生系统“津鸿”将港口全场景映射至虚拟世界。港口大模型PortGPT-CV构建起智能安防体系，拖轮实现全流程智能航行，“津港通”线上受理率超98%，东疆堆场运营效率提升超20%。
放眼国内各大港口与航运企业，AI技术已融入作业、监管、运营全流程，推动港航业迈入精准化、高效化发展新阶段。盐田国际的智能调度平台整合船舶ETA、堆场状态、气象等数据，运用强化学习动态生成最优作业计划，实现“船-机-车-货”的精准协同。算法在每一次“试错-学习-优化”中进化，让靠泊成为一场精准对位。
舟山海域掀起海事监管智慧变革，AR眼镜让港口实现 “现场引导+远程复核”，复查时间从数小时压缩至实时。无人机锚地配送常态化，372单飞行任务让配送时长缩短70%、成本降低80%。船舶证书智能监测模块自动预警临期证书，海事行政处罚智能辅助系统实现违法情形智能识别——这是“智能预警+精准服务+刚性约束”的智慧监管闭环。
在特种运输、船舶运营等核心领域，AI智能体与数字化系统成为提质增效的核心引擎。2025年，中远海运特运与火山引擎联手，将AI智能体以“数字员工”的身份派驻核心业务。港口与船舶适靠性评估、港口使费测算、货物清单与合同智能识别。与此同时，中远海运科技研发的“航安宝”系统通过多模态数据融合，实时监测船舶状态，成为永不闭眼的瞭望员。而在更广阔的港口版图上，中远海运港口持续推进L4级自动驾驶集卡与数字孪生决策系统。港区内，无人集卡沿着算法规划的最优路径穿行；屏幕上，港口数字孪生体实时映射物理世界的每一次呼吸。
大海从不缺少风浪，缺少的是预见风浪的眼睛。招商轮船的“船奇碳智”平台集成AI算法，实现能耗实时监测与航线油耗预测，单船油耗降低2.5%-3%，年省燃油成本超210万元。“丝路云链”电子提单平台完成智能化升级，提单处理时间缩短50%，欺诈风险降低90%，成为国内首个获国际保赔协会认可的电子提单方案。
作为物流行业“国家队”，中国物流集团在过去一年主动扛起央企责任，正式发布2780亿参数“流云”大模型，有力推动物流行业数智化升级与“人工智能+”生态发展，助力降低全社会物流成本——这是一份沉甸甸的承诺，也是一条清晰的行动路线。
黄浦江畔，一所百年学府正用AI重新定义海事教育的边界。上海海事大学与腾讯云发布“AI知识库平台”和“智能体平台”，构建智慧教育基础设施。全国首个“海商法大模型”上线，“海法快答”与“海法深问”双功能照亮涉外法治人才培养之路。英语动词分类检测工具获国际海事组织通过，标志中国方案首次在该领域获得国际认可。智能配载算法实现超5000箱位船舶的分钟级全局规划，助力港口效率跃升。
全球港口纷纷抢抓AI发展机遇，加速智能化转型步伐。汉堡港依托德国AI战略，在数字孪生与自动化堆场中精耕细作，志在成为“欧洲智慧港口样板”。釜山港推出AI驱动的集装箱堆存工具，新港区自动化码头持续扩容，巩固东北亚枢纽地位。鹿特丹港则选择了一条更宏大的路径——全行业协作、智能航道规划、数字孪生能源洞察，探索未来港口发展新路径。
在全球港航智能化浪潮中，中国技术与中国方案跨越山海，助力全球港口转型升级。印度洋北岸的汉班托塔港，在中国技术赋能下迎来全新蜕变。16台场桥、7台岸桥将接受全套智能化升级，福建电子口岸的自主方案让这座南亚重要港口迈向全流程无人化。从渤海湾到印度洋，“中国方案”正在跨越山海，成为全球智慧港口建设中不可忽视的力量。
潮汐往复，航道焕新。过去的一年，智慧港航与AI的深度融合已从愿景走向日常。从中远海运的“数字员工”到天津港的PortGPT，从招商轮船的AI平台到鹿特丹的数字孪生，从上海海事大学的海商法大模型到斯里兰卡汉班托塔港的中国方案——这一年，我们见证了AI如何以润物无声的方式，重塑着港航业的一呼一吸。
第四届天津国际航运展产业博览会的举办，将为全球港航业搭建起交流合作、共谋发展的平台。当算法与潮水共舞，当数据与海风交织，一个更高效、更绿色、更智能的港航时代，正在这片蓝色星球上徐徐展开。（李禹霏）
津门再聚首，智驭深蓝。以“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”为主题的第四届天津国际航运产业博览会将于6月2日正式启幕。本届展会设置4大主题展区、1个专项特色展区，汇聚国内外数百家头部航运企业参展。新华指数研究院将围绕智慧港口、绿色航运、海工装备、航运金融、港产城融合五大维度，全景展现本届航运盛会前沿发展成果。
