总投资67.5亿元!储能黑马电池项目开工

智车科技

3天前

项目分两期建设:一期投资13.5亿元,规划建设5GWh钠电池生产线,同步配套1万吨正极材料与5000吨负极材料生产线,计划2027年6月投产,达产后预计年产值约30亿元。

3月8日,广东普耐达钠离子电池生产项目在韶关仁化县周田工业园正式动工。

该项目总投资67.5亿元,规划用地800亩,聚焦储能、低速交通、特种领域三大应用场景,建设内容包括钠离子电池电芯、电池模组及储能系统的研发生产基地。

项目分两期建设:一期投资13.5亿元,规划建设5GWh钠电池生产线,同步配套1万吨正极材料与5000吨负极材料生产线,计划2027年6月投产,达产后预计年产值约30亿元。项目全部建成后,年产值预计达150亿元。

公开资料显示,广东普耐达新能源有限公司隶属于“耐普系”储能板块。耐普品牌2002年创立于广州,主要从事阀控式铅酸蓄电池、锂电储能产品及锂电电芯的研发生产。

目前,耐普旗下拥有郴州耐普电源、河南普鑫电源、越南耐普电源、郴州钠普新能源及广东普耐达新能源五大生产基地。其中,郴州公司、河南公司均为国家级高新技术企业,产品通过美国UL、欧盟CE及泰尔认证,客户包括中国移动、中国电信、西门子、IBM等。

广东普耐达成立于2019年12月,此前主要承担锂电池组装及光伏系统研发销售业务。此次钠离子电池项目的落地,标志着“耐普系”正式进入钠电领域。

据项目方介绍,此次开工的钠离子电池项目将重点覆盖储能、低速交通、特种领域三大应用场景。储能场景主要包括工商业储能、户用储能及电网侧储能;低速交通场景涵盖电动两轮车、三轮车及低速电动车;特种领域则指向通信备电、数据中心等细分市场。

从产业链布局看,该项目采取“材料+电芯+系统”的一体化模式。除电芯产线外,一期同步建设正负极材料生产线,旨在提升核心环节的自给能力。韶关市政府方面表示,希望项目加快建设和投产,助力当地新型储能产业发展。

根据规划,该项目一期5GWh产线计划于2027年6月投产。项目全部建成后,将形成覆盖电芯制造、模组集成、系统集成的完整生产能力,预计年产值150亿元。

从投资节奏看,一期投资13.5亿元主要用于厂房建设、设备采购及产线调试,后续投资将根据市场情况逐步推进。

项目方表示,选择钠电赛道主要基于其在成本、安全性和低温性能方面的优势,与公司现有客户资源和技术积累存在协同空间。

不过,钠离子电池产业目前仍处于商业化早期,前期研发投入及资本开支强度较高。广东普耐达此次钠电项目投资规模较大,短期内将对公司现金流形成一定压力。若一期产线按计划于2027年投产达效,钠电业务有望成为公司新的业绩增长点。

项目分两期建设:一期投资13.5亿元,规划建设5GWh钠电池生产线,同步配套1万吨正极材料与5000吨负极材料生产线,计划2027年6月投产,达产后预计年产值约30亿元。

3月8日,广东普耐达钠离子电池生产项目在韶关仁化县周田工业园正式动工。

该项目总投资67.5亿元,规划用地800亩,聚焦储能、低速交通、特种领域三大应用场景,建设内容包括钠离子电池电芯、电池模组及储能系统的研发生产基地。

项目分两期建设:一期投资13.5亿元,规划建设5GWh钠电池生产线,同步配套1万吨正极材料与5000吨负极材料生产线,计划2027年6月投产,达产后预计年产值约30亿元。项目全部建成后,年产值预计达150亿元。

公开资料显示,广东普耐达新能源有限公司隶属于“耐普系”储能板块。耐普品牌2002年创立于广州,主要从事阀控式铅酸蓄电池、锂电储能产品及锂电电芯的研发生产。

目前,耐普旗下拥有郴州耐普电源、河南普鑫电源、越南耐普电源、郴州钠普新能源及广东普耐达新能源五大生产基地。其中,郴州公司、河南公司均为国家级高新技术企业,产品通过美国UL、欧盟CE及泰尔认证,客户包括中国移动、中国电信、西门子、IBM等。

广东普耐达成立于2019年12月,此前主要承担锂电池组装及光伏系统研发销售业务。此次钠离子电池项目的落地,标志着“耐普系”正式进入钠电领域。

据项目方介绍,此次开工的钠离子电池项目将重点覆盖储能、低速交通、特种领域三大应用场景。储能场景主要包括工商业储能、户用储能及电网侧储能;低速交通场景涵盖电动两轮车、三轮车及低速电动车;特种领域则指向通信备电、数据中心等细分市场。

从产业链布局看,该项目采取“材料+电芯+系统”的一体化模式。除电芯产线外,一期同步建设正负极材料生产线,旨在提升核心环节的自给能力。韶关市政府方面表示,希望项目加快建设和投产,助力当地新型储能产业发展。

根据规划,该项目一期5GWh产线计划于2027年6月投产。项目全部建成后,将形成覆盖电芯制造、模组集成、系统集成的完整生产能力,预计年产值150亿元。

从投资节奏看,一期投资13.5亿元主要用于厂房建设、设备采购及产线调试,后续投资将根据市场情况逐步推进。

项目方表示,选择钠电赛道主要基于其在成本、安全性和低温性能方面的优势,与公司现有客户资源和技术积累存在协同空间。

不过,钠离子电池产业目前仍处于商业化早期,前期研发投入及资本开支强度较高。广东普耐达此次钠电项目投资规模较大,短期内将对公司现金流形成一定压力。若一期产线按计划于2027年投产达效,钠电业务有望成为公司新的业绩增长点。

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