随着中东关键能源基础设施和油轮遇袭，标志着美伊敌对行动显著升级，并危及持续四周的停火，油价周一大幅攀升。布伦特原油期货大涨5.8%，收于每桶114美元上方，此前伊朗无人机袭击导致富查伊拉一个关键石油工业区发生火灾。此前与多个国家有关的油轮报告称，它们在霍尔木兹海峡遭到袭击。

美股周一收跌，道指跌逾500点。中东地缘政治紧张局势再度升温，油价持续攀升打压了市场风险偏好。道指跌557.37点，跌幅为1.13%，报48941.90点；纳指跌46.64点，跌幅为0.19%，报25067.80点；标普500指数跌29.37点，跌幅为0.41%，报7200.75点。

全球遭遇了自上世纪70年代以来的一场最严重的能源冲击，然而令人意外的是，迄今为止，世界上大部分地区展现出了极强的韧性。充足的石油储备、能源效率的大幅提升以及人工智能热潮，让全球经济暂时避免陷入低迷。霍尔木兹海峡的关闭已导致全球能源供应每天骤减约1300万桶石油。巴基斯坦遭遇停电，菲律宾实施每周四天工作制，斯洛文尼亚和孟加拉国等国则实行了燃料配给。自霍尔木兹海峡关闭以来，作为全球石油基准的布伦特原油价格已飙升逾50%。

近日，豆包App Store页面出现付费版本服务声明。声明称，为更好地服务专业用户，豆包将在免费版的基础上，推出包含更多增值服务的付费版本。付费功能将主要专注在复杂任务和生产力场景，如PPT生成、数据分析、影视制作等。随着模型能力持续升级，产品已经能满足越来越多的复杂高价值任务。但此类任务需消耗更多算力与推理时间，因此豆包计划上线付费服务，满足好这部分复杂场景需求。免费版本则继续面向用户的日常使用。

酒店与餐饮业一向以强调“人情味”著称。但在繁忙餐厅的幕后，人工智能在将新鲜烹制的菜品端到食客面前方面扮演着越来越重要的角色——同时也在缓解这一行业日益加剧的压力。用于盘点食品储藏室库存、追踪保质期、接收订单、核对菜谱和管理订位的专业AI工具，正在“把时间还给餐厅团队”。这些工具既能降低人力成本、尽量减少食物浪费，还能腾出服务员的时间去劝食客点“再来一杯酒或再来一杯咖啡”。

电子游戏零售商游戏驿站(GameStop)宣布，正向转售网站巨头eBay提出一项价值555亿美元的未经请求收购要约。游戏驿站已持有eBay的5%股份，并提出以每股125美元的价格收购该公司，其中一半以现金支付，另一半以股票支付。游戏驿站首席执行官瑞安-科恩(Ryan Cohen)在致eBay董事会主席的一封信中表示，他认为合并可以削减成本并提高盈利。科恩还称，游戏驿站在全美约1600家门店将为“eBay提供覆盖全国的鉴定、接收、履约和直播电商网络”。

随着SpaceX、OpenAI和Anthropic的IPO日益临近，管理数万亿美元401(k)和其他资产的被动型基金正加紧修改规则。最新的一项举措是，标普(S&P)提出一项提案，计划取消IPO公司被纳入标普500指数(S&P 500)必须实现盈利并等待一年的要求。

软银集团(SoftBank Group)将推进不使用稀有金属的储能电池实用化。公司将与韩国初创企业COSMOS LAB合作，计划最早于2027年度在大阪府启动生产。该电池主要面向需求快速增长的数据中心等场景，旨在降低对稀有金属方面的依赖。当前多数储能电池使用锂、钴等稀有金属作为材料，软银将与COSMOS LAB合作开发不使用稀有金属的“锌卤化物电池”。计划在2025年取得的夏普堺工厂旧址建设生产基地，并争取最早在2027年度投产。

特朗普表示，美国将把对欧盟汽车的关税从15%上调至25%。他指责这个由27个国家组成的集团未能遵守去年签署的一项贸易协议。特朗普在其Truth Social平台上写道：“我很高兴地宣布，鉴于欧盟并未遵守我们已完全达成的贸易协议，我将上调对进入美国的欧盟产汽车和卡车所征收的关税。”他写道：“关税将上调至25%。”

