5月，全球商业航天版图将迎来一系列里程碑式的关键节点。放眼国内，长征十号乙可重复利用火箭蓄势待发，民营航天企业也正密集攻关回收技术；而在国际视野下，SpaceX的IPO进程提速，美国首个商业空间站亦整装待发。本文将从火箭发射排期、卫星制造突破、海外巨头动向等多个维度，为您系统梳理这一波航天热潮背后的核心脉络。
一、长征十号乙首飞在即，民营火箭密集攻坚回收技术
2026年5月，国内商业航天正式步入核心技术验证的密集期。在“国家队”方面，由中国航天科技集团一院抓总研制的长征十号乙（CZ-10B）大型液体运载火箭，计划于5月中旬迎来首飞。作为国内首款芯级直径达5米的两级可重复使用商用火箭，其不仅实现了核心部件的100%国产化，更原定于4月28日发射。为了最大程度保障回收任务的成功率，团队审慎决定将首飞窗口调整至5月，这也使之成为2026年上半年国家队最为核心的重磅任务。
与此同时，民营航天领域也正掀起一轮“回收试验”的热潮。蓝箭航天的朱雀三号遥二箭，拟定于5至6月间再次挑战回收试验，力争实现一子级回收，从而为第四季度即将进行的火箭复用飞行积攒关键数据。此外，星河动力自主研发的“智神星一号”（PALLAS-1）中型液体火箭，预计于5月底在酒泉东风商业航天创新试验区迎来首飞。作为国内首批瞄准轨道级发射的可重复使用火箭，它将同步开展回收验证，主要剑指未来的大型星座组网与重型卫星发射市场。
二、 SpaceX冲刺史上最大IPO，商业空间站迈入在轨部署
国际商业航天舞台在5月同样好戏连台，资本与技术双线并进。据彭博社最新消息，SpaceX已悄然加速其IPO进程，不仅提前了员工股票期权的归属日期，更将目标估值推高至逾2万亿美元。公司最快将于5月公开递交上市申请，并计划于6月完成定价。若其最终达成750亿美元的募资目标，将一举刷新全球史上最大规模IPO的纪录。在技术落地方面，美国初创公司Vast计划于5月借助猎鹰9号发射首个商业空间站舱段“港湾-1”（Haven-1），这标志着商业空间站正式跨入实质性在轨部署阶段。值得一提的是，SpaceX近期刚刚达成了第600次轨道级火箭成功着陆的成就，其可重复使用技术已步入极其成熟的稳定期。
三、震裕科技跨界牵手国星宇航，卫星制造迈向“量产时代”
在太空算力领域，国星宇航频传捷报。继2026年4月初成功通过太空算力协同智能体远程控制系统全流程测试后，该公司又与上海交通大学联手，完成了全球首次通过太空算力操控地面机器人的任务闭环。早前发布的“普罗米修斯”算力云平台及后续在轨部署的通Large模型，均彰显了其在太空AI领域的统治力。按照其“星算”计划，公司将在2030年前完成数千颗卫星的组网商用。
伴随技术破局，产业资本亦在加速合围。2026年4月下旬，传统制造企业震裕科技与国星宇航合资设立的“震裕星算科技”正式完成注册，前者持股70%。依托震裕科技在精密模具及经特斯拉验证的规模化量产经验，这家新公司旨在打破以往卫星“小批量定制”的桎梏，推动航天装备制造真正迈入“大规模量产”的新纪元。
四、航天日划定“十五五”重心，政策与基建同频共振
在第十一个“中国航天日”主场活动上，国家航天局明确了下一阶段的攻坚方向。在披露嫦娥五号最新月壤成果及天问三号（计划2028年前后发射）等规划的同时，官方定调“十五五”期间将重磅加码载人航天、月球探测、行星探测及国家卫星互联网等核心工程，并加速论证重型及可重复使用运载火箭。
紧随国家政策导向，地方层面的配套支持也迅速落地。4月下旬，上海市发文部署加快“千帆星座”建设并推动卫星互联网商用；《商业航天标准体系（1.0版）》正式印发；北京市“卫星小镇”核心区也有望在2026年下半年落成。从顶层标准到地方基建，商业航天的产业化土壤正被迅速夯实。
五、星链规模突破万颗，SpaceX剑指“太空数据中心”
SpaceX的招股书揭示了中国，截至2025年底，公司总资产达920亿美元，星链的运营收入更是从2023年的4.69亿美元猛增至44.2亿美元。目前，在轨活跃卫星已突破1万颗大关。在此基础上，SpaceX已将目光投向更宏大的蓝图：已向FCC申请部署由100万颗卫星构成的“轨道数据中心系统”。该系统计划在500至2000公里的轨道上，利用太空无限的太阳能和激光链路，为全球AI模型和大数据应用提供源源不断的算力支持。
六、特斯拉拟砸29亿采购中国光伏设备，SpaceX产业链迎基建红利