在渤海湾的晨光里，天津港C段智能化码头正上演着智慧航运的生动实践。作为全球首个“智慧零碳”码头，其智能化建设持续升级，AI驱动的无人化作业效率较传统提升15%以上。顺岸式堆场智能控制系统实现全场场桥动态调度，设备等待时间大幅缩短。数字孪生系统“津鸿”将港口全场景映射至虚拟世界。港口大模型PortGPT-CV构建起智能安防体系，拖轮实现全流程智能航行，“津港通”线上受理率超98%，东疆堆场运营效率提升超20%。
放眼国内各大港口与航运企业，AI技术已融入作业、监管、运营全流程，推动港航业迈入精准化、高效化发展新阶段。盐田国际的智能调度平台整合船舶ETA、堆场状态、气象等数据，运用强化学习动态生成最优作业计划，实现“船-机-车-货”的精准协同。算法在每一次“试错-学习-优化”中进化，让靠泊成为一场精准对位。
舟山海域掀起海事监管智慧变革，AR眼镜让港口实现 “现场引导+远程复核”，复查时间从数小时压缩至实时。无人机锚地配送常态化，372单飞行任务让配送时长缩短70%、成本降低80%。船舶证书智能监测模块自动预警临期证书，海事行政处罚智能辅助系统实现违法情形智能识别——这是“智能预警+精准服务+刚性约束”的智慧监管闭环。
在特种运输、船舶运营等核心领域，AI智能体与数字化系统成为提质增效的核心引擎。2025年，中远海运特运与火山引擎联手，将AI智能体以“数字员工”的身份派驻核心业务。港口与船舶适靠性评估、港口使费测算、货物清单与合同智能识别。与此同时，中远海运科技研发的“航安宝”系统通过多模态数据融合，实时监测船舶状态，成为永不闭眼的瞭望员。而在更广阔的港口版图上，中远海运港口持续推进L4级自动驾驶集卡与数字孪生决策系统。港区内，无人集卡沿着算法规划的最优路径穿行；屏幕上，港口数字孪生体实时映射物理世界的每一次呼吸。
大海从不缺少风浪，缺少的是预见风浪的眼睛。招商轮船的“船奇碳智”平台集成AI算法，实现能耗实时监测与航线油耗预测，单船油耗降低2.5%-3%，年省燃油成本超210万元。“丝路云链”电子提单平台完成智能化升级，提单处理时间缩短50%，欺诈风险降低90%，成为国内首个获国际保赔协会认可的电子提单方案。
作为物流行业“国家队”，中国物流集团在过去一年主动扛起央企责任，正式发布2780亿参数“流云”大模型，有力推动物流行业数智化升级与“人工智能+”生态发展，助力降低全社会物流成本——这是一份沉甸甸的承诺，也是一条清晰的行动路线。
黄浦江畔，一所百年学府正用AI重新定义海事教育的边界。上海海事大学与腾讯云发布“AI知识库平台”和“智能体平台”，构建智慧教育基础设施。全国首个“海商法大模型”上线，“海法快答”与“海法深问”双功能照亮涉外法治人才培养之路。英语动词分类检测工具获国际海事组织通过，标志中国方案首次在该领域获得国际认可。智能配载算法实现超5000箱位船舶的分钟级全局规划，助力港口效率跃升。
全球港口纷纷抢抓AI发展机遇，加速智能化转型步伐。汉堡港依托德国AI战略，在数字孪生与自动化堆场中精耕细作，志在成为“欧洲智慧港口样板”。釜山港推出AI驱动的集装箱堆存工具，新港区自动化码头持续扩容，巩固东北亚枢纽地位。鹿特丹港则选择了一条更宏大的路径——全行业协作、智能航道规划、数字孪生能源洞察，探索未来港口发展新路径。
在全球港航智能化浪潮中，中国技术与中国方案跨越山海，助力全球港口转型升级。印度洋北岸的汉班托塔港，在中国技术赋能下迎来全新蜕变。16台场桥、7台岸桥将接受全套智能化升级，福建电子口岸的自主方案让这座南亚重要港口迈向全流程无人化。从渤海湾到印度洋，“中国方案”正在跨越山海，成为全球智慧港口建设中不可忽视的力量。
潮汐往复，航道焕新。过去的一年，智慧港航与AI的深度融合已从愿景走向日常。从中远海运的“数字员工”到天津港的PortGPT，从招商轮船的AI平台到鹿特丹的数字孪生，从上海海事大学的海商法大模型到斯里兰卡汉班托塔港的中国方案——这一年，我们见证了AI如何以润物无声的方式，重塑着港航业的一呼一吸。
第四届天津国际航运展产业博览会的举办，将为全球港航业搭建起交流合作、共谋发展的平台。当算法与潮水共舞，当数据与海风交织，一个更高效、更绿色、更智能的港航时代，正在这片蓝色星球上徐徐展开。（李禹霏）