一场铝业危机正扰乱汽车业，美国最畅销车型福特(Ford)F-150在铝金属供应链困境中首当其冲。对于得克萨斯州的福特经销商而言，F-150和Super Duty皮卡不仅仅是重要车型，更是业务的“基石”。由于一场正冲击整个汽车行业的铝短缺危机，皮卡供应受到限制。经销商目前拥有大约可维持42天销售的F-150库存，低于通常可维持60天的水平。皮卡缺货的核心原因，是制造车身的铝材供应紧缺、价格较往年大幅走高。

日产汽车(Nissan Motor)表示将暂停在美国南部密西西比州生产纯电动汽车(EV)的计划。此举是为了应对美国特朗普政府取消EV购车税收优惠等导致的EV需求减少。日产强调“继续把美国作为主要市场，将其作为实现稳定收益和持续发展的基础，全力采取措施”。关于今后的商品投放，日产计划在精选车型的基础上，通过同一车型可以选择混合动力车(HV)等多种动力源来提高竞争力，生产计划有可能受到影响。

丰田汽车(Toyota Motor)将在印度新建3座整车工厂，计划到2030年代将当地生产规模扩大至100万辆，为目前的3倍。在美国、中国等主要市场增长趋于饱和的背景下，汽车厂商的竞争重心正转向“全球南方”(新兴和发展中国家)。新工厂除供应印度市场外，还将承担向“印度以西”的中东、非洲地区供车的出口基地功能。工厂将建于印度西部马哈拉施特拉邦。其中一座计划于2029年投产，其余两座将在2030年代投入运营。总投资额预计约3000亿日元。

日本车商铃木公司(SUZUKI MOTOR)正加速开拓非洲市场。由于当地偏好价格低廉、耐恶劣路况的汽车，情况与其主力市场印度相似，加之人口增长和经济发展有望带来购车人群扩大，铃木将非洲定位为“下一个印度”，力争扩大出口。公司力争到2030年度实现销量较2025年度增加约2成，达到15万辆。非洲当前新车市场年规模约为140万辆。铃木在地理位置较近的印度生产大部分车型，在非洲的销量约为12.7万辆，市场份额为9%。

美国运通旗下差旅全球(Amex GBT)将接受长湖资本管理的全现金私有化收购，公司整体估值约63亿美元。长湖资本称，包括美国运通、亿客行集团、卡塔尔投资局、贝莱德在内的股东已签署投票支持协议，合计持股约占流通股本的69%。另美国运通宣布，将在本次交易中出售其持有差旅全球约30%的全部股权。

蒂森克虏伯(thyssenkrupp)发布公告称，受近期经营环境与监管环境变化影响，公司已与印度金达尔国际钢铁(Jindal Steel International)达成一致，暂停就入股其钢铁业务板块开展潜在交易谈判。这是这家拥有两百多年钢铁业务历史的工业巨头，再度暂缓剥离钢铁业务的最新举动。金达尔曾在2025年9月向蒂森克虏伯钢铁板块提出非约束性收购意向，并提出一套提升其欧洲钢铁业务竞争力的方案；但该集团工会代表近期释放信号，双方谈判已陷入停滞。

历经多年财务困境后，美国廉价航空Spirit Airlines于美国东部时间周六凌晨3点正式停止所有运营，这家美国最具代表性的廉价航企就此退出历史舞台。此前其并购受阻、申请破产保护、政府救助计划失败，最终走向倒闭。已购票旅客收到航班全部取消的通知，航司指引乘客通过破产程序申请退款，但流程缓慢且结果充满不确定性。由于公司全面停摆，旅客无法自动改签至合作航空公司。

财报信息

泰森食品(Tyson Foods)公布截至2026年3月28日的第二财季业绩。季度销售额136.53亿美元，上年同期为130.74亿美元。季度营业利润4.35亿美元，上年同期为1亿美元。季度归属公司净利润2.6亿美元，上年同期为700万美元。

诺唯真邮轮(Norwegian Cruise Line)公布2026年第一财季业绩。季度总营收23.31亿美元，上年同期为21.28亿美元。季度营业利润2.33亿美元，上年同期为2.01亿美元。季度净利润1.05亿美元，上年同期净亏损4030万美元。

数据智能集团帕兰泰尔(Palantir)公布2026年第一财季业绩。季度营收16.33亿美元，上年同期为8.84亿美元。季度营业利润7.54亿美元，上年同期为1.76亿美元。季度归属普通股东的净利润8.71亿美元，上年同期为2.14亿美元。