为打通上下游产业链，特斯拉正谋划在美国本土建立庞大的光伏制造产能。据路透社消息，特斯拉正与迈为股份、捷佳伟创等中国光伏设备龙头洽谈，计划斥资约29亿美元采购包括丝网印刷在内的核心产线设备，并运往得克萨斯州，交付节点最迟设定在今年秋季前。这一动作不仅是为特斯拉自身铺陈百GW级别的光伏产能，其产出的一部分甚至可能直接反哺SpaceX的卫星供电需求。回顾英伟达产业链的爆发路径，光模块等基建环节往往率先起跳，由此观之，作为SpaceX生态圈底层基建的太空光伏设备，势必将在这场太空狂欢中吃满长期红利。
商业航天相关公司
西部材料：公司难熔金属材料主要包括钨、钼、钽、铌、铪及其合金材料等，具体形态有板材、带材、管材、棒材、丝材、制品、组件等，产品服务我国航空航天、核电、核聚变、船舶、兵器、医疗、半导体等配套任务。公司航天用铌合金广泛用于火箭、卫星等航天装备，为“长征火箭”“天宫空间站”及探月、探火等重大航天工程的顺利实施提供了关键原材料。
飞沃科技：公司已用于商业航天项目的产品主要包括商业火箭及火箭发动机所用的紧固件。公司已具备航空发动机上多数部件的生产制造能力，如紧固件、涡轮盘、机匣、压气机部套组件、燃烧室精密钣金部件、金属密封装置等，以及进入了业内部分头部企业的供应商名录。
航天动力：公司子公司航天元新参与宇航产品部件加工业务。作为航空航天工业技术中最核心的部分,动力技术的发展必定是航天工业中的重头戏,也是最具投资价值的一环。
301***：公司商业航天业务的发展和国内商业航天行业发展息息相关。目前公司商业航天业务进展顺利，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件。公司对商业航天业务发展充满信心。
300***：公司积极布局商业航天高端装备制造领域，聚焦火箭结构件与卫星核心部件两大主线，已构建完善的技术体系与产业生态。依托复合材料与精密制造核心优势，公司已业内企业建立稳定合作矩阵，目前已在执行部分商业航天订单，涵盖火箭关键结构件、卫星核心部件等核心产品，正按客户要求稳步推进产品交付。
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作者：于晓明 执业证书编号：A0680622030012
5月，全球商业航天版图将迎来一系列里程碑式的关键节点。放眼国内，长征十号乙可重复利用火箭蓄势待发，民营航天企业也正密集攻关回收技术；而在国际视野下，SpaceX的IPO进程提速，美国首个商业空间站亦整装待发。本文将从火箭发射排期、卫星制造突破、海外巨头动向等多个维度，为您系统梳理这一波航天热潮背后的核心脉络。
一、长征十号乙首飞在即，民营火箭密集攻坚回收技术
2026年5月，国内商业航天正式步入核心技术验证的密集期。在“国家队”方面，由中国航天科技集团一院抓总研制的长征十号乙（CZ-10B）大型液体运载火箭，计划于5月中旬迎来首飞。作为国内首款芯级直径达5米的两级可重复使用商用火箭，其不仅实现了核心部件的100%国产化，更原定于4月28日发射。为了最大程度保障回收任务的成功率，团队审慎决定将首飞窗口调整至5月，这也使之成为2026年上半年国家队最为核心的重磅任务。
与此同时，民营航天领域也正掀起一轮“回收试验”的热潮。蓝箭航天的朱雀三号遥二箭，拟定于5至6月间再次挑战回收试验，力争实现一子级回收，从而为第四季度即将进行的火箭复用飞行积攒关键数据。此外，星河动力自主研发的“智神星一号”（PALLAS-1）中型液体火箭，预计于5月底在酒泉东风商业航天创新试验区迎来首飞。作为国内首批瞄准轨道级发射的可重复使用火箭，它将同步开展回收验证，主要剑指未来的大型星座组网与重型卫星发射市场。
二、 SpaceX冲刺史上最大IPO，商业空间站迈入在轨部署
国际商业航天舞台在5月同样好戏连台，资本与技术双线并进。据彭博社最新消息，SpaceX已悄然加速其IPO进程，不仅提前了员工股票期权的归属日期，更将目标估值推高至逾2万亿美元。公司最快将于5月公开递交上市申请，并计划于6月完成定价。若其最终达成750亿美元的募资目标，将一举刷新全球史上最大规模IPO的纪录。在技术落地方面，美国初创公司Vast计划于5月借助猎鹰9号发射首个商业空间站舱段“港湾-1”（Haven-1），这标志着商业空间站正式跨入实质性在轨部署阶段。值得一提的是，SpaceX近期刚刚达成了第600次轨道级火箭成功着陆的成就，其可重复使用技术已步入极其成熟的稳定期。
三、震裕科技跨界牵手国星宇航，卫星制造迈向“量产时代”
在太空算力领域，国星宇航频传捷报。继2026年4月初成功通过太空算力协同智能体远程控制系统全流程测试后，该公司又与上海交通大学联手，完成了全球首次通过太空算力操控地面机器人的任务闭环。早前发布的“普罗米修斯”算力云平台及后续在轨部署的通Large模型，均彰显了其在太空AI领域的统治力。按照其“星算”计划，公司将在2030年前完成数千颗卫星的组网商用。
伴随技术破局，产业资本亦在加速合围。2026年4月下旬，传统制造企业震裕科技与国星宇航合资设立的“震裕星算科技”正式完成注册，前者持股70%。依托震裕科技在精密模具及经特斯拉验证的规模化量产经验，这家新公司旨在打破以往卫星“小批量定制”的桎梏，推动航天装备制造真正迈入“大规模量产”的新纪元。
四、航天日划定“十五五”重心，政策与基建同频共振
在第十一个“中国航天日”主场活动上，国家航天局明确了下一阶段的攻坚方向。在披露嫦娥五号最新月壤成果及天问三号（计划2028年前后发射）等规划的同时，官方定调“十五五”期间将重磅加码载人航天、月球探测、行星探测及国家卫星互联网等核心工程，并加速论证重型及可重复使用运载火箭。
紧随国家政策导向，地方层面的配套支持也迅速落地。4月下旬，上海市发文部署加快“千帆星座”建设并推动卫星互联网商用；《商业航天标准体系（1.0版）》正式印发；北京市“卫星小镇”核心区也有望在2026年下半年落成。从顶层标准到地方基建，商业航天的产业化土壤正被迅速夯实。
五、星链规模突破万颗，SpaceX剑指“太空数据中心”
SpaceX的招股书揭示了中国，截至2025年底，公司总资产达920亿美元，星链的运营收入更是从2023年的4.69亿美元猛增至44.2亿美元。目前，在轨活跃卫星已突破1万颗大关。在此基础上，SpaceX已将目光投向更宏大的蓝图：已向FCC申请部署由100万颗卫星构成的“轨道数据中心系统”。该系统计划在500至2000公里的轨道上，利用太空无限的太阳能和激光链路，为全球AI模型和大数据应用提供源源不断的算力支持。
六、特斯拉拟砸29亿采购中国光伏设备，SpaceX产业链迎基建红利
为打通上下游产业链，特斯拉正谋划在美国本土建立庞大的光伏制造产能。据路透社消息，特斯拉正与迈为股份、捷佳伟创等中国光伏设备龙头洽谈，计划斥资约29亿美元采购包括丝网印刷在内的核心产线设备，并运往得克萨斯州，交付节点最迟设定在今年秋季前。这一动作不仅是为特斯拉自身铺陈百GW级别的光伏产能，其产出的一部分甚至可能直接反哺SpaceX的卫星供电需求。回顾英伟达产业链的爆发路径，光模块等基建环节往往率先起跳，由此观之，作为SpaceX生态圈底层基建的太空光伏设备，势必将在这场太空狂欢中吃满长期红利。
商业航天相关公司
西部材料：公司难熔金属材料主要包括钨、钼、钽、铌、铪及其合金材料等，具体形态有板材、带材、管材、棒材、丝材、制品、组件等，产品服务我国航空航天、核电、核聚变、船舶、兵器、医疗、半导体等配套任务。公司航天用铌合金广泛用于火箭、卫星等航天装备，为“长征火箭”“天宫空间站”及探月、探火等重大航天工程的顺利实施提供了关键原材料。
飞沃科技：公司已用于商业航天项目的产品主要包括商业火箭及火箭发动机所用的紧固件。公司已具备航空发动机上多数部件的生产制造能力，如紧固件、涡轮盘、机匣、压气机部套组件、燃烧室精密钣金部件、金属密封装置等，以及进入了业内部分头部企业的供应商名录。
航天动力：公司子公司航天元新参与宇航产品部件加工业务。作为航空航天工业技术中最核心的部分,动力技术的发展必定是航天工业中的重头戏,也是最具投资价值的一环。
301***：公司商业航天业务的发展和国内商业航天行业发展息息相关。目前公司商业航天业务进展顺利，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件。公司对商业航天业务发展充满信心。
300***：公司积极布局商业航天高端装备制造领域，聚焦火箭结构件与卫星核心部件两大主线，已构建完善的技术体系与产业生态。依托复合材料与精密制造核心优势，公司已业内企业建立稳定合作矩阵，目前已在执行部分商业航天订单，涵盖火箭关键结构件、卫星核心部件等核心产品，正按客户要求稳步推进产品交付。
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作者：于晓明 执业证书编号：A0680622030012