随着中东关键能源基础设施和油轮遇袭，标志着美伊敌对行动显著升级，并危及持续四周的停火，油价周一大幅攀升。布伦特原油期货大涨5.8%，收于每桶114美元上方，此前伊朗无人机袭击导致富查伊拉一个关键石油工业区发生火灾。此前与多个国家有关的油轮报告称，它们在霍尔木兹海峡遭到袭击。

美股周一收跌，道指跌逾500点。中东地缘政治紧张局势再度升温，油价持续攀升打压了市场风险偏好。道指跌557.37点，跌幅为1.13%，报48941.90点；纳指跌46.64点，跌幅为0.19%，报25067.80点；标普500指数跌29.37点，跌幅为0.41%，报7200.75点。

全球遭遇了自上世纪70年代以来的一场最严重的能源冲击，然而令人意外的是，迄今为止，世界上大部分地区展现出了极强的韧性。充足的石油储备、能源效率的大幅提升以及人工智能热潮，让全球经济暂时避免陷入低迷。霍尔木兹海峡的关闭已导致全球能源供应每天骤减约1300万桶石油。巴基斯坦遭遇停电，菲律宾实施每周四天工作制，斯洛文尼亚和孟加拉国等国则实行了燃料配给。自霍尔木兹海峡关闭以来，作为全球石油基准的布伦特原油价格已飙升逾50%。

近日，豆包App Store页面出现付费版本服务声明。声明称，为更好地服务专业用户，豆包将在免费版的基础上，推出包含更多增值服务的付费版本。付费功能将主要专注在复杂任务和生产力场景，如PPT生成、数据分析、影视制作等。随着模型能力持续升级，产品已经能满足越来越多的复杂高价值任务。但此类任务需消耗更多算力与推理时间，因此豆包计划上线付费服务，满足好这部分复杂场景需求。免费版本则继续面向用户的日常使用。

酒店与餐饮业一向以强调“人情味”著称。但在繁忙餐厅的幕后，人工智能在将新鲜烹制的菜品端到食客面前方面扮演着越来越重要的角色——同时也在缓解这一行业日益加剧的压力。用于盘点食品储藏室库存、追踪保质期、接收订单、核对菜谱和管理订位的专业AI工具，正在“把时间还给餐厅团队”。这些工具既能降低人力成本、尽量减少食物浪费，还能腾出服务员的时间去劝食客点“再来一杯酒或再来一杯咖啡”。

电子游戏零售商游戏驿站(GameStop)宣布，正向转售网站巨头eBay提出一项价值555亿美元的未经请求收购要约。游戏驿站已持有eBay的5%股份，并提出以每股125美元的价格收购该公司，其中一半以现金支付，另一半以股票支付。游戏驿站首席执行官瑞安-科恩(Ryan Cohen)在致eBay董事会主席的一封信中表示，他认为合并可以削减成本并提高盈利。科恩还称，游戏驿站在全美约1600家门店将为“eBay提供覆盖全国的鉴定、接收、履约和直播电商网络”。

随着SpaceX、OpenAI和Anthropic的IPO日益临近，管理数万亿美元401(k)和其他资产的被动型基金正加紧修改规则。最新的一项举措是，标普(S&P)提出一项提案，计划取消IPO公司被纳入标普500指数(S&P 500)必须实现盈利并等待一年的要求。

软银集团(SoftBank Group)将推进不使用稀有金属的储能电池实用化。公司将与韩国初创企业COSMOS LAB合作，计划最早于2027年度在大阪府启动生产。该电池主要面向需求快速增长的数据中心等场景，旨在降低对稀有金属方面的依赖。当前多数储能电池使用锂、钴等稀有金属作为材料，软银将与COSMOS LAB合作开发不使用稀有金属的“锌卤化物电池”。计划在2025年取得的夏普堺工厂旧址建设生产基地，并争取最早在2027年度投产。

特朗普表示，美国将把对欧盟汽车的关税从15%上调至25%。他指责这个由27个国家组成的集团未能遵守去年签署的一项贸易协议。特朗普在其Truth Social平台上写道：“我很高兴地宣布，鉴于欧盟并未遵守我们已完全达成的贸易协议，我将上调对进入美国的欧盟产汽车和卡车所征收的关税。”他写道：“关税将上调至25%。”

一场铝业危机正扰乱汽车业，美国最畅销车型福特(Ford)F-150在铝金属供应链困境中首当其冲。对于得克萨斯州的福特经销商而言，F-150和Super Duty皮卡不仅仅是重要车型，更是业务的“基石”。由于一场正冲击整个汽车行业的铝短缺危机，皮卡供应受到限制。经销商目前拥有大约可维持42天销售的F-150库存，低于通常可维持60天的水平。皮卡缺货的核心原因，是制造车身的铝材供应紧缺、价格较往年大幅走高。

日产汽车(Nissan Motor)表示将暂停在美国南部密西西比州生产纯电动汽车(EV)的计划。此举是为了应对美国特朗普政府取消EV购车税收优惠等导致的EV需求减少。日产强调“继续把美国作为主要市场，将其作为实现稳定收益和持续发展的基础，全力采取措施”。关于今后的商品投放，日产计划在精选车型的基础上，通过同一车型可以选择混合动力车(HV)等多种动力源来提高竞争力，生产计划有可能受到影响。

丰田汽车(Toyota Motor)将在印度新建3座整车工厂，计划到2030年代将当地生产规模扩大至100万辆，为目前的3倍。在美国、中国等主要市场增长趋于饱和的背景下，汽车厂商的竞争重心正转向“全球南方”(新兴和发展中国家)。新工厂除供应印度市场外，还将承担向“印度以西”的中东、非洲地区供车的出口基地功能。工厂将建于印度西部马哈拉施特拉邦。其中一座计划于2029年投产，其余两座将在2030年代投入运营。总投资额预计约3000亿日元。

日本车商铃木公司(SUZUKI MOTOR)正加速开拓非洲市场。由于当地偏好价格低廉、耐恶劣路况的汽车，情况与其主力市场印度相似，加之人口增长和经济发展有望带来购车人群扩大，铃木将非洲定位为“下一个印度”，力争扩大出口。公司力争到2030年度实现销量较2025年度增加约2成，达到15万辆。非洲当前新车市场年规模约为140万辆。铃木在地理位置较近的印度生产大部分车型，在非洲的销量约为12.7万辆，市场份额为9%。

美国运通旗下差旅全球(Amex GBT)将接受长湖资本管理的全现金私有化收购，公司整体估值约63亿美元。长湖资本称，包括美国运通、亿客行集团、卡塔尔投资局、贝莱德在内的股东已签署投票支持协议，合计持股约占流通股本的69%。另美国运通宣布，将在本次交易中出售其持有差旅全球约30%的全部股权。

蒂森克虏伯(thyssenkrupp)发布公告称，受近期经营环境与监管环境变化影响，公司已与印度金达尔国际钢铁(Jindal Steel International)达成一致，暂停就入股其钢铁业务板块开展潜在交易谈判。这是这家拥有两百多年钢铁业务历史的工业巨头，再度暂缓剥离钢铁业务的最新举动。金达尔曾在2025年9月向蒂森克虏伯钢铁板块提出非约束性收购意向，并提出一套提升其欧洲钢铁业务竞争力的方案；但该集团工会代表近期释放信号，双方谈判已陷入停滞。

历经多年财务困境后，美国廉价航空Spirit Airlines于美国东部时间周六凌晨3点正式停止所有运营，这家美国最具代表性的廉价航企就此退出历史舞台。此前其并购受阻、申请破产保护、政府救助计划失败，最终走向倒闭。已购票旅客收到航班全部取消的通知，航司指引乘客通过破产程序申请退款，但流程缓慢且结果充满不确定性。由于公司全面停摆，旅客无法自动改签至合作航空公司。

财报信息

泰森食品(Tyson Foods)公布截至2026年3月28日的第二财季业绩。季度销售额136.53亿美元，上年同期为130.74亿美元。季度营业利润4.35亿美元，上年同期为1亿美元。季度归属公司净利润2.6亿美元，上年同期为700万美元。

诺唯真邮轮(Norwegian Cruise Line)公布2026年第一财季业绩。季度总营收23.31亿美元，上年同期为21.28亿美元。季度营业利润2.33亿美元，上年同期为2.01亿美元。季度净利润1.05亿美元，上年同期净亏损4030万美元。

数据智能集团帕兰泰尔(Palantir)公布2026年第一财季业绩。季度营收16.33亿美元，上年同期为8.84亿美元。季度营业利润7.54亿美元，上年同期为1.76亿美元。季度归属普通股东的净利润8.71亿美元，上年同期为2.14亿美元。